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丁同强

作品数：108 被引量：154H指数：7
供职机构：吉林大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金中国博士后科学基金交通部西部交通建设科技项目更多>>
相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术经济管理理学更多>>

合作作者

文献类型

  • 75篇专利
  • 19篇期刊文章
  • 11篇会议论文
  • 2篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 31篇交通运输工程
  • 30篇自动化与计算...
  • 8篇经济管理
  • 1篇机械工程
  • 1篇理学

主题

  • 41篇驾驶
  • 39篇车辆
  • 14篇道路车辆
  • 14篇路车
  • 13篇通事
  • 11篇交通事故
  • 10篇驾驶人
  • 10篇公路
  • 9篇汽车
  • 8篇行车
  • 8篇驾驶员
  • 8篇交叉口
  • 8篇交通流
  • 8篇车辆控制
  • 6篇道路交通
  • 6篇物流
  • 6篇控制模块
  • 6篇高速公路
  • 5篇道路交叉口
  • 5篇聚类

机构

  • 108篇吉林大学
  • 2篇昆明理工大学
  • 2篇同济大学
  • 2篇吉林省知识产...
  • 1篇北华大学
  • 1篇空军第二航空...
  • 1篇上海理工大学
  • 1篇西安建筑科技...
  • 1篇空军航空大学
  • 1篇沈阳安运集团...
  • 1篇吉林省高速公...

作者

  • 108篇丁同强
  • 71篇郑黎黎
  • 66篇席建锋
  • 22篇田建
  • 21篇李志强
  • 17篇孙健
  • 12篇杨立成
  • 12篇李敏
  • 12篇李江
  • 10篇高帅
  • 10篇张星
  • 8篇孟琳
  • 8篇刘宇佳
  • 8篇李彦霖
  • 7篇杨帆
  • 7篇王立强
  • 6篇孙宝凤
  • 6篇李健
  • 5篇矫成武
  • 5篇刘冰

传媒

  • 3篇汽车工程
  • 2篇武汉理工大学...
  • 2篇公路交通科技
  • 2篇昆明理工大学...
  • 1篇交通科技与经...
  • 1篇太原理工大学...
  • 1篇数学的实践与...
  • 1篇计算机工程与...
  • 1篇工程图学学报
  • 1篇交通与计算机
  • 1篇吉林工业大学...
  • 1篇黑龙江交通科...
  • 1篇长春理工大学...
  • 1篇科教导刊（电...
  • 1篇2005年全...
  • 1篇2005全国...

