崔志武
- 作品数：12 被引量：11H指数：2
- 供职机构：河北省水利水电勘测设计研究院更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程经济管理更多>>
- 一种便于桥梁建设的钢板桩搭建围堰
- 本实用新型公开了一种便于桥梁建设的钢板桩搭建围堰，属于桥梁建设技术领域，其特征在于：包括钢板桩本体以及调节装置和支撑装置；调节装置包括固定连接在钢板桩本体内部两侧的第一牛腿，第一牛腿的顶端焊接有支撑梁，支撑梁的两端侧壁内...
- 崔志武苏保玲
- 文献传递
- 预应力桥梁悬臂浇筑设计方案研究
- 2015年
- 随着预应力技术的发展和不断完善,本文以南水北调东线第一期工程南四湖东平湖段输水工程为例,对于新材料、新施工技术的不断出现,越来越多的施工技术应用到桥梁发展事业中来,在边跨搭设支架,在支架上浇筑边跨梁段,先合拢边跨,张拉边跨合拢钢索,再合拢次边跨、中跨,同时张拉对应跨合拢钢索。因此,对选择桥梁施工方案时,应根据实际地形、施工周期、施工环境、施工设备等多种因素综合考虑,分析比较,选定最佳设计和施工方案。
- 崔志武
- 关键词：预紧力
- 一种透水路堤与挡水堰组合结构
- 本实用新型属于水利工程及道路交通领域，尤其涉及一种透水路堤与挡水堰组合结构。所述挡水堰体的顶面设置过渡层；过渡层的上方为溢流层，所述溢流层包括设在过渡层上方的透水路堤和排水管，所述排水管埋设在水路堤内且贯通挡水堰体的前后...
- 崔志武苏保玲
- 国企管理面临的问题及解决方案被引量：1
- 2011年
- 国有企业是我国国民经济的支柱,研究我国国有企业管理创新问题具有较强的现实意义。本文首先分析了我国国有企业管理取得的成就以及存在的问题,在此基础上,提出了我国国有企业管理创新的原则,以及管理创新的途径,希望对国有企业提高管理水平有所帮助。
- 崔志武
- 关键词：国有企业管理创新
- 超载预裂梁加固后力学性能研究
- 目前，公路桥梁超载现象普遍，超载使钢筋混凝土桥梁开裂损伤，进而影响桥梁的承载力，使得大量桥梁迫切需要加固。人们对结构加固已做了大量研究，但对加固后复合截面工作机理仍认识不足，以至工程中存在达不到加固效果甚至失败的例子。本...
- 崔志武
- 关键词：公路桥梁桥梁加固钢筋混凝土
- 文献传递
- 软土地基格栅式桥梁基础
- 本实用新型涉及一种软土地基格栅式桥梁基础，包括底板，所述底板的底部固定连接有左右对称的两个连接杆，所述连接杆远离底板的一端固定连接有支撑板，所述支撑板左右两侧的内表面固定连接有支撑横杆，支撑横杆之间通过支撑竖杆固定连接，...
- 顾光富周满意柳洪亮崔志武王晓燕
- 文献传递
- 一种桥梁施工加固结构
- 本实用新型公开了一种桥梁施工加固结构，属于桥梁建设技术领域，包括底座、高度调节结构和角度调节结构，底座的顶部与U型框的底部固定连接；高度调节结构包括滑块、L型支撑板和U型块，U型框的内侧壁与滑块的表面滑动连接；角度调节结...
- 崔志武苏保玲
- 文献传递
- 桥梁嵌岩桩设计应用分析
- 2015年
- 桥梁上部结构的荷载一般都较大,承载能力高、质量稳定的钻孔灌注桩是绝大多数桥梁工程首选的基础形式。设计的桥梁桩基是否适当,对工程质量、造价、工期及使用都有很大的影响。在桩基设计中,嵌岩桩是较为常见的一种桩基,桩基设计对整个桥梁结构的稳定性有着至关重要的作用。工程中在进行岩溶桩基设计及施工时均将其作为一般嵌岩桩考虑,并在此基础上对溶洞顶板简化后进行安全厚度验算。基于此,就桩基设计中的一些问题进行了探讨。
- 崔志武
- 关键词：桥梁嵌岩桩
- 碳纤维布和钢板加固超载预裂梁的受力机理分析被引量：3
- 2009年
- 选用32根不同配筋量的缩尺梁,进行不同预加超载幅值的重复加载预裂,并采用碳纤维和钢板加固,主要研究了具有不同损伤的被加固梁在加固前、后的受力状态,以及粘贴加固超载预裂梁在荷载作用下原结构和加固材料之间的内力分配,对进一步认识粘贴加固结构复合截面工作机理具有很好的参考价值.
- 王荣霞王康崔志武
- 关键词：碳纤维布重复加载
