陈海龙
- 作品数：11 被引量：4H指数：2
- 供职机构：上海市隧道工程轨道交通设计研究院更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 轨道交通车站建筑空间精细化设计研究
- 2025年
- 随着我国轨道交通建设由高速发展阶段进入高质量发展阶段,轨道交通建设由过去注重建设规模和发展速度,逐步向注重集约高效、经济适用、智能绿色的方向优化。这对车站建筑设计师提出了更高的要求。工程实践发现,目前车站建筑在空间利用上存在较多不尽合理之处。车站建筑通过精细化设计研究,合理布置,充分利用车站建筑空间,合理控制车站规模,对推动轨道交通可持续高质量发展有一定的积极意义。
- 王齐陈海龙
- 关键词：轨道交通车站建筑精细化设计
- DOT(双圆)盾构法隧道综合技术研究
- 沈秀芳方光荣周文波杨志豪俞加康曹文宏缪海祥袁金荣乔宗昭张建斌陈海龙杨思勤顾春华陈正杰黄海滨吴惠明狄永媚曹伟彪
- 我国盾构技术的发展始于20世纪50年代，上海市从1963年起结合地铁的筹建工作，开始进行针对第四纪软弱含水地层的盾构技术的开发研制工作。30多年来，上海的盾构技术主要经历了60年代的“网格式盾构”和80年代的“土压平衡盾...
- 关键词：
- 关键词：盾构隧道
- 轨道交通大型枢纽站立体交叉设计新技术应用研究
- 俞加康陈海龙孙巍姚宪平周建非陈绪禄刘国强龚汇汇齐峰顾宝南毕艳祥黄吉铭王忠强邱培培董海斌徐正良陈少波刘志义蒋永康陈东吴效民尹倩贤赵张存
- 随着改革开放的不断深入，上海轨道交通工程建设取得了令人瞩目的成就。根据新一轮上海城市轨道交通网络规划方案，全网共17条线路，总长度785km，共430座车站，换乘车站达186座。其中三线、四线换乘车站计17座。 然而我国...
- 关键词：
- 关键词：换乘轨道交通
- 磁浮交通沪杭线越黄浦江隧道的工程技术问题研究
- 沈秀芳周顺华曹文宏王炳龙杨志豪余南阳范益群宫全美袁金荣雷震宇许恺杨龙才高波贺春宁毛坚强陈海龙乔宗昭
- 课题组将针对上海磁浮线龙阳路站和世博城的位置，充分利用既有黄浦江隧道的设计资料，结合磁浮系统的特点，分别以建筑总体设计和结构设计为主线，开展研究工作。 总体设计要求解决以下问题： (1)线型； (2)断面； (3...
- 关键词：
- 关键词：隧道磁浮交通
- 双圆(DOT)盾构法隧道综合研究简述
- 上海轨道交通杨浦线在国内率先应用双圆盾构技术修建区间隧道,本文主要介绍了双圆隧道的结构试验、侧式车站及环控系统的设计及创新点,为国内更广泛地应用双圆盾构技术奠定基础。
- 沈秀芳杨志豪陈海龙杨思勤
- 关键词：环控系统地铁隧道
- 文献传递
- 一种基于盾构法的单边侧式车站
- 本实用新型具体涉及一种基于盾构法的单边侧式车站，所述车站的站台结构包括上行站台和下行站台，其特征在于：所述站台结构位于盾构法施工完成的盾构隧道内，所述上行站台和所述下行站台位于不同平面空间。本实用新型的优点在于：避免了车...
- 杨玲陈文曦薛以青申伟强曹文宏俞加康乔宗昭高英林陈文艳陈鸿李英利敏郑晋丽陈海龙杨志豪郭劲松管攀峰单宁李磊唐则昊
- 文献传递
- 城市轨道交通设计规范
- 俞加康丁君燕于连第于晓音石慧麟傅华傅铭汤锁庚朱立鹏朱祖熹朱星五乔宗昭宋振华宋键李英杨思勤何永春陆忠良陈文艳陈俊禄陈海龙陈景霞郑晋丽范士森张伟国张国芳张惠忠练松良洪翔唐宏德黄仁勇曹文宏龚耀忠童开荣葛洪元
- 《城市轨道交通设计标准》共包括总则、术语、限界、线路、轨道、路基、行车组织与运营管理、车站建筑、勘察、地下车站结构、地下区间结构、高架区间结构、高架车站结构、工程防水、兼顾人民防空设计、供电、通信、信号、空调通风、给水排...
- 关键词：
- 关键词：轨道交通
- 一种基于盾构法的错位岛式车站
- 本实用新型具体涉及一种基于盾构法的错位岛式车站，所述车站的站台结构包括上行站台和下行站台，其特征在于：所述站台结构位于盾构法施工完成的盾构隧道内，且位于上行轨道与下行轨道之间，所述上行站台与所述下行站台沿盾构隧道轴线方向...
- 杨玲陈文曦薛以青申伟强曹文宏俞加康乔宗昭高英林陈文艳陈鸿李英利敏郑晋丽陈海龙杨志豪郭劲松管攀峰单宁李磊唐则昊
- 文献传递
- 双圆(DOT)盾构法隧道综合技术应用研究被引量：2
- 2005年
- 1概述
1.1问题的提出
从上世纪60年代开始,上海已成功地采用盾构施工技术修建了20多条车行、人行和水工隧道(包括打浦路隧道、延安东路南北线隧道、地铁1号和2号线区间隧道、黄浦江人行隧道、大连路隧道等),在单圆盾构设计施工技术方面积累了丰富的经验.随着城市空间的不断开发,地下空间资源日益紧张、环境制约要求增多,对已有的设计施工技术提出了许多新的课题.
- 沈秀芳杨志豪陈海龙杨思勤
- 关键词：盾构施工技术地下空间资源打浦路隧道水工隧道延安东路人行隧道
- 一种基于盾构法的错位岛式车站布置方法
- 本发明具体涉及一种基于盾构法的错位岛式车站布置方法，其特征在于：所述方法采用盾构法施工构成车站的设置空间；将所述车站的站台结构设置于上行轨道与下行轨道之间；将所述上行轨道对应的上行站台与所述下行轨道对应的下行站台沿盾构方...
- 杨玲陈文曦薛以青申伟强曹文宏俞加康乔宗昭高英林陈文艳陈鸿李英利敏郑晋丽陈海龙杨志豪郭劲松管攀峰单宁李磊唐则昊
- 文献传递
