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周伟

作品数:8 被引量:46H指数:3
供职机构:中国科学院武汉岩土力学研究所更多>>
发文基金:中国科学院知识创新工程重要方向项目岩土力学与工程国家重点实验室重点项目国家重点实验室开放基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程天文地球水利工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 2篇专利

领域

  • 5篇建筑科学
  • 4篇交通运输工程
  • 1篇天文地球
  • 1篇水利工程

主题

  • 3篇压实
  • 3篇压实特性
  • 3篇土石
  • 3篇土石混合料
  • 3篇混合料
  • 2篇电化学
  • 2篇施工环境
  • 2篇铁路
  • 2篇铁路客运
  • 2篇铁路客运专线
  • 2篇土模型
  • 2篇武广铁路
  • 2篇武广铁路客运...
  • 2篇结构胶
  • 2篇颗粒破碎
  • 2篇客运
  • 2篇客运专线
  • 2篇荷载
  • 2篇荷载条件
  • 2篇干密度

机构

  • 8篇中国科学院武...
  • 1篇成都理工大学
  • 1篇河海大学
  • 1篇长江科学院
  • 1篇清华大学
  • 1篇四川大学
  • 1篇武汉大学
  • 1篇天津大学
  • 1篇重庆交通大学
  • 1篇中国水利水电...
  • 1篇交通运输部
  • 1篇中国水利水电...
  • 1篇中国三峡建工...
  • 1篇中国电建集团...

作者

  • 8篇周伟
  • 5篇陈善雄
  • 4篇许锡昌
  • 3篇余飞
  • 2篇程昌炳
  • 2篇韩卓
  • 2篇王小刚
  • 2篇姜领发
  • 1篇许唯临
  • 1篇张成平
  • 1篇张永涛
  • 1篇张永涛
  • 1篇李悦
  • 1篇李悦
  • 1篇李悦
  • 1篇李悦
  • 1篇练继建
  • 1篇吴小云
  • 1篇秦尚林
  • 1篇冯树荣

传媒

  • 2篇铁道标准设计
  • 1篇岩土力学
  • 1篇中国科技成果

年份

  • 1篇2022
  • 3篇2011
  • 4篇2010
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
武广铁路客运专线32m单跨简支梁的徐变上拱特征分析被引量:10
2010年
对武广铁路客运专线多片单跨简支梁从梁场预制至架梁后变形上拱规律进行了研究,分析了梁体弹性变形、终张拉后60 d以及架梁前后的徐变变形特征,探讨了目前施工过程中徐变控制标准的合理性,可为相似工程提供借鉴。
许锡昌周伟陈善雄
关键词:武广铁路客运专线徐变
金沙江向家坝水电站工程关键技术
2022年
金沙江向家坝水电站是金沙江规划的最末梯级,为国家“西电东送”的骨干电源。工程以发电为主,同时改善航运条件,兼顾防洪、灌溉,并具有拦沙和对溪洛渡水电站进行反调节等作用,是金沙江干流仅有的具有超大型农田灌溉、过坝通航等多功能的综合枢纽工程。项目的建设对保障国家能源安全、提高流域水资源利用效率、促进西南地区水运通江达海。
冯树荣冯树荣冯树荣许唯临胡亚安潘江洋潘江洋王毅许唯临曾祥喜胡亚安胡亚安周伟张永涛张永涛张永涛张建山张成平王毅王毅王毅王毅王毅王毅王毅周红波吴小云钱向东曾祥喜张金婉
关键词:向家坝水电站国家能源安全反调节西电东送金沙江
可模拟上覆荷载的软土电化学加固模型试验装置
本发明公开了一种可模拟上覆荷载的电化学成桩法加固软土模型试验装置,土样箱置于反力架底板之上,反力架底板与反力架立柱采用结构胶连接,反力架立柱通过螺栓与反力架顶板相连,塑料薄膜置于土样上表面,电极插孔板置于塑料薄膜之上,弹...
余飞陈善雄程昌炳王小刚周伟
土石混合料的压实特性研究被引量:30
2010年
基于某大型场平工程填筑质量抽检结果,探讨了粗料含量(粒径大于5mm颗粒含量)、填料最大粒径以及填料级配情况对土石混合料现场压实特性的影响。研究发现:当粗料含量逐渐增加时干密度呈逐渐增大趋势,但达到90%左右时,干密度离散性较大,建议粗料含量的合理值为60%~80%;同样,当填料最大粒径逐渐增大时干密度也随着最大粒径的增大而呈逐渐增大趋势,但当超过松铺厚度(800mm)的30%以后,干密度则逐渐减小,且离散性较大,建议最大粒径的合理值为松铺厚度的30%;填料级配良好与否和压实特性无明显的相关性,但级配应连续。该研究对类似工程有一定的借鉴意义。
许锡昌周伟韩卓秦尚林李建新
关键词:土石混合料压实特性最大粒径级配
土石混合料压实特性及颗粒破碎特征研究
以某大型场平工程为依托,研究了土石混合料填筑干密度的确定方法,并对振动压实后试样的颗粒破碎特征进行了分析。研究结果表明,采用表面振动压实法确定土石混合料最大干密度是可行的,若考虑0.94的压实系数,根据最大干密度推算的填...
许锡昌周伟姜领发陈善雄
关键词:土石混合料压实特性干密度颗粒破碎
可模拟上覆荷载的软土电化学加固模型试验装置
本发明公开了一种可模拟上覆荷载的电化学成桩法加固软土模型试验装置,土样箱置于反力架底板之上,反力架底板与反力架立柱采用结构胶连接,反力架立柱通过螺栓与反力架顶板相连,塑料薄膜置于土样上表面,电极插孔板置于塑料薄膜之上,弹...
余飞陈善雄程昌炳王小刚周伟
文献传递
土石混合料压实特性及颗粒破碎特征研究
以某大型场平工程为依托,研究了土石混合料填筑干密度的确定方法,并对振动压实后试样的颗粒破碎特征进行了分析。研究结果表明,采用表面振动压实法确定土石混合料最大干密度是可行的,若考虑0.94的压实系数,根据最大干密度推算的填...
许锡昌周伟姜领发陈善雄
关键词:土石混合料压实特性干密度颗粒破碎
文献传递
武广铁路客运专线超载预压路基沉降评估技术被引量:6
2010年
以武广铁路客运专线实测数据为基础,分析了超载预压路基沉降规律及特征,总结了与之相适应的评估技术要求和经验。在此基础上,分别采用有效应力面积比法和基于实测数据回归拟合的分析方法,对超载预压路基的卸载时机和工程沉降进行分析,为铁路客运专线超载预压路基的沉降变形评估提供一条有效的途径。
乐红余飞韩卓周伟
关键词:武广铁路客运专线沉降变形
共1页<1>
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