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张凡

作品数：24 被引量：0H指数：0
供职机构：合肥工业大学更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学理学轻工技术与工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 18篇专利
  • 5篇学位论文

领域

  • 6篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学
  • 1篇经济管理
  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇轻工技术与工...
  • 1篇理学

主题

  • 7篇通行
  • 6篇交叉口
  • 6篇车辆
  • 4篇行车
  • 4篇自修复
  • 4篇左转
  • 4篇路段
  • 4篇纳米
  • 4篇交通流
  • 3篇道路交通
  • 3篇拥堵
  • 3篇直角坐标系
  • 3篇换道
  • 3篇交通瓶颈
  • 2篇导电纤维
  • 2篇导航
  • 2篇导航路径
  • 2篇导航系统
  • 2篇道路交通流
  • 2篇道路行车

机构

  • 23篇合肥工业大学

作者

  • 23篇张凡
  • 14篇张卫华
  • 7篇丁恒
  • 6篇施康
  • 5篇冯忠祥
  • 5篇汪春
  • 4篇董婉丽
  • 4篇从怀萍
  • 4篇朱文佳
  • 4篇秦海利
  • 3篇柏海舰
  • 2篇袁泉
  • 2篇张雷
  • 1篇张伟

年份

  • 1篇2025
  • 9篇2024
  • 10篇2023
  • 2篇2022
  • 1篇2006
共 24 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
钢桥面铺装层SMA材料设计及性能试验研究
张凡
网联环境下考虑行车安全的交叉口左转空间动态调控方法
本发明公开了一种网联环境下考虑行车安全的交叉口左转空间动态调控方法，其步骤包括：1、在交叉口处建立平面直角坐标系；2、确定网联车的左转行驶轨迹；3、确定非机动车流的左转行驶轨迹；4、确定非机动车流的最大膨胀宽度；5、调控...
张卫华张凡程泽阳冯忠祥甘杨阳段奕阳施康田立斌
一种高强度、自修复、弹性导电纤维的制备方法
本发明公开了一种高强度、自修复、弹性导电纤维的制备方法，首先将含有巯基和碳碳双键的功能性有机小分子与金属纳米材料以动态共价键的方式复合，获得纳米复合物；随后将所述纳米复合物在可聚合单体的存在下，通过加入引发剂、催化剂，在...
秦海利武莹莹张凡从怀萍
文献传递
基于车桥耦合及提升小波变换的变截面梁桥损伤识别研究
改革开放以来我国经济快速发展推动了大量基础设施建设，尤其是各种大型桥梁的建设。但是由于桥梁结构常年处于自然环境之中，容易产生损伤。如果不能及时处理损伤，日积月累就会导致安全事故的发生。因此关于桥梁结构损伤识别的研究吸引了...
张凡
关键词：损伤识别车桥耦合振动小波变换
网联环境下考虑行车安全的交叉口左转空间动态调控方法
本发明公开了一种网联环境下考虑行车安全的交叉口左转空间动态调控方法，其步骤包括：1、在交叉口处建立平面直角坐标系；2、确定网联车的左转行驶轨迹；3、确定非机动车流的左转行驶轨迹；4、确定非机动车流的最大膨胀宽度；5、调控...
张卫华张凡程泽阳冯忠祥甘杨阳段奕阳施康田立斌
智能网联环境下面向动态交通瓶颈的道路行车风险预警方法
本发明公开了一种智能网联环境下面向动态交通瓶颈的道路行车风险预警方法，其步骤包括：1、建立道路平面直角坐标系；2、获取当前时刻动态交通瓶颈及车辆相关信息；3、预测下一时刻动态交通瓶颈及目标车辆相关信息；4、预测下一时刻目...
张卫华张凡 卫立阳冯忠祥 程泽阳柏海舰汪春 姚艺璇
网联环境下考虑行人过街的信号交叉口车辆通行方法
本发明公开了一种考虑行人过街的信号交叉口车辆通行方法，其步骤包括：1、以交叉口南北直行绿灯相位为优化对象；2、计算穿插通行方式下的南北直行绿灯通行时间；3、决策在南北直行绿灯相位下行人是否过街以及车辆通行方式；4、以交叉...
张卫华张凡施康程泽阳陈小庆汪春丁恒倪太峰
基于骑行交通流膨胀特性的非机动车左转专用道调控方法
本发明公开了一种基于骑行交通流膨胀特性的非机动车左转专用道调控方法，适用于受四相位信号灯控制的非机动车左转一次过街的十字交叉口，该交叉口由发光道钉区分非机动车左转专用道和直右专用道，并包括：1建立平面直角坐标系；2找到左...
张卫华甘杨阳柏海舰张凡施康田立斌朱文佳祝凯
一种可自修复、可重复利用的聚合物纳米复合膜的制备方法
本发明公开了一种可自修复、可重复利用的聚合物纳米复合膜的制备方法，首先将贵金属纳米颗粒与含有功能性基团的小分子利用金属配位作用进行复合，获得纳米复合物；随后将所述纳米复合物用作引发剂和交联剂向其中引入可聚合有机单体，在可...
秦海利张凡武莹莹从怀萍
智能网联环境下面向静态交通瓶颈的道路行车风险识别方法
本发明公开了一种智能网联环境下面向静态交通瓶颈的道路行车风险识别方法，其步骤包括：1、建立道路平面直角坐标系；2、采集道路及车辆相关信息；3、确定静态交通瓶颈下目标车辆的道路环境场值；4、确定周围危险车辆对目标车辆的叠加...
张卫华张凡程泽阳丁恒王志豪汪春朱文佳高剑董婉丽
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