江迎春
- 作品数：4 被引量：58H指数：4
- 供职机构：合肥工业大学更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程更多>>
- 基于刚柔耦合的汽车悬架有限元分析
- 随着计算机技术和数值分析理论的发展，CAE技术在现代汽车产品设计中扮演着越来越重要的角色，几乎贯穿了汽车设计的全过程，它是计算机技术和工程分析技术相结合形成的新兴技术。
悬架系统是汽车的一个重要组成部分，其性能...
- 江迎春
- 关键词：汽车悬架汽车行驶平顺性操纵稳定性汽车设计
- 文献传递
- 基于有限元法的汽车构件疲劳寿命分析被引量：20
- 2008年
- 对汽车构件结构疲劳分析和寿命预测方法即静态疲劳分析方法和总寿命S-N预测方法进行了介绍。针对某种型号轿车的悬架,应用多体动力学软件ADAMS构建了悬架的虚拟样机,进行了动力学仿真分析。并应用MSC系列有限元分析和疲劳软件对下控制臂进行分析,计算了其应力特性和疲劳寿命。
- 黄民锋江迎春
- 关键词：有限元
- 基于NASTRAN的汽车转向节有限元分析被引量：5
- 2007年
- 阐述了有限元方法在汽车应用的必要性。对某款车型前悬架在二三种工况下的受力情况进行了分析，并利用PATRAN和NASTRAN有限元分析软件对该车型的转向节进行了强度和变形的分析计算．找出了该结构设计的薄弱环节．为改进设计提供了依据。
- 江迎春陈无畏
- 关键词：转向节有限元分析应力NASTRAN
- 基于ANSYS的轿车转向节疲劳寿命分析被引量：29
- 2008年
- 提出了疲劳破坏是汽车转向节在实际工作中主要存在的一个问题,采用B级路面谱输入ADAMS软件建立的整车模型,得到转向节的载荷谱,并在ANSYS中建立了某型轿车转向节的有限元分析模型,对其进行了静力强度计算,通过名义应力法并结合QT500-7材料的S-N关系,利用ANSYS中的Fatigue模块进行了结构整体的疲劳寿命计算。计算结果表明,转向节的疲劳寿命达到要求。
- 江迎春陈无畏
- 关键词：有限元转向节
