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袁猛猛

作品数:5 被引量:10H指数:2
供职机构:合肥工业大学更多>>
发文基金:国家教育部博士点基金国家科技型中小企业技术创新基金国家电子信息产业发展基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇自动化与计算...

主题

  • 2篇无线
  • 2篇RFID
  • 1篇独立供电
  • 1篇信标
  • 1篇信息交换
  • 1篇延时
  • 1篇语音
  • 1篇语音信息
  • 1篇实时环境
  • 1篇使用费
  • 1篇逃逸
  • 1篇通信
  • 1篇通信标准
  • 1篇碰撞
  • 1篇网络
  • 1篇网络连接
  • 1篇无线定位
  • 1篇无线通信
  • 1篇无线通信标准
  • 1篇无线通讯

机构

  • 5篇合肥工业大学
  • 2篇教育部

作者

  • 5篇袁猛猛
  • 4篇卫星
  • 3篇张利
  • 2篇魏振春
  • 2篇周尧
  • 1篇吴燎原
  • 1篇韩江洪
  • 1篇刘磊
  • 1篇周培锋
  • 1篇张建军

传媒

  • 1篇合肥工业大学...
  • 1篇电子测量与仪...

年份

  • 4篇2013
  • 1篇2012
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
基于Zigbee无线定位的语音播报系统
本发明公开了一种基于Zigbee无线定位的语音播报系统,包括定位标签子节点模块、固定节点模块、终端模块。定位标签子节点模块信息的与固定节点模块间的信息交换采用Zigbee双向无线连接,固定节点模块与终端模块间的信息采用双...
卫星张利张建军魏振春袁猛猛周尧
文献传递
RFID多碰撞位联合锁位动态可调整算法研究被引量:7
2013年
针对现有RFID多标签防碰撞算法无法兼顾减小传输开销与降低碰撞率的缺点,提出了一种基于多碰撞位联合锁位动态可调防碰撞算法的系统。系统工作流程包括空闲时隙检测和多标签动态识别,空闲时隙检测用于锁定空闲时隙,以避免阅读器访问增大时间开销;多标签识别采用动态可调整防碰撞算法,其由多碰撞位联合锁位防碰撞算法和动态二叉树算法构成,阅读器根据曼彻斯特译码结果检测碰撞,估算标签数量,从而调用不同的防碰撞算法,成功识别一个标签后返回到上一次发生碰撞的节点。仿真结果表明,通信速率125 Kbit/s条件下,系统在传输开销、寻呼指令开销、吞吐率性能方面有明显的提高。
张利袁猛猛卫星
关键词:RFID
基于物联网的建筑物火灾逃逸指示系统
本实用新型公开了一种基于物联网的建筑物火灾逃逸指示系统,其特征是包括ZigBee低功耗无线网络,以及与ZigBee低功耗无线网络连接的火灾感知模块、无线通信模块、照明指示模块、语音播报模块、机械门锁控制模块、生命感知模块...
韩江洪魏振春刘磊卫星周尧周培锋袁猛猛
文献传递
基于RFID的井下机车定位监控系统研究
日常生活中常用的精确定位方式有GPS、红外线、基站定位等,但是受制于井下环境限制,以上定位方式均不能运用于井下机车定位系统中。目前,井下机车定位方式仍是采用传统的人为直接通信方式上报地面监控系统,耗费大量人力、财力,具有...
袁猛猛
关键词:矿井机车超声波防碰撞算法RFID技术
典型电动车窗控制系统的规则化描述建模
2013年
针对传统控制方法不能满足人们对于汽车日益提高的安全性和舒适性要求,文章提出了一种基于规则化建模的车窗控制策略,系统采用专用车身控制器(BCM),利用规则式描述车窗行为关系并以此建立系统模型,根据输入信号,控制器直接调用规则库对其匹配并输出控制信号。以某款车型的部分控制系统为实例进行仿真实验,仿真结果表明,该车窗控制方法降低了系统的延时性,将系统的实时性提高了约30%。
卫星袁猛猛吴燎原张利
共1页<1>
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