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宁滨

作品数:223 被引量:1,144H指数:20
供职机构:北京交通大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程文化科学自动化与计算机技术经济管理更多>>

文献类型

  • 103篇期刊文章
  • 96篇专利
  • 12篇会议论文
  • 6篇科技成果
  • 1篇学位论文

领域

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主题

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机构

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作者

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  • 7篇上官伟
  • 7篇林雪

传媒

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  • 2篇中国铁道科学
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年份

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  • 6篇2008
  • 7篇2007
  • 1篇2006
  • 7篇2005
  • 2篇2003
  • 4篇2002
  • 2篇2001
223 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
高速铁路平行控制与管理系统研究框架被引量:14
2010年
首次给出高速铁路平行控制与管理系统的研究框架。首先基于多智能体系统建模,构建与实际高速铁路系统具有一致性的人工高速铁路系统,然后在人工高速铁路系统中进行计算实验,对系统规律进行研究和归纳,最后通过高速铁路实际系统与人工系统的平行运行和交互实现对实际的高速铁路系统的控制与管理。在确保高速列车系统运营安全可靠基础上,从定性到定量为提高服务能力和与其他交通方式联接形成立体交通体系以提高综合交通运输能力等方面提供合理的方案与建议。
宁滨王飞跃董海荣文丁刘德荣高士根王晶
关键词:高速铁路系统平行管理
列车运行偏离情况分析方法和系统
本发明提供了一种列车运行偏离情况分析方法和系统,属于轨道交通列车运行控制技术领域,该方法选择所需处理的列车运行数据文件,对数据文件做预处理,读取所有列车在各个站的运行偏离数据并按时间长短划分,将划分的各列车运行偏离数据以...
荀径宁滨王伟张强任庆民
最大化利用再生能量的列车运行控制方法
本发明实施例提供了一种最大化利用再生能量的列车运行控制方法。该方法主要包括:计算出车站的当前匹配列车对Mx(i,j)在当前运行情况下的匹配误差ΔT;将所述匹配误差ΔT与预先设定的所述车站的当前匹配列车对Mx(i,j)的最...
荀径宁滨唐涛刘通王天志
文献传递
道岔动作电流曲线的特征提取方法及道岔故障诊断方法
本发明一种道岔动作电流曲线的特征提取方法,包括如下步骤:获取道岔动作的电流数据生成道岔动作电流曲线,将道岔动作电流曲线转换到投影坐标系,确定所述投影坐标系下各道岔动作区段的分段,输出各电流值区间的开始点与结束点。本方法简...
宁滨邢玉龙赵会兵田健
文献传递
一种虚实混合应答器传输系统及其应答器传输方法
本发明一种虚实混合应答器传输系统,包括地面设备和车载设备,所述车载设备包括,BTM,BTM天线,安全计算机,存储单元;所述存储单元用以存储列车行车需要的所有报文;所述地面设备包括应答器组,所述应答器组包括至少一个应答器,...
宁滨赵会兵
城轨列车运行能耗数据的采集装置
本发明是一种离线式城轨列车运行能耗数据非接触采集装置,该装置包括:主控制模块、电信号测量模块、存储模块、时钟模块、串口调试模块、无线数据传输模块、电源模块和辅助功能模块。主控制模块控制其他模块相关功能的执行;电信号测量模...
荀径宁滨唐涛王亚超
文献传递
对高校加强学术道德建设的认识与建议被引量:10
2002年
宁滨朱崇实
关键词:高校学术道德建设功利主义思想
关于提升高水平研究型大学创新力的思考被引量:1
2010年
一、我国研究型大学创新力存在的不足研究型大学的创新力从实践上主要表现为通过有效配置和利用各种资源,在人才培养、科学研究及其成果转化、队伍建设、服务社会、管理体制机制等方面有所创新,具有超常规的增长和贡献。改革开放以来,我国高等教育取得了举世瞩目的成就,但就研究型大学创新力整体水平而言,与美国等发达国家相比还存在较大差距。
宁滨
关键词:创新力
一种通用型列车模拟驾驶系统及方法
本发明公开了一种通用型列车模拟驾驶系统及方法,该系统包括:驾驶台,该驾驶台包括触控模块及司机控制器,触控模块用于模拟运行不同型号列车的驾驶操作界面,司机控制器能够更换;信号转换模块,用于将司机控制器的输出信号转换为数字信...
孙绪彬董海荣王晓侃张磊李浥东宁滨
文献传递
中国轨道交通列车运行控制技术及应用被引量:65
2017年
中国的轨道交通在近十年中获得了飞速发展,城市轨道交通有效解决了市内交通供需矛盾,高速铁路的发展则给城市间的交通带来了同城效应和零换乘的理念。但无论如何,轨道交通的安全运营是其发展的重中之重。列车运行控制系统是确保轨道交通安全的关键技术之一,在我国得到了快速地自主创新发展。本文详细介绍了中国铁路列车运行控制系统(CTCS)技术和城市轨道交通基于通信的列车运行控制系统(CBTC)技术。为实现综合轨道交通网络的互联互通,轨道交通的低碳节能运营、自动化和智能化运营,实现资源共享的网络化运营模式,轨道交通列车运行控制系统将向着系统化、网络化、智能化、通信信号一体化和标准化、开放化的方向发展,通过降低系统复杂性、缩短列车追踪间隔、提高系统防护水平等技术降低成本,提高运能和旅客满意度,保证轨道交通的安全性和可靠性,最终实现安全、高效、绿色出行。
宁滨刘朝英
关键词:高速铁路城市轨道交通列车运行控制系统
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