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万军
作品数:
12
被引量:2
H指数:1
供职机构:
中国民用航空飞行学院
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相关领域:
航空宇航科学技术
自动化与计算机技术
一般工业技术
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合作作者
王裕林
中国民用航空飞行学院
付尧明
中国民用航空飞行学院
吴江
中国民用航空飞行学院
董子龙
中国民用航空飞行学院
康瑞
中国民用航空飞行学院
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万军
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董子龙
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吴江
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付为刚
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2019
1篇
2016
1篇
2005
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层合板干涉螺接挤压安装的动态监测设备及系统
本发明涉及干涉螺接挤压安装技术领域,且公开了层合板干涉螺接挤压安装的动态监测设备,包括电磁加载组件、固定板和固定架,固定架固定在固定板的上端,电磁加载组件固定在固定架上,固定板的上端设置有两个侧板,两个侧板之间共同安装有...
左都全
曹跃杰
付尧明
万军
马国玲
金少卿
一种机轮轮毂拆卸工具
本实用新型公开了一种机轮轮毂拆卸工具,其特征在于:包括支架(1),设置在支架(1)上且能上下移动的丝杆(2),设置在丝杆(2)下端且能沿丝杆(2)转动的上卡盖(3),以及固定在支架(1)底部的下卡圈(4)。本实用新型只需...
董子龙
万军
巴文亮
裴小强
朱照松
文献传递
AE300发动机滑油光谱分析界限值制定的研究
2025年
为提高通用航空发动机的安全性,系统探讨了滑油光谱分析技术在通航活塞发动机预防性维护中的应用。阐述了油液监测技术在航空维修中的发展历程,并介绍了几种常见通航活塞发动机的油液检测要求及标准。详细说明了三种滑油磨损金属元素界限值的计算模型,即浓度模型、梯度模型和比例模型,提供了确定发动机正常运行与故障之间界限的理论依据。基于正态分布假设下的“小概率事件”理论建立了AE300发动机滑油中主要磨损金属元素的浓度和比例界限值。应用该模型成功识别了一起由发动机故障引发的滑油磨损金属元素超标事件,验证了该模型界限值的正确性与有效性。
王裕林
万军
龙威
关键词:
航空活塞发动机
小概率事件
一种安全便捷式飞机牵引装置
本实用新型公开了一种安全便捷式飞机牵引装置,包括牵引杆支架(1),与该牵引杆支架(1)一端固定相连且具有左牵引臂和右牵引臂的牵引夹具(5),以及在该左牵引臂上设置的左牵引卡槽(61)和在该右牵引臂上设置的右牵引卡槽(62...
万军
米银昌
周小猗
董子龙
张勇
文献传递
层合板干涉螺接挤压安装的动态监测设备及系统
本发明涉及干涉螺接挤压安装技术领域,且公开了层合板干涉螺接挤压安装的动态监测设备,包括电磁加载组件、固定板和固定架,固定架固定在固定板的上端,电磁加载组件固定在固定架上,固定板的上端设置有两个侧板,两个侧板之间共同安装有...
左都全
曹跃杰
付尧明
万军
马国玲
金少卿
一种基于光谱仪的发动机润滑油金属元素智能检测方法
本发明公开了一种基于光谱仪的发动机润滑油金属元素智能检测方法,包括以下步骤:步骤S1:搭建润滑油分析配套软件系统,用于流程管理和样品监控;步骤S2:在润滑油分析系统中申请标识条码,将打印后的标识条码粘贴在样品瓶上;步骤S...
王裕林
万军
龙威
白宇翔
陈柯旭
吴快发
钟涵
吴江
一种飞机刹车盘副损伤程度及更换需求的智能判定方法
本发明涉及机械设备损伤检测技术领域,公开了一种飞机刹车盘副损伤程度及更换需求的智能判定方法。首先采集飞机刹车盘动片图像数据并预处理,再对其中的锈蚀、脱落、碟片、钢片区域进行标注,基于标注好的数据集,训练图像分割网络模型,...
夏正洪
康瑞
何琥
王裕林
万军
陈世章
莱康明发动机金属屑故障成因分析
被引量:2
2005年
本文根据对莱康明发动机金属屑故障的数据统计,详细分析了发动机内部出现金属屑的多种成因,并提出了相应的应对措施,这对众多使用莱康明发动机的飞机用户有着普遍的参考意义。
万军
复合材料层合板钻扩铰一体的制孔设备与方法
本发明涉及复合材料制孔技术领域,且公开了复合材料层合板钻扩铰一体的制孔设备,包括顶部为敞口的壳体,所述壳体的顶部固定连接有U型防护板,所述壳体的正面设置有控制器,所述壳体的顶部设置有用于对层合板进行打孔以及紧固的制孔组件...
左都全
付尧明
万军
韩艳杰
丁浩霖
付为刚
一种拉扭剪螺接试件高速冲击试验设备与方法
本发明涉及螺接试件试验技术领域,且公开了一种拉扭剪螺接试件高速冲击试验设备,包括底座,所述底座顶部的两侧均固定连接有U型架,两个所述U型架的顶部之间固定连接有顶板,其中一个U型架的一侧固定安装有控制面板,两个所述U型架相...
左都全
万军
王裕林
张宗伟
林彬彬
付尧明
叶梯
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