朱艳
- 作品数:92 被引量:140H指数:7
- 供职机构:中船第九设计研究院工程有限公司更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金上海市青年科技启明星计划中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域:建筑科学交通运输工程水利工程文化科学更多>>
- 一种支承复杂荷载的大跨度一体化托架结构
- 本实用新型公开了一种支承复杂荷载的大跨度一体化托架结构,其特点是吊车梁采用与主桁架为一体的托架结构,将吊车梁支承在主桁架的直腹杆上,托架结构支承在两侧的厂房柱上,厂房屋面梁支承在主桁架的上弦杆上,所述主桁架由上弦杆、斜腹...
- 吴宇光蒋斌倪建公高捷陈怡朱艳张宇红黄延瞿革丁淑芳曹辉郝维炜黄华陈禕赵姝玮桑世程吴朱勇黄勇孙川
- 一种海上浮式平台立柱卧式可调拼装工作台
- 本发明涉及海上浮式平台技术领域,具体公开了一种海上浮式平台立柱卧式可调拼装工作台,包括底座;所述底座一侧固定有安装座,所述安装座一侧固定有升降柱,所述升降柱一端固定有承台,所述承台侧面均安装有电机,所述承台一侧固定有第一...
- 俞梅欣李小军戴景峰朱宪辉朱艳张燕韩凯凯王怿之王开放王进
- 一种船舶系泊稳定性辅助结构的控制方法
- 本发明涉及一种船舶系泊稳定性辅助结构的控制方法,包括如下具体步骤:S10:获取船舶系泊缆的设计破断力和船舶尺寸;S20:设置拖船的辅助推力、辅助数量、磁吸盘与船舶的辅助连接位置;S30:启动辅助推力和辅助数量的拖船,并按...
- 朱艳李小军陈达闻鸣耿力智黄雨彭铭赵庆喜诸云鹏毕竞超赵翠珠
- 潜堤消浪瞬态数值仿真研究
- 2024年
- 为评估潜堤在生态海堤体系中的消浪作用,采用计算流体力学软件,结合推板数值造波、自由液面等计算模型,对典型缩尺工况下裸海堤、潜堤进行了瞬态模拟对比研究。结果显示,水深55 cm、波高8 cm、周期2 s的波浪工况在裸海堤、潜堤2种工况上产生的波浪爬高依次降低,相对于裸海堤,潜堤可使波浪爬高减少25%,潜堤在静水面下10 cm处海堤坡脚的波压力下降约15%。
- 潘欣钰朱艳张敬良王开放
- 关键词:潜堤消浪计算流体力学
- 一种离散性桩体支护的圆形深基坑围护结构
- 本实用新型公开了一种离散性桩体支护的圆形深基坑围护结构,其特点是该深基坑围护结构由离散桩围护体与内衬墙和顶圈梁构筑而成,所述离散桩围护体由双排呈“品”字形设置的灌注桩与多排高压旋喷桩组成;所述内衬墙设置在离散桩围护体内侧...
- 李昀林靖顾开云王勇汪贵平任家佳朱艳
- 文献传递
- H型钢梁柱栓焊连接节点的有限元研究
- 2024年
- 栓焊连接有两种常用设计方法:简化设计法和精确设计法。基于工程算例,对两种计算方法得出的栓焊连接节点进行ABAQUS建模分析,研究两种计算方法下连接节点的受力特征。
- 朱艳
- 关键词:有限元分析设计方法
- 一种海洋生态修复用生态海堤及其施工方法
- 本发明属于海洋生态修复领域,具体公开了一种海洋生态修复用生态海堤及其施工方法,包括海堤本体与抗冲击结构,所述海堤本体较低的一侧为水体,海堤本体较高的顶侧设有生态护坡;所述海堤本体包括海堤基层、混凝土层与抗冲击层,混凝土层...
- 朱艳李小军彭铭宣庐峻高加云陈建峰
- 一种支承复杂荷载的大跨度一体化托架结构
- 本发明公开了一种支承复杂荷载的大跨度一体化托架结构,其特点是吊车梁采用与主桁架为一体的托架结构,将吊车梁支承在主桁架的直腹杆上,托架结构支承在两侧的厂房柱上,厂房屋面梁支承在主桁架的上弦杆上,所述主桁架由上弦杆、斜腹杆、...
- 吴宇光蒋斌倪建公 高捷陈怡朱艳 张宇红黄延瞿革丁淑芳 曹辉 郝维炜黄华 陈禕赵姝玮 桑世程 吴朱勇黄勇 孙川
- 文献传递
- Hidas三维配筋技术在水运工程中的运用研究
- 2025年
- 为克服水运工程中配筋设计工作量大、易出错及修改不便等问题,以某30万t级原油码头为例,开展了基于Hidas软件的三维配筋技术应用研究。系统阐述了配筋设计流程,并将其设计成果和工作效率分别与传统的CAD及Revit配筋方式进行了对比分析。研究结果表明,与传统二维配筋方式相比,基于BIM技术的正向配筋方法显著提升了整体工作效率;与Revit相比,Hidas软件在配筋操作上具有更高的灵活性,生成的图纸与钢筋明细表更契合水运工程行业的出图需求。
- 杨艺平朱艳周艳桃
- 关键词:BIM技术水运工程
- 基于响应面法的重力式船坞边坡稳定性可靠度分析
- 2025年
- 土体参数变异性较大时,船坞边坡的整体稳定性常具有较大的不确定性。为了准确地分析船坞边坡的整体稳定性,降低稳定性分析中的不确定性,考虑土体黏聚力和内摩擦角的变异性对船坞边坡进行可靠度分析。通过边坡稳定数值模拟软件Slide基于刚体极限平衡分析得出确定性安全系数,再基于实测船坞边坡土体参数分布采用响应面法和一次二阶矩法对船坞边坡可靠度进行计算。结果表明,基于土体参数标准值的确定性分析得出的安全系数对船坞边坡稳定性的评估较为片面,并不能真实反映边坡的稳定性,基于可靠度分析的边坡稳定性更接近实际情况。实际工程设计、施工中,应当综合考虑边坡安全系数和可靠度。
- 孙东辉赵庆喜殷骏朱艳
- 关键词:响应面法可靠度