张士路
- 作品数：5 被引量：8H指数：1
- 供职机构：合肥工业大学机械与汽车工程学院更多>>
- 发文基金：教育部“新世纪优秀人才支持计划”国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 考虑转向操纵机构万向节间隙的车辆摆振系统动力学行为分析被引量：7
- 2014年
- 基于Hertz定理,用二状态模型描述十字轴与主动轴叉之间的接触状态,结合转向系结构特点,建立了考虑万向节传动间隙的3自由度车辆摆振动力学模型,通过数值分析,对计入万向节传动间隙的车辆摆振系统动力学响应进行了讨论,分析了考虑万向节间隙后车辆摆振系统动力学行为的变迁规律。相关方法和结论有助于进一步改善车辆摆振系统动力学响应,为更好地抑制车辆摆振提供理论支持。
- 卢剑伟辛加运张士路Theodossiades Stephanos
- 关键词：万向节动力学行为摆振
- 考虑万向节间隙的汽车摆振系统动力学建模被引量：1
- 2012年
- 在经典三自由度前轮摆振模型的基础上,基于非线性动力学理论,建立了考虑万向节运动副间隙的三自由度摆振模型。利用Poincare截面法绘制了车轮摆角幅值随车速变化的分岔特性曲线,分析了车速变化引起的某非独立悬架汽车前轮自激摆振的Hopf分岔,验证了在特定车速范围内发生自激励摆振的运动特性。
- 张士路陈渊峰
- 关键词：前轮摆振非线性动力学HOPF分岔
- 一种汽车转向轮摆振控制方法
- 本发明公开了一种汽车转向轮摆振控制方法，其特征是通过传感器检测汽车行车车速V和整车质量m<Sub>w</Sub>，利用中央控制单元根据预设系统运动微分方程计算分析当前汽车转向轮最佳主销后倾角的大小α<Sub>opt</S...
- 卢剑伟张代胜姜平陈磊辛加运吴继祥汪洋王锡锌吴彰伟张士路
- 文献传递
- 一种汽车转向轮摆振控制方法
- 本发明公开了一种汽车转向轮摆振控制方法，其特征是通过传感器检测汽车行车车速V和整车质量m<Sub>w</Sub>，利用中央控制单元根据预设系统运动微分方程计算分析当前汽车转向轮最佳主销后倾角的大小α<Sub>opt</S...
- 卢剑伟张代胜姜平陈磊辛加运吴继祥汪洋王锡锌吴彰伟张士路
- 温度效应对计入转向操纵机构运动副间隙的汽车摆振系统动力学影响分析
- 汽车前轮摆振是前桥绕汽车纵轴的侧倾运动以及前轮绕主销的横摆运动的复杂合成运动。发生摆振时，转向轮以一定的频率和幅度左右摆动，发展到一定程度后，甚至会引起汽车蛇行运动，方向盘剧烈抖动，并可能进一步导致车身的晃动。转向轮摆振...
- 张士路
- 关键词：汽车前轮摆振温度效应运动副间隙动力学行为
