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张国雄

作品数:4 被引量:12H指数:2
供职机构:长沙理工大学交通运输工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇交通运输工程

主题

  • 3篇动水
  • 3篇动水压力
  • 3篇水压力
  • 3篇路面
  • 2篇脱空
  • 1篇压缩模量
  • 1篇应力
  • 1篇载力
  • 1篇水泥
  • 1篇水泥混凝土
  • 1篇水泥混凝土路
  • 1篇水泥混凝土路...
  • 1篇水泥路
  • 1篇水泥路面
  • 1篇水泥砼
  • 1篇水泥砼路面
  • 1篇土路
  • 1篇强夯
  • 1篇砼路面
  • 1篇脱空区

机构

  • 4篇长沙理工大学

作者

  • 4篇张国雄
  • 3篇唐彩云
  • 1篇曾胜

传媒

  • 2篇公路与汽运
  • 1篇中外公路

年份

  • 1篇2013
  • 3篇2012
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
板底动水压力作用下水泥路面脱空机理及疲劳损伤研究
近年来,随着我国经济的快速发展,对道路的要求越来越高,水泥混凝土路面作为一种高等级路面被广泛使用。但是超载超限现象的频繁出现加速了水泥路面的破坏,使路面使用寿命降低。国内外许多研究成果表明,除了超载因素外,由于板底动水压...
张国雄
关键词:水泥路面
水泥混凝土路面板底脱空对路面荷载应力的影响被引量:4
2013年
中国水泥混凝土路面早期破坏比较严重,而脱空是造成这一现象的主要原因。当出现脱空后水泥板体产生的荷载应力会迅速变大,为了研究脱空对路面荷载应力的影响,利用光纤光栅技术在(湘)潭-邵(阳)高速公路水泥路面上进行试验,并使用有限元进行模拟分析。通过试验及分析得出:荷载与脱空尺寸对水泥混凝土路面脱空区内的动水压力影响很大,水泥混凝土路面板体产生的荷载应力与施加的荷载和脱空尺寸成线性关系,随着车辆荷载和脱空尺寸的增加,水泥板内的荷载应力线性增大。同时根据有限元模拟得到了考虑荷载和脱空尺寸条件下的潭邵高速公路水泥混凝土路面的荷载应力计算公式。
曾胜张国雄唐彩云
关键词:水泥混凝土路面板底脱空荷载应力
强夯对红砂岩路基变形及强度影响规律试验研究被引量:1
2012年
以平板荷载试验为手段,对长沙绕城高速公路东南段A3标K4+860—960段和A5标K11+420—520段的红砂岩碎石土路基强夯前后的土基变形进行试验研究,探讨了红砂岩碎石土路基在强夯作用下的的变形规律,为红砂岩碎石土路基填筑设计与施工优化提供参考。
马懿唐彩云张国雄
关键词:红砂岩强夯承载力变形量压缩模量
基于光纤光栅的脱空区动水压力影响因素分析被引量:2
2012年
脱空是造成水泥砼路面破坏的重要原因,在荷载作用下脱空区内的滞留水会产生动水压力对基层进行冲刷,由于脱空位置在水泥板下,利用一般的技术很难准确地对动水压力进行测试。文中利用光纤光栅技术进行小尺寸模拟试验,得出当脱空区内的滞留水接近满水状态时会产生最大动水压力、动水压力与荷载成近似线性关系、脱空面积对动水压力有较大影响的结论。
马懿张国雄唐彩云
关键词:公路水泥砼路面脱空动水压力光纤光栅
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