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王赣城

作品数:4 被引量:18H指数:3
供职机构:上海交通大学机械与动力工程学院机械系统与振动国家重点实验室更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:理学机械工程一般工业技术更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇理学
  • 2篇机械工程
  • 2篇一般工业技术

主题

  • 3篇振动与波
  • 2篇动力学建模
  • 1篇动力学
  • 1篇流固耦合
  • 1篇模态
  • 1篇模态分析
  • 1篇矩阵法分析
  • 1篇非线性动力
  • 1篇非线性动力学
  • 1篇杆式
  • 1篇参数辨识
  • 1篇充液管道
  • 1篇传递矩阵
  • 1篇传递矩阵法

机构

  • 4篇上海交通大学
  • 1篇中国船舶及海...
  • 1篇上海振华港口...

作者

  • 4篇王赣城
  • 3篇李鸿光
  • 2篇金长明
  • 1篇高康
  • 1篇焦素娟
  • 1篇陈婷艳
  • 1篇孙靳雅

传媒

  • 3篇噪声与振动控...

年份

  • 3篇2010
  • 1篇2009
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
充液管道的传递矩阵法分析被引量:6
2009年
考虑流固耦合作用,建立同时考虑轴向、横向、扭转振动的充液弯管传递矩阵。对一"U"形充液管道进行研究,分别使用传递矩阵法和ANSYS软件计算模态频率和振型。结果说明,传递矩阵法可以有效的对充液弯管进行模态分析,且流固耦合作用会降低管系固有频率,影响不可忽略。
金长明王赣城高康陈婷艳李鸿光
关键词:振动与波传递矩阵法模态分析流固耦合
弹性胶泥阻尼器的振动与冲击实验研究及动力学建模分析
阻尼器是缓和冲击的必备装置。桥梁、车辆、航空航天设备、军事装备等都需要阻尼器保护设备不被损坏。围绕现有阻尼器不能同时满足减振抗冲能力的需求,提出固体颗粒和流体耦合减振抗冲新思路,研究固体颗粒的加入对阻尼器性能的提高具有重...
王赣城
关键词:动力学建模参数辨识
文献传递
弹性胶泥阻尼器的冲击实验研究及建模分析被引量:5
2010年
通过实验与理论分析相互结合的方法,以纯硅油和不同体积比例的固体颗粒为介质的弹性胶泥阻尼器为研究对象,对各阻尼器分别进行不同高度下的冲击实验,分析在固液耦合作用下弹性胶泥阻尼器的冲击性能变化。并且在冲击实验的基础上建立阻尼器的动力学模型,通过数值方法辨识模型中方程的各参数并与实测数值进行对比。研究工作对含固体颗粒的弹性胶泥阻尼器的冲击实验分析与动力学建模以及该类阻尼器的工程应用有着理论指导意义。
王赣城焦素娟孙靳雅李鸿光
关键词:振动与波动力学建模
吊杆式船载起重机吊绳非线性动力学建模与分析被引量:6
2010年
对吊杆式船载起重机建立传统集中质量数学模型,利用拉格朗日—欧拉法推导出该模型非线性动力学方程,利用数值分析技术,结合船载起重机的自身参数进行吊绳的非线性动力学分析,研究关键参数对货物振动的影响,研究工作对起重机的操纵有着参考意义。
王赣城金长明陈云文张进李鸿光
关键词:振动与波
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