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周岳敏

作品数:5 被引量:16H指数:3
供职机构:同济大学汽车学院更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 5篇动力工程及工...

主题

  • 4篇柴油
  • 4篇柴油机
  • 3篇气缸
  • 3篇气缸盖
  • 3篇机车
  • 3篇缸盖
  • 3篇柴油机气缸
  • 3篇柴油机气缸盖
  • 3篇大功率机车
  • 2篇有限元
  • 2篇有限元分析
  • 2篇热负荷
  • 2篇热负荷研究
  • 2篇机车柴油
  • 2篇机车柴油机
  • 1篇氮氧化物
  • 1篇增压
  • 1篇强度分析
  • 1篇涡流室
  • 1篇涡流室柴油机

机构

  • 5篇同济大学

作者

  • 5篇周岳敏
  • 4篇楼狄明
  • 3篇万品力
  • 1篇傅园松
  • 1篇谭丕强
  • 1篇周平
  • 1篇陶孟章
  • 1篇刘书亭

传媒

  • 2篇中国内燃机学...
  • 1篇车用发动机
  • 1篇内燃机车
  • 1篇山东内燃机

年份

  • 4篇2006
  • 1篇2005
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
大功率机车柴油机气缸盖热负荷研究被引量:9
2006年
对R16V280ZJ型柴油机额定工况和部分负荷工况气缸盖底板的温度分布进行了试验研究,并对气缸盖进行了额定工况下温度场、热流量场、热变形和热应力的有限元分析。结果表明,温度场计算结果与试验结果基本吻合,排气门过桥处存在较大的热负荷。
楼狄明万品力周岳敏陈龙
关键词:机车柴油机气缸盖热负荷
R16V280ZJ型大功率机车柴油机气缸盖三维有限元计算及强度分析
借助CAD软件UG和有限元软件Hypermesh对R16V280ZJ型大功率机车柴油机气缸盖创建有限元模型,用ANSYS对气缸盖的静态机械应力和机械变形进行了分析计算,并将计算结果与实际测试结果相比较来验证模型的可靠性,...
楼狄明陈龙周岳敏万品力
关键词:气缸盖有限元分析
文献传递
490发动机连杆组件非线性接触有限元分析被引量:3
2005年
连杆组件作为发动机动力传动中的重要组成部分,是发动机设计及改进中的关键部件。用MSC/MARC对490发动机连杆组件进行三维非线性接触计算,确定其应力应变场。为其设计改进和发动机性能提高提供分析基础。
傅园松周岳敏陶孟章刘书亭
关键词:连杆发动机有限元非线性
大功率机车柴油机气缸盖热负荷研究
对R16V280ZJ机车柴油机额定工况和部分负荷工况气缸盖底板的温度分布进行了试验研究,并对气缸盖进行了额定工况下温度场、热流量场,热变形和热应力的有限元分析.结果表明,温度场计算结果与试验结果基本吻合,排气门过桥处存在...
楼狄明万品力周岳敏陈龙
关键词:机车柴油机气缸盖热负荷
文献传递
车用增压涡流室柴油机EGR系统的设计和试验被引量:4
2006年
为降低一台车用增压涡流室柴油机的NOx排放,设计加工了EGR系统。使用AVL Boost软件对该EGR系统的机械机构进行了优化设计,采用不同EGR率开展了相关的试验研究。结果显示,采用较小EGR率时,该机的NOx排放得到了有效地降低,且燃油消耗率增加较小,表明了该EGR系统设计和工作的有效性。
楼狄明周岳敏谭丕强周平
关键词:柴油机涡流室氮氧化物EGR涡轮增压
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