杨友涛
- 作品数：18 被引量：205H指数：9
- 供职机构：西南交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金教育部“春晖计划”更多>>
- 相关领域：交通运输工程天文地球文化科学一般工业技术更多>>
- 基于重构距离向分谱法的时序InSAR电离层校正及分析
- 2024年
- 合成孔径雷达干涉技术(InSAR)受电离层延迟影响较大,特别是在低高纬地区,用于时序InSAR解算的干涉对数量大大减少,严重影响了低频合成孔径雷达(SAR)系统的监测精度.针对该问题,引入重构距离向分谱法(RRSSI),将其扩展为时序InSAR电离层误差估计与校正方法.为测试方法性能,获取2006年6月至2010年8月间覆盖阿拉斯加Anaktuvuk河区域的ALOS-1 PALSAR数据进行实验.实验结果表明:本文方法能够有效估计时序InSAR结果中的电离层误差,且对小空间尺度电离层扰动具有较高的敏感性;经提出方法校正后,研究区域的年平均形变速率均值从校正前的1.46 cm/a降至0.49 cm/a,而标准差则从1.16 cm/a降至0.65 cm/a,精度显著提升;选取时序点的累积形变由校正前的大幅波动变得更加平稳,更符合形变规律.
- 毛文飞王晓文王晓文杨友涛刘国祥蔡嘉伦杨友涛张瑞
- 高速铁路轨道动态检测数据时频特征挖掘及平顺性评价模型与方法
- 我国高速铁路运营里程达3.6万公里，《新时代交通强国铁路先行规划纲要》明确，到2035年，全国高速铁路7万公里左右。安全性和舒适性是铁路运行的核心问题，列车的高速化运行要求轨道结构必须具有更高的安全性、稳定性和平顺性。轨...
- 杨友涛
- 关键词：高速铁路轨道不平顺功率谱密度
- 北天山隧道施工GPS控制网的建立及其贯通误差预计被引量：10
- 2006年
- 介绍了北天山隧道施工GPS控制网建网的网型设计、观测和数据处理,分析了该GPS隧道控制网的观测质量,并就GPS控制测量误差对隧道横向贯通误差的影响值进行了估算。
- 杨友涛刘成龙
- 关键词：GPS控制网贯通误差
- 智能型全站仪轨道基准网数据采集程序开发被引量：4
- 2012年
- 研究目的:解决高速铁路轨道基准网(TRN)数据采集中测量任务繁重、观测精度要求高等问题,从而提高野外测量工作的效率和质量。研究结论:基于徕卡智能型全站仪GeoCOM的ASCII接口方式和高速铁路轨道基准网的测量原理与方法,轨道基准网数据采集程序(TRN DAS)实现了数据采集的自动化、数字化和高效化,大幅提高了野外测量工作的效率和质量,并已在沪宁、沪杭等高速铁路工程中推广应用,使用效果良好,具有明显的经济效益。
- 杨锋杨友涛杨雪峰刘成龙
- 关键词：数据采集程序
- 高速铁路轨检仪绝对测量方法应用研究被引量：10
- 2010年
- 根据高速铁路轨检仪的基本原理,研究提出了全站仪自由设站进行自动观测的方法和程序设计,以及自由设站三维坐标平差计算(考虑大气折光改正)和轨检仪绝对坐标的获取。
- 杨友涛孔延花孔书祥
- 关键词：自由设站
- 一种轨道动态几何不平顺的空频表征方法
- 本发明公开了一种轨道动态几何不平顺的空频表征方法，其包括以下步骤：获取目标轨道动态几何数据；将预处理后的轨道动态几何数据进行多尺度分解，得到多个单分量信号；对各个单分量信号进行希尔伯特变换，得到对应的瞬时频率和瞬时幅值；...
- 杨友涛蔡国林杨雪峰高淑照
- 一种轨道几何不平顺里程偏差修正方法
- 本发明涉及轨道几何平顺性检测技术领域，公开了一种轨道几何不平顺里程偏差修正方法，包括获取轨道几何不平顺检测数据；采用主成分分析方法提取表征轨道几何不平顺数据的主成分分量；对不同时间检测的轨道几何不平顺数据序列计算其多元互...
- 杨友涛李孟玉邓小兰杨雪峰
- 高速铁路轨道基准网数据采集程序研究与开发被引量：2
- 2011年
- 轨道基准网是CRTSⅡ型无砟轨道板施工过程中,轨道板精调施工测量控制的基准。轨道基准网平面测量数据量较大、精度要求高,对测量仪器和观测方法提出较高的要求。在天宝智能型全站仪二次开发接口TSMserver的基础上,根据轨道基准网的测量原理、方法及精度要求,研究了轨道基准网数据采集系统的组成和程序设计,并对所开发的数据采集程序的主要功能进行了阐述。研究成果和所开发的程序在沪宁、沪杭等高速铁路上已经推广使用,使用效果良好。
- 杨友涛孔延花
- 关键词：数据采集程序
- 轨道精调中后方交会点三维严密平差方法研究被引量：52
- 2008年
- 研究目的:目前采用的自由设站后方交会点三维坐标计算,是把平面和高程坐标分开分别进行的,这在理论上存在一定的不严密性。针对这一问题,本文在介绍无砟轨道精调方法的基础上,就精调中自由测站后方交会点三维坐标计算问题进行研究。研究结论:以全站仪自由设站三维后方交会的斜距、水平方向和天顶距为原始观测值,推导了三维后方交会点坐标严密平差计算的数学模型,并通过实验数据验证了模型的正确性和合理性,提高了自由测站后方交会点三维坐标计算的精度,有利于高速铁路轨道平顺性的提高,可在无砟轨道精调中推广使用。
- 张忠良杨友涛刘成龙
- 关键词：无砟轨道后方交会CPIII
- 工程三维控制网平差方法研究
- 传统控制网布网、测量和数据处理方法，是把确定点的空间位置三维问题分成平面位置二维问题和高程位置一维问题，这种方法存在着理论上的缺陷和局限性。水平方向、天项距和斜距等观测量所体现的是控制点之间空间位置的几何关系，而点的空间...
- 杨友涛
- 关键词：平差方法平差程序
- 文献传递
