裴爱晖
- 作品数：23 被引量：45H指数：4
- 供职机构：交通部公路科学研究院更多>>
- 发文基金：中央级公益性科研院所基本科研业务费专项中央级公益性科研院所基本科研业务费专项资金项目安徽省自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理自动化与计算机技术电子电信更多>>
- 城市配送需求预测方法研究被引量：3
- 2023年
- 城市配送短时需求波动性较大,具有明显的非线性特点。为准确预测城市配送需求,进而科学配置城市配送资源,提出了一种基于改进K近邻算法的城市配送需求量预测方法。首先分析了城市配送需求数据的基本特征,构建了192周的城市配送历史数据库,根据数据特征将其分成7类子数据库,基于自相关性提取了城市配送历史数据生成状态向量。其次利用K近邻方法的搜索机制,重建了与当前配送需求状态近似的历史时间序列。以平均绝对误差最小为优化目标,结合交叉验证改进了K值和状态向量T值的选取方法,确定了不同类子数据库对应的最佳K值与T值。最后对比分析了固定K和T值、仅优化T值、仅优化K值及同时优化K和T值4种算法,对比分析了4种K近邻算法的预测精度。实证分析结果表明:动态优化K值和T值后,历史数据集的平均预测误差最小可达7.65%;以2021年11月22日至28日城市配送需求量为预测对象,4种K近邻算法平均绝对百分比误差分别为12.78%,9.03%,12.45%,8.18%,改进K近邻算法优化K值和T值的预测精度优于其他K近邻算法,预测精度达91.82%。所提出的改进K近邻算法能够较好地预测城市配送需求量,预测结果可为城市配送管理提供借鉴参考。
- 肖赟刘洋裴爱晖梁子君张蒙
- 关键词：物流工程K近邻算法城市配送
- 基于改进蚁群算法的物流配送中多取货车辆的最优路径研究被引量：10
- 2018年
- 现阶段物流产业随着城市信息化而得到快速的发展,在物流配送过程中,出现较多的多出发点,多目标点情况下的取货车辆的路线规划问题,在这个场景的前提下,根据假定条件,以及车辆自身、相互的约束性,本文建立了非线性的目标优化模型。与以往的研究不同的是,本文研究的主要是针对多点对多面的货物收取问题,同时需要保证车辆在城市范围内移动的时间最少,然后构建了多子群蚁群算法,在算法中考虑了各子群之间的相互依存关系,对优化问题进行求解。最后本文通过一个算例,得到不同情况下的路线规划,并进行了送货时间的对比,研究表明,随着配送车辆的增加,会减少大量的送货时间,相比采用单一送货车辆,采用4子群时能够减少47.9%的行驶里程,但并不是车辆越多效率越高,在同一起终点的情况,子群数为2和3时分别能够减少的比例为42.7%和40.9%,存在一定量的反弹,因此需要通过优化算法,确定采用多少车辆完成货物的运输。
- 王蕾蔡翠裴爱晖肖荣娜叶静
- 关键词：物流配送蚁群算法路径规划
- 物流新技术、新业态发展动因及趋势分析被引量：6
- 2020年
- 物流技术与服务业态的创新、应用是促进物流高质量发展的重要途径。阐释物流新技术、新业态定义,对当前我国物流新技术、新业态发展动因及趋势进行分析,提出促进我国物流新技术、新业态发展的措施建议,不仅有助于物流企业优化业务模式,增强内生动力,也有助于行业管理部门制定有效指导物流业健康发展的政策措施,切实为推动物流高质量发展提供基础支撑。
- 袁俊丽裴爱晖
- 关键词：物流新技术发展动因
- 基于现代物流的中国铁路干线运输解决方案研究被引量：3
- 2023年