年份

  • 26篇2025
  • 22篇2024
  • 14篇2023
  • 9篇2022
  • 1篇2020
  • 1篇2019
  • 5篇2018
  • 3篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2010
  • 3篇2009
  • 1篇2008
  • 3篇2007
  • 5篇2006
  • 4篇2005
  • 3篇2004
  • 3篇2003
  • 2篇2001
共 108 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
融合驾驶员能力与自信的车辆通过性风险判定方法及系统
本发明属于道路车辆控制系统领域，涉及融合驾驶员能力与自信的车辆通过性风险判定方法及系统，该系统包括驾驶行为与环境数据采集模块、场景匹配模块、通行能力估计模块、通行能力评分模块、驾驶行为特征分析模块、通行自信度评分模块、通...
丁同强汤芷郑黎黎段龙梅张铁民陈文昱杨立成席建锋孟凡运庄肃严李东恒张笑晗严文苗书祺曹诗雨
一种基于生产计划的厂区物流车辆调度方法及系统
本发明属于厂区物流车辆调度的技术领域，涉及一种基于生产计划的厂区物流车辆调度方法及系统，具体为：获取数据计算各物流生产节拍中产生的标准物流车辆OD交通量，对其在厂区路网上进行交通流分配，得到各进口道的初步到达率；根据物流...
郑黎黎李金泽庄肃岩朱玉斌钟文杰孙宝凤孙健丁同强
盲区识别系统、基于盲区识别的道路车辆控制系统及方法
本发明属于道路车辆控制系统领域，涉及一种盲区识别系统、基于盲区识别的道路车辆控制系统及方法，盲区识别系统包括激光发射模块、光子级回波接收模块、算法处理模块、目标重建模块、识别与分类模块，算法处理模块将回波信号表示为一系列...
赵丹晨孙晨皓靳秉毅苏非非杨立成霍磊何炜明郑黎黎丁同强
一种基于长时轨迹预测的车辆非紧急避撞方法及系统
本发明属于考虑驾驶人特性的道路车辆驾驶控制技术领域，尤其涉及一种基于长时轨迹预测的车辆非紧急避撞方法及系统，系统包括用于实时获取本车及周边车辆的状态参数，并获取驾驶人的实时反应时间、驾驶车辆的刹车性能参数以及道路参数的信...
丁同强张克鑫李志强杨立成王迪田建任柏寒袁蕾李敏冯婷席建锋郑黎黎
基于驾驶员视觉适应特性的隧道照明动态优化方法
本发明属于照明灯光的控制领域，涉及一种基于驾驶员视觉适应特性的隧道照明动态优化方法，该方法建立驾驶人瞳孔面积与隧道内环境光照度的关系模型，根据驾驶人瞳孔面积计算瞳孔面积变化率；根据历史数据建立平均扫视速度、瞳孔面积变化率...
易子维丁同强周佳茹赵轶帆王成羽丛千程王汝鑫修桂红李健孟琳
无人机在邻近高速公路空域飞行时的风险识别与应急方法
本发明属于无人机应急控制系统领域，涉及无人机在邻近高速公路空域飞行时的风险识别与应急方法，该方法通过构建六自由度动力学模型并纳入环境因素及控制意图，获取无人机的平衡状态，将平衡状态与实时数据动态比对得到状态偏差，以状态偏...
席建锋李东恒郑黎黎孟凡运庄肃岩苗书祺汤芷刘冰赵军龙丁同强张笑晗严文
一种基于无人机投影的事故路段交通应急疏导方法
本发明提供了一种基于无人机投影的事故路段交通应急疏导方法，所述基于无人机投影的交通应急疏导方法包括：远程人工控制载有投影设备的无人机到达指定地点上空；实时采集路面及无人机投影装置的数据；利用模型及算法对所采集的数据进行分...
席建锋丁同强张心妍刘鹤行李世豪梁佳慧杨皓然
基于行驶状态的驾驶愤怒指数检测与车辆控制方法及系统
本发明属于道路车辆控制领域，涉及一种基于行驶状态的驾驶愤怒指数检测与车辆控制方法及系统，该系统包括信息采集模块、愤怒程度分析模块、油门控制模块、制动控制模块、语音及香薰系统控制模块、主控模块；信息采集模块，用于获取车辆行...
丁同强张克鑫李洪君刘宇佳修桂红王立强牟凯李兴佳殷慧娟刘诗楠邰文龙杨雨菁陈文浩席建锋郑黎黎
高速公路交通事件管理智能决策支持系统被引量：7
2004年
事件管理是一个非常复杂的非结构化问题 ,而智能决策支持系统能够很好地解决非结构化问题 ,为决策者提供科学合理的建议 ,辅助决策 .讨论了高速公路事件管理的一般过程和内容 ,并从事件管理的需要出发 ,以智能决策支持系统理论为基础 ,从模型库、数据仓库、知识库的设计入手 。
郑黎黎丁同强成卫
关键词：智能决策支持系统模型库数据仓库知识库
基于碰撞复合圆的拖挂车交叉碰撞检测与避撞规划方法
本发明属于道路车辆控制领域，涉及一种基于碰撞复合圆的拖挂车交叉碰撞检测与避撞规划方法，该方法包括以下步骤：（1）获取当前时间窗下拖挂车的状态量及周围环境参数；（2）识别动态障碍物，对于达到障碍体阈值的动态障碍物将其作为动...
丁同强殷慧娟王汝鑫孙健刘宇佳郝宇博费敏学张星李志强田建郑黎黎席建锋孟凡运任柏寒杨帆王立强邰文龙李兴佳刘诗楠杨雨菁陈文浩
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