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陈高华
作品数:
16
被引量:146
H指数:5
供职机构:
南车株洲电力机车研究所有限公司
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冯江华
大连铁道学院电气信息学院电气工...
尚敬
南车株洲电力机车研究所有限公司
丁荣军
南车株洲电力机车研究所有限公司
刘可安
南车株洲电力机车研究所有限公司
杨文昭
南车株洲电力机车研究所有限公司
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陈高华
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1篇
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1999
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1997
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提高双馈风电变流器功率器件在微风工况下可靠性的方法
本发明公开了一种提高双馈风电变流器功率器件在微风工况下可靠性的方法,为:在不影响系统输出既定总无功要求的情况下,增加流经双馈风电变流器的电流,即增大微风或风机发电功率很小时双馈风电变流器的运行电流,避免在微风工况或风机发...
盛建科
王继丽
陈高华
尚敬
胡家喜
刘志星
佘岳
王新泽
胡佑群
徐凤星
罗成
谷胜
文献传递
异步电动机的直接转矩控制
被引量:83
1999年
本文首先从空间矢量的角度,阐述了直接转矩控制的基本数学关系,建立了GTO变流器驱动异步电动机这一典型交流传动系统的直接转矩控制方案,并应用TMS320C31和80C196KC构成了双微机控制系统,对提出的方案实施全数字化控制。试验结果证明,该控制技术具有优异的静、动态性能。
冯江华
陈高华
黄松涛
关键词:
异步电动机
直接转矩控制
空间矢量
微机控制
折角控制的谐波分析及实现
被引量:12
2001年
就直接转矩控制中运用折角的方法得到的十八边形磁链轨迹的谐波含量进行了分析,提出了在原六边形磁链轨迹基础上实现折角十八边形磁链轨迹的方法,并可顺利地实现了二者之间的切换,同时指出了其不足之处.
陈高华
冯江华
张忠
王淑芝
关键词:
直接转矩控制
谐波分析
牵引电动机无速度传感器及带速度重投控制
被引量:29
2006年
研究了无速度传感器控制技术在大功率电力牵引传动系统中应用问题。在异步电动机Luenberger观测器模型基础上推导出速度自适应辨识算法,针对无速度传感器控制在电力牵引中应用的难题——控制系统的带速度重投,提出了一种初始转速自优化搜索算法,可以在很小的电流、转矩冲击下完成重投励磁过程。实验结果表明该无速度传感器控制系统具有非常高的转矩动态调节性能,可以在极低的定子频率下稳定运行,达到工程化应用的要求。
尚敬
刘可安
年晓红
陈高华
冯江华
黄济荣
关键词:
牵引电动机
无速度传感器控制
电力牵引
交流传动
提高双馈风电变流器功率器件在微风工况下可靠性的方法
本发明公开了一种提高双馈风电变流器功率器件在微风工况下可靠性的方法,为:在不影响系统输出既定总无功要求的情况下,增加流经双馈风电变流器的电流,即增大微风或风机发电功率很小时双馈风电变流器的运行电流,避免在微风工况或风机发...
盛建科
王继丽
陈高华
尚敬
胡家喜
刘志星
佘岳
王新泽
胡佑群
徐凤星
罗成
谷胜
文献传递
双微机单独和协同控制下交流传动系统的研究
被引量:1
1997年
就交流电力机车逆变器并联运行过程中电流(负载)平衡分配存在的问题以及解决的方法进行了研究,分析了产生逆变器电流不平衡的原因,并提出了一个控制逆变器电流平衡的数学模型。根据该模型,设计了一套双微机单独协同控制系统。试验结果表明。
陈高华
叶家金
关键词:
微机控制
交流传动
电力机车
一种风电发电机弹性支撑的选型方法
本发明公开了一种风电发电机弹性支撑的选型方法,其步骤为:S1:弹性支撑的稳定性计算,求出满足要求的刚度参数Kz<Sub>1</Sub>;S2:工作转速区间内的共振计算,求出满足避开共振区要求的刚度最大值Kz<Sub>2<...
赵萍
杨军
陈高华
谭湘
梁裕国
王永胜
谷小辉
杨柳
王靛
文献传递
一种风电发电机弹性支撑的选型方法
本发明公开了一种风电发电机弹性支撑的选型方法,其步骤为:S1:弹性支撑的稳定性计算,求出满足要求的刚度参数Kz<Sub>1</Sub>;S2:工作转速区间内的共振计算,求出满足避开共振区要求的刚度最大值Kz<Sub>2<...
赵萍
杨军
陈高华
谭湘
梁裕国
王永胜
谷小辉
杨柳
王靛
大功率交流传动系统
被引量:20
2003年
以“中华之星”电动车组为例,介绍了自主知识产权的大功率交流传动系统及部件的主要参数,阐述了系统在变流、电机、控制方面的基本要素,描述了在可靠性保障方面所采取的措施,简要说明了系统试验及有关试验结果。
冯江华
陈高华
关键词:
自主知识产权
高速列车
主变流器
牵引电动机
可靠性
动车组和机车牵引控制试验技术研究应用
丁荣军
陈高华
冯江华
王益民
施蔚加
陈超录
刘护林
熊颉
申慧
尚敬
唐时清
杨文昭
该项目属交通技术领域,涉及电气自动化等学科,牵引与控制是动车组和机车的“机芯”。在各种环境条件下,动车组能不能实现高速,机车能不能实现重载,取决于牵引动力系统;能不能在复杂工况下实现各子系统有效可靠地协同,则取决于网络控...
关键词:
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动车组
磁浮车
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