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赵大鹏

作品数：4 被引量：46H指数：3
供职机构：上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院空间结构研究中心更多>>
发文基金：教育部留学回国人员科研启动基金更多>>
相关领域：建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇建筑科学

主题

  • 3篇徐变
  • 2篇弹性模量
  • 2篇力学性能
  • 2篇膜材
  • 2篇PES
  • 2篇PVDF
  • 2篇力学性
  • 1篇弹性刚度
  • 1篇特性分析
  • 1篇膜结构
  • 1篇囊膜
  • 1篇建筑膜材
  • 1篇荷载
  • 1篇荷载试验
  • 1篇反复荷载
  • 1篇反复荷载试验
  • 1篇刚度
  • 1篇高强
  • 1篇充气
  • 1篇充气膜

机构

  • 4篇上海交通大学

作者

  • 4篇赵大鹏
  • 3篇陈务军
  • 3篇任小强
  • 1篇付功义
  • 1篇董石麟
  • 1篇唐雅芳

传媒

  • 2篇空间结构
  • 1篇第四届海峡两...

年份

  • 1篇2009
  • 3篇2007
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
建筑膜材力学性能与焊接缝合性能试验研究被引量：26
2007年
对一系列常用建筑膜材进行了试验研究,主要包括:ETFE、PTFE膜材单向拉伸试验,得到了相应的破坏形态、应力-应变曲线、极限强度和破断延伸率;ETFE、PTFE膜材反复加载试验,得到其在反复荷载下的应力-应变曲线、弹性刚度(弹性模量);PVC/PES背贴焊接缝合试验,得到了应力-应变曲线、背贴条宽度、焊接缝合强度系数;PTFE膜材搭接缝合性能试验,得到应力-应变曲线、搭接宽度、焊缝效率系数.本文成果对膜结构设计具有重要参考价值.
陈务军唐雅芳赵大鹏任小强付功义董石麟
关键词：建筑膜材反复荷载试验
高强PVDF/PES膜材缝合与膜材力学性能试验研究被引量：3
2009年
对目前强度最高的PVDF涂层聚酯纤维建筑织物膜材——法拉利1502型进行了一系列力学性能试验研究,主要包括:四种不同宽度搭接焊缝试件的单向拉伸试验、膜材的反复加载试验和徐变试验.单向拉伸试验得到了焊缝的破坏形态、应力-应变曲线、极限强度和断裂延伸率.反复加载试验得到了膜材在往返荷载作用下的应力-应变曲线和弹性模量(弹性刚度).徐变试验得到了徐变量与加载时间(6小时)之间的变化曲线,表明徐变对膜的裁剪设计具有重要影响.本研究对法拉利1502型膜材在实际工程中的应用有重要参考价值.
赵大鹏陈务军任小强
关键词：弹性模量徐变
大型充气膜结构特性分析与高强膜材试验研究
充气膜结构是一类特殊的膜结构体系，气承式膜结构为大跨结构体系发展做出了卓越贡献，大型气囊膜结构近几年在国外也得到了应用与发展，但我国尚无相关研究与应用。高性能织物膜材是实现大型膜结构的基础，但我国尚不能生产，同时对其性能...
赵大鹏
关键词：充气膜结构弹性模量徐变
文献传递
高性能PVDF/PES织物膜材力学性能试验研究
本文对高性能PVDF涂层聚酯纤维建筑织物膜材--法拉利1302型进行了一系列力学性能试验研究，主要包括:单向拉伸试验，得到了四种不同宽度搭接焊缝试件的破坏形态、应力-应变曲线、极限强度和断裂延伸率;反复加载试验，得到了膜...
赵大鹏陈务军任小强
关键词：弹性刚度徐变力学性能
文献传递
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