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陈辉

作品数：3 被引量：76H指数：3
供职机构：华南理工大学土木与交通学院更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 2篇路基
  • 2篇路基边坡
  • 2篇公路
  • 2篇边坡
  • 1篇压强度
  • 1篇压实
  • 1篇压实性
  • 1篇压实性能
  • 1篇最大干密度
  • 1篇路基边坡防护
  • 1篇广东省公路
  • 1篇含水量
  • 1篇干密度
  • 1篇边坡防护
  • 1篇边坡设计
  • 1篇侧限

机构

  • 3篇华南理工大学

作者

  • 3篇汪益敏
  • 3篇陈辉
  • 1篇张丽娟
  • 1篇陈页开
  • 1篇贾娟
  • 1篇谭少华

传媒

  • 1篇中外公路
  • 1篇华南理工大学...
  • 1篇中南公路工程

年份

  • 2篇2004
  • 1篇2002
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
电离子土壤固化剂加固土的压实性能被引量：17
2004年
利用电离子土壤固化剂 (IonicSoilStabilizer ,简称ISS)、石灰和水泥加固广州吉山粉土质砂 (SM ) ,通过对不同配比、不同闷料时间的击实试验和无侧限抗压强度试验结果进行分析 ,探讨ISS加固土压实性能和强度的变化规律 .结果表明ISS加固土的最大干密度随闷料时间的增长而增大 ,从而可以增大其承载力 ;加固土含水量对干密度的影响因固化剂而异 .建立了ISS加固土最大干密度与闷料时间、ISS石灰加固土强度与压实度的关系式 .
张丽娟汪益敏陈页开陈辉谭少华
关键词：压实性最大干密度含水量压强度
路基边坡问题研究现状被引量：45
2004年
总结和分析现有路基边坡稳定分析方法中自然历史分析法、工程类比法、图解法等定性分析方法 ,刚性极限平衡分析法、有限单元法、离散单元法、块体系统连续变形分析方法、连续介质快速拉格朗日分析法、流形元法等定量分析方法以及人工智能和人工神经网络等非确定性分析方法的研究现状和存在问题 。
汪益敏陈辉
关键词：路基边坡边坡设计公路
广东省公路路基边坡防护现状与发展被引量：14
2002年
该文对广东省公路建设中的路基边坡防护现状进行了调查、分析、研究和总结 。
汪益敏陈辉贾娟
关键词：公路路基边坡防护
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