文雅
- 作品数：5 被引量：13H指数：2
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- 航空物流业发展机制研究 ——以珠三角为例
- 2010年,中国民用航空局提出了民航强国战略。航空物流是国内民航业的核心业务之一,是国家发展高端产业的重要支撑,是国民经济的战略性产业,它在拓展航空增值业务市场、提升我国民航业竞争力、促进经济增长等方面,都发挥着重要作用...
- 文雅
- 关键词：航空物流技术创新
- 文献传递
- 粤港两大机场物流业竞合关系研究
- 2009年
- 根据《珠江三角洲地区改革发展规划纲要（2008—2020）》（简称《纲要》），粤港都要大力发展物流业，建设国际物流中心，两地物流业不可避免地会出现竞争。但《纲要》也明确提出，珠三角要建设与港澳错位发展的国际物流中心，珠三角的民航机场要加强同港澳机场的合作，构筑优势互补、共同发展的机场体系。为了谋求长远发展，两地必须避免恶性竞争，分工合作。
- 文雅
- 关键词：民航机场物流业竞合关系粤港国际物流中心
- 穗港空港的物流发展态势——基于引力模型和场强模型的研究被引量：9
- 2010年
- 广州新白云国际机场投入运营后,粤港航空物流格局发生了结构性变化。文章以万有引力定律为基础,从空港与腹地的双向作用和空港对腹地的单向辐射能力两个维度,构建了空港物流的引力模型和场强模型。把广州国际机场和香港国际机场作为研究对象,分别测算出空港与广东省21个市的引力和场强。实证结果显示:两大空港的货源地基本一致,空港货源之争日趋明显;由于区位和定位的不同,两大空港的物流业务各有侧重,这为空港分工合作提供了基础。
- 文雅
- 关键词：物流空港引力模型场强模型
- 空港物流竞争力结构模型与实证研究被引量：3
- 2010年
- 20世纪90年代后,国际航空物流的增长速度几乎是客流的两倍。面对诱人的航空物流市场,我国空港纷纷加大物流基础设施的建设和投入,拓展物流业务。本文以系统论为基础,结合产业国际竞争力理论,归纳出决定空港物流竞争力的五要素,分别是空港资源、物流成本、需求状况、支撑产业、政府及政策支持,构建了空港物流竞争力的"五要素结构模型"。然后,以香港国际机场、深圳宝安国际机场、广州白云国际机场为例,对空港物流竞争力进行实证分析,得出造成产品或服务差异的影响因素是决定空港竞争力大小的重要力量。要素同质化加剧了空港之间的竞争,要素异质性使得空港各具竞争优势。
- 文雅薛白
- 关键词：空港物流竞争力实证研究
- 珠三角物流业发展的战略研究被引量：2
- 2009年
- 2008年底，国务院批准实施《珠江三角洲地区改革发展规划纲要（2008—2020）》（以下简称《纲要》），将珠三角地区的改革发展提升到国家区域发展的战略层次，体现了党中央、国务院对珠三角地区的高度关注。《纲要》多处提到物流业的发展方向，并确定了建设国际物流中心的宏伟蓝图。2009年2月，国务院确定物流业为我国十大振兴产业之一，并于3月份颁布了《物流业调整和振兴规划》，将以广州、
- 文雅
- 关键词：物流业发展国际物流中心《纲要》国务院
