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李兵

作品数：3 被引量：18H指数：2
供职机构：长安大学公路学院更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 2篇应力
  • 2篇路面
  • 1篇压应变
  • 1篇养护
  • 1篇养护技术
  • 1篇应力吸收
  • 1篇应力吸收层
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇施工技术
  • 1篇水泥混凝土
  • 1篇水泥混凝土路
  • 1篇水泥混凝土路...
  • 1篇土路
  • 1篇微表处
  • 1篇沥青
  • 1篇沥青路
  • 1篇沥青路面
  • 1篇力学特性
  • 1篇拉应力

机构

  • 3篇长安大学
  • 1篇山东交通职业...
  • 1篇山东路桥集团...
  • 1篇路桥集团国际...

作者

  • 3篇李兵
  • 1篇邢钦玉
  • 1篇于之华
  • 1篇王宇
  • 1篇纪小平
  • 1篇袁美俊
  • 1篇安骞
  • 1篇高立鑫
  • 1篇陈凯
  • 1篇冯伟

传媒

  • 1篇交通科技与经...
  • 1篇山东交通学院...
  • 1篇河北交通职业...

年份

  • 1篇2008
  • 2篇2007
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
有限元分析应力吸收层对刚性路面加铺层的影响被引量：2
2008年
采用有限元计算方法,分析了不同应力吸收层在接缝处对沥青加铺层层底拉应力、弯沉差的影响,确定了应力吸收层的合理厚度及模量。
袁美俊李兵高立鑫邢钦玉
关键词：水泥混凝土路面应力吸收层加铺层
不同层间接触条件对沥青路面力学特性的影响分析被引量：16
2007年
通过对典型路面结构的分析,探讨层间接触条件对路面结构受力状态的影响。计算与分析显示:层间接触条件对路面结构受力有很大的影响,不同界面的接触条件对不同的力学指标有不同程度的影响;第一、二界面的接触条件对层底拉应力的影响较大,第一界面的接触条件对面层最大剪应力有着决定性影响,第三接触面影响土基顶面压应变。
纪小平李兵王宇
关键词：沥青路面层间接触条件剪应力拉应力压应变
高等级公路微表处施工技术
2007年
依托西北地区采用微表处技术对某高等级公路进行养护的实例,从原材料的检测、混合料拌和、施工过程控制以及后期检测等方面进行了研究,从而得出微表处技术具有优良的路面养护性能的结论。
李兵陈凯安骞于之华冯伟
关键词：微表处养护技术
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