鄢凯
- 作品数：11 被引量：20H指数：3
- 供职机构：海军蚌埠士官学校更多>>
- 相关领域：交通运输工程环境科学与工程建筑科学医药卫生更多>>
- 基于横摇过程的舰船破损模式识别算法
- 2012年
- 在舰船破损进水过程的横摇运动时域模型的基础上,求解得到横摇运动的时域曲线;对此时域曲线通过特征提取得到其破损模式的识别属性;通过案例推理技术建立舰船破损模式识别算法。该识别算法的实现可为舰船抗沉决策提供准确的破损信息,有利于舰船的防沉抗沉。
- 鄢凯浦金云侯岳
- 关键词：横摇时域特征提取相似度
- 舰船消防系统灭火性能综合权衡模型研究被引量：1
- 2009年
- 根据舰船舱室火灾发展过程中的各个状态:燃烧的发生、燃烧发展到小火灾、小火发展到大火以及火灾熄灭,建立了基于火灾发展状态转移的舰船消防系统灭火性能评估指标计算模型。而灭火性能仅仅是衡量消防系统性能的指标之一,考虑到灭火性与消防系统其它诸多因素之间的不确定性,结合信息熵理论,建立了消防系统设计综合权衡模型。并举例验证了该模型的可行性。
- 祝峰鄢凯安江波田野郑发彬
- 关键词：消防系统灭火性能信息熵
- 大空间舱室人员干预灭火随机性仿真研究被引量：1
- 2008年
- 首先利用FDS模拟大空间舱室火灾,分析其温度场及烟气层规律。考虑到火灾发展过程中的随机性,将模拟计算出的火灾参数随机化;再结合人员干预灭火的随机性,利用VB平台进行随机性仿真计算求出人员干预灭火成功的概率。据此为人员干预灭火、舰船防火、火灾预警提供可行性建议。
- 鄢凯浦金云侯岳
- 关键词：火灾随机性仿真FDS
- 舰艇装备系统抢修性评估及抢修性设计综合权衡模型研究
- 建立了舰艇装备系统抢修性综合评估指标计算模型;使用信息熵理论,建立了抢修性设计综合权衡模型,解决了基于抢修性指标的舰艇装备系统设计方案的最优选取问题。
- 侯岳浦金云鄢凯
- 关键词：信息熵
- 文献传递
- 基于IAHP的潜艇机舱防火性能分析
- 2008年
- 针对传统分析方法的局限性,采用IAHP(区间层次分析)方法确立潜艇机舱防火性能各指标因素对应的权重,有效提高了机舱防火性能分析的客观性,计算某型潜艇机舱防火性能的指标参数,证明了该方法的有效性。
- 鄢凯浦金云
- 关键词：火灾危险性火灾风险评估
- 构建舰船消防训练模式方法的探讨被引量：2
- 2016年
- 分析我国舰船消防训练的弊病。探讨舰船消防训练的发展方向。着眼于确立先进前瞻的舰船消防训练指导思想,提出通过模拟实战场景的消防训练、更新训练手段、划分舰船消防训练等级和落实三级培训体系来构建科学高效的舰船消防训练模式。
- 冯蕊陈睿鄢凯凌华
- 关键词：舰船消防消防训练
- 舰船进水过程中沉没判据研究被引量：1
- 2014年
- 目前,国内外对于破损舰船沉没判据的研究,主要以舰船破损进水后的最终状态为判断依据,没有考虑进水过程中可能出现的危险状态,有一定的局限性。本文在分析美海军沉没判据不足的基础上,给出新的沉没判据表达式,用以判断舰船在进水过程中是否发生沉没,并通过某船计算验证该沉没判据的准确性。
- 孙昌将鄢凯安江波
- 关键词：舰船沉没判据
- 舰船破损进水过程的非线性横摇运动仿真被引量：5
- 2011年
- 建立了大型舰船破损进水过程的横摇运动模型。该模型描述了破损进水运动和船舶横摇运动的耦合,并运用Runge-Kutta迭代方法对具有进水过程的横摇运动进行数值仿真,并探讨不同参数的影响,从而为舰船防沉抗沉提供理论依据。
- 鄢凯浦金云侯岳
- 关键词：非线性横摇运动数值仿真
- 舰船消防训练的考核方法探讨被引量：5
- 2015年
- 舰船消防训练是舰船损害管制训练的重要内容,传统的考核方式存在考核广度窄、成绩信度低和没有准确定量的总成绩3个问题。提出递进式的考核方法,通过拓宽考核广度、厘清素质与实作的关系、建立无量纲化的考核成绩数学模型,得到获取准确可信的综合考评成绩的方法。
- 冯蕊陈睿鄢凯凌华
- 关键词：舰船消防消防训练
- 舰艇横摇进水过程姿态参数数值求解与实验研究被引量：2
- 2014年
- 目前在进行破损舰艇进水过程姿态计算的理论和实验研究时,主要还是针对静水情况进行分析,而未考虑舰艇横摇运动下进水过程的姿态计算。基于此,首先以横摇运动的进水过程为研究对象,建立横摇运动微分方程组;然后,在对时间域进行离散化的基础上,使用"四阶龙格—库塔"公式建立数值求解算法;最后,对模型及求解算法进行船模实验验证。设计的实验包括3个不同的进水模式,船模实验结果表明了模型和算法的准确性。所建立的模型和算法可直接用于舰艇横摇运动的仿真,并能为横摇过程中的舰艇稳性计算提供支撑。
- 侯岳鄢凯浦金云
- 关键词：横摇时域模型
