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何德明

作品数:2 被引量:10H指数:1
供职机构:华南理工大学更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇船舶
  • 1篇适航性
  • 1篇前置导管
  • 1篇倾覆
  • 1篇流态
  • 1篇耐波性
  • 1篇横摇
  • 1篇非线性横摇
  • 1篇安全池
  • 1篇船舶耐波性
  • 1篇船舶倾覆
  • 1篇船舶适航
  • 1篇船舶适航性
  • 1篇船型
  • 1篇船型参数

机构

  • 2篇华南理工大学

作者

  • 2篇何德明
  • 1篇李远林

传媒

  • 1篇船舶工程

年份

  • 1篇2005
  • 1篇2004
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
船舶前置导管流态的数值计算与分析被引量:10
2004年
利用Fluent 6 .0软件计算和分析了船舶螺旋桨前置导管的平面流流态。比较了安装前置导管前后船体艉部流态 ,发现安装后流态发生了改变 ,旋涡大幅减少 ,流速显著增加 ,伴流不均匀性减小。用数值方法再显了现有模型试验分析的结果。
何德明李远林
关键词:船舶
船体型式和船型参数对安全池的影响
本文主要研究船型特征对船舶非线性横摇安全池的影响,从以下几个方面作了研究并取得了相应的研究成果。 回顾了当前安全池研究的历史和进展,指出,考虑船型特征对安全池的影响是尚待研究的方向之一。按照传统静稳性理论,讨论...
何德明
关键词:船型安全池非线性横摇船舶倾覆船舶船舶适航性船舶耐波性
文献传递
共1页<1>
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