黄星
- 作品数：4 被引量：5H指数：1
- 供职机构：中国南车集团戚墅堰机车车辆工艺研究所更多>>
- 相关领域：金属学及工艺交通运输工程机械工程更多>>
- 20CrMnMo钢制机车齿轮的热处理
- 研究了高速重载机车牵引齿轮常用钢20CrMnMo钢的渗碳淬火工艺,总结了渗碳淬火回火工艺,并对试样和齿轮实物的硬度、金相组织等进行检测分析,结果表明,确定的热处理工艺能较好地满足高速重载机车齿轮的使用要求。
- 晁国强黄星华公平孙铭炎
- 关键词：高速重载渗碳淬火
- 文献传递
- 20CrMnMo钢制机车齿轮的热处理被引量：1
- 2005年
- 研究了高速重载机车牵引齿轮常用钢20CrMnMo钢的渗碳淬火工艺，总结了渗碳淬火回火工艺，并对试样和齿轮实物的硬度、金相组织等进行检测分析，结果表明，确定的热处理工艺能较好地满足高速重载机车齿轮的使用要求。
- 晁国强黄星华公平孙铭炎
- 关键词：高速重载渗碳淬火
- 机车牵引齿轮直接淬火工艺的探讨
- 通过对高速重载机车牵引齿轮常用钢20CrMnMo、17CrNiMo6两种材料齿轮的渗碳直接淬火工艺试验和弯曲疲劳试验,对金相组织进行了分析,得到了渗碳直接淬火后齿轮的弯曲疲劳极限应力,总结出了能符合设计要求的工艺,以及对...
- 黄星孙铭炎庄军华公平
- 关键词：直接淬火弯曲疲劳试验表面碳浓度
- 文献传递
- 机车牵引齿轮直接淬火工艺的探讨被引量：4
- 2008年
- 高速重载机车牵引齿轮通常采用钢20CrMnMo钢和17CrNiMo6钢制造,对这两种钢制齿轮进行了渗碳后直接淬火的工艺试验,然后进行弯曲疲劳试验和金相分析。结果表明,齿轮渗碳、直接淬火后其显微组织和弯曲疲劳极限均符合要求,并优于经重新加热淬火的齿轮,但应控制原材料的奥氏体晶粒度和渗碳层的碳浓度。
- 黄星孙铭炎庄军华公平
- 关键词：直接淬火弯曲疲劳试验晶粒度表面碳浓度