- 我国铁路、公路、水路运输的货物周转量、港口货物吞吐量、快递业务量等主要指标连续多年位居世界前列,中国已成为世界上运输最繁忙的国家之一,但由于物流枢纽、集疏运体系以及新型货运装备、智能转接装卸设备存在短板,出现了多种运输方式之间衔接不畅、融合不足等问题。电商经济发展需求及国家政策规划指导对铁路干线运输提出了更高的要求,文章分析了我国近年来货运总量及多种运输方式的发展变化,研究了中美日运输成本,对比分析了中美货运种类。为更好地满足现代物流运输要求,提出了稳住大宗货物、吸引白货等方案优化货源组织,并提出了完善集装箱货场、加快智能化场站建设、加强堆场集疏运建设等方案,加强基础网络设施建设,通过研发新型货运装备、提升智能装备设备和技术装备以及加强先进信息技术等方案提升货运装备技术水平,建立以铁路为骨干的现代物流运输体系。
- 周晓坤贺茂盛李志刚赵天军王莹裴爱晖李晓君
- 关键词：铁路货运现代物流技术装备
- 推动重卡电动化转型对降本提质增效影响研究
- 2024年
- 《交通物流降本提质增效行动计划》明确提出鼓励发展零排放货运车队。重型卡车是公路货运的主要运输工具,排放量约占公路运输行业的47%。推动重卡电动化转型是交通运输实现“双碳”目标的重要抓手,也是推动交通物流降本提质增效的重要举措。分析重卡电动化转型对物流降本提质增效的影响及对交通行业带来的发展机遇,并围绕进一步推动电动重卡在干线运输领域的应用,提出相关政策建议。
- 蔡翠李涛赵南希裴爱晖
- 关键词：干线运输
- 基于运输成本及环境成本的物流园区选址研究被引量：1
- 2020年
- 传统物流园区选址多考虑运输成本、时间成本等因素,对于环境成本考虑较少。绿色发展理念要求园区布局必须考虑运输成本与环境成本,兼顾物流服务的市场经济性与社会效益性。基于物流园区选址场景分析,构建了物流园区选址与运输成本、环境成本的数学模型。结果表明:一是物流园区距离干线公路越近时,其总体碳排量及综合运输成本最低。二是物流园区紧邻交通干线,可减少园区的建设成本、提高园区生存能力,既便于物流运输企业安排生产经营,也可保障整体物流运输时效。
- 裴爱晖单立李涛
- 关键词：物流工程物流园区运输成本环境成本
- 综合货运枢纽运行监测机制研究
- 2025年
- 本文旨在构建完善的综合货运枢纽运行监测工作体系和工作管理机制,以促进综合货运枢纽运行监测工作科学、高效开展。通过深入分析综合货运枢纽运行监测存在问题、构建运行监测指标体系、设计指标数据获取方案,提出现有体制框架下综合货运枢纽运行监测工作体系和工作管理机制,明确不同监测指标责任主体、指标报送等内容,确定监测分析制度及监测分析内容。研究指出,综合货运枢纽运行监测工作体系可依托现有协调工作机制基础开展,围绕四类监测对象,针对不同运行监测指标,制定数据报送方式,并形成包含信息监测功能、运行诊断功能、运行协调功能、反馈评估功能的闭环监测工作机制。
- 张晨冯骁裴爱晖
- 供应链视角下物流业降本提质增效对策
- 2025年
- 物流行业是国民经济发展的基石,具有战略意义和引导作用,我国现代物流起步晚,与发达国家存在着差距,物流业态传统单一、条块分割的业态对我国物流业发展提出了更高的要求。本文从供应链管理视角切入,分析供应链管理相较于物流管理、现代物流相较于传统物流的优点,指出当前我国现代物流发展存在竞争力不强、物流成太高、一线劳动力和人才短缺的问题,最后从供应链视角及存在问题出发,提出现代物流发展对策,以实现物流业降本提质增效。
- 郑昱希周朝丰李涛裴爱晖
- 关键词：物流成本供应链管理现代物流
- 城市绿色配送评价指标体系研究被引量：8
- 2020年
- 构建城市绿色配送评价体系,有利于掌握城市绿色配送运行状态与成效、规范引导城市绿色配送有序发展。本研究基于城市配送非绿色化因素及绿色化措施分析,提出绿色配送综合评价指标体系;结合城市配送业务特点,提出指标评价方法。
- 裴爱晖沈梦青
- 关键词：城市配送指标体系综合评价绿色物流
- 中欧“第四物流通道”企盼更通畅
- 2023年
- 2018年,首票中国至欧洲TIR运输自霍尔果斯口岸启运,经哈萨克斯巩、俄罗斯、白俄罗斯,最终抵达波兰,全程7000公里,历时13天。
- 蔡翠裴爱晖迪力夏提·买买提李涛
- 关键词：物流通道霍尔果斯口岸
