罗晓梅
- 作品数：34 被引量：139H指数：8
- 供职机构：北京工业大学经济与管理学院更多>>
- 发文基金：国家社会科学基金北京科技计划项目北京市科技计划项目更多>>
- 相关领域：经济管理文化科学环境科学与工程一般工业技术更多>>
- 深度脱碳研究:内涵特征、主题演进与启示被引量：2
- 2023年
- 深度脱碳旨在通过各经济部门碳强度急剧下降实现能源系统的深刻变革,是实现碳达峰碳中和的必由之路。该研究首先明确了深度脱碳内涵特征,对深度脱碳领域学术文献以及国际组织、研究机构等发布的前沿报告进行深度阅读,梳理出深度脱碳研究主题。之后,使用文献计量法基于深度脱碳研究热点和研究前沿的识别结果,分析了深度脱碳研究的演进趋势。研究发现:①深度脱碳本质上是通过技术、社会和经济政策等路径推动部署减碳、零碳和负碳技术,实现整个能源系统从高碳排放型过渡为与“净零排放”配套,相比脱碳,深度脱碳“涵盖范围”和“路径规划”特征决定了深度脱碳是一种更高级的脱碳过程。②目前深度脱碳研究主题主要分为深度脱碳面临的挑战、深度脱碳技术路径、面向深度脱碳的政策研究、深度脱碳成本和效益评估四类。③深度脱碳领域研究的演进趋势分为两个阶段:初期阶段(2015—2018年)深度脱碳研究的框架基本形成,初步形成了细分研究领域和研究前沿;快速发展阶段(2019—2021年)不断涌现细化的新兴研究主题,学者们的研究开始转向新的视角。最后,提出了深度脱碳研究对中国的启示:在研究视角上,应将宏中观层面的深度脱碳拓展至微观主体层面,以跨学科视角对企业价值链脱碳、企业脱碳潜力等问题开展研究。在研究方法与范式上,应以跨学科研究方法构建综合模型以支持现实决策。在研究内容上,建议围绕深度脱碳的激励机制、投融资机制、深度脱碳新兴技术识别、技术体系构建、深度脱碳成本效益评估框架、模型和方法等内容对目前深度脱碳的研究边界进行拓展。
- 罗晓梅武宇铎黄鲁成
- 关键词：演进趋势
- 新兴科技环境下高等教育国际化工作生态系统的构建与发展策略研究
- 2024年
- 高等教育国际化是一个国家、一个教育系统回应全球化趋势的具体政策或举措。将生态系统运行机制应用到高等教育国际化工作中,有助于从系统视角理解国际化能量的流动,优化高等教育国际化资源配置。该文建立高等教育国际化工作体系基本结构,并基于此构建国际化工作生态系统,阐述其生态学隐喻,对生态系统的结构和功能进行分析,讨论新兴科技环境对国际化工作生态系统的重要作用,提出新兴科技促进高等教育国际化发展的对策。
- 陈虹苗红罗晓梅王雪纯王浩桐张波曾勇
- 关键词：生态系统高等教育国际化
- 基于文献计量的新兴产业领域研究综述:1985-2012
- 本文应用文献计量法对1985-2012年SCI和SSCI数据库中新兴产业领域的历史文献进行了分析.文章分析了文献数量、主题类型、主要期刊、关键词、地域分布和参考文献等.研究结果显示：1985-2012年，新兴产业领域共有...
- 罗晓梅黄鲁成
- 关键词：新兴产业
- 基于专利的北京生物产业发展现状与对策研究被引量：8
- 2013年
- 生物产业是典型的技术密集型产业,生物技术的专利数据能够直接反映生物产业的发展水平。以中国知识产权网(CNIPR)、美国(USPTO)、SOOPAT、世界知识产权局(WIPO)等专利库的专利信息为基础,将北京生物产业的专利数据与美国、日本以及我国其他省市生物产业的专利数据进行对比分析,分析内容主要包括专利申请量、专利合作率、专利维持年限、专利授权率、技术发明活动指数等。在此基础上,分析了北京生物产业的发展现状,包括优势、劣势、机会和威胁因素。最后,从构建产业共性技术创新体系、加快国际专利布局、构建专利联盟等角度提出了发展北京生物产业的对策。专利分析从定量角度反应了北京生物产业的发展现状。为研究技术密集型产业的发展现状提供新思路。
- 黄鲁成罗晓梅吴菲菲苗红娄岩
- 关键词：生物产业
- 燃油汽车与纯电动车能源足迹实证研究被引量：7
- 2014年
- 相对燃油汽车而言,纯电动车具有能耗低、污染小等特点。但仅用汽车使用阶段的能源消耗判断汽车的节能环保情况是片面的。论文基于能源足迹模型对燃油汽车和纯电动车生命周期各阶段的能源足迹进行了实证研究,研究范围包括原材料生产、制造和使用三个阶段。其中,原材料生产阶段能源足迹的核算范围包括车辆主体原材料生产、汽油生产和电池原材料生产三个阶段的能源消耗,制造阶段能源足迹的核算范围包括车辆主体制造和电池制造两个阶段的能源消耗,使用阶段能源足迹的核算范围为汽车报废里程内的能源消耗。研究结果表明:燃油汽车和纯电动车在原材料生产阶段、制造阶段和使用阶段的能源足迹总量分别为31.18 hm2和9.74 hm2,其中,燃油汽车和纯电动车车辆主体原材料生产阶段的能源足迹分别为0.015 hm2和0.014 hm2,汽油生产阶段的能源足迹为2.83 hm2,电池原材料生产过程的总能源足迹为0.003 2 hm2;燃油汽车和纯电动车车辆主体制造阶段的能源足迹均为0.29hm2,电池制造过程的能源足迹为0.000 037 hm2;燃油汽车和纯电动车使用过程中的能源足迹分别为28.04 hm2和9.4 hm2。从能源足迹的阶段构成来看,燃油汽车和纯电动车的能源足迹主要源于汽车使用阶段,原材料生产阶段和制造阶段的能源足迹相对较小。从能源足迹的来源看,汽油生产阶段的能源消耗是燃油汽车能源足迹的主要构成部分,发电厂的能源消耗是纯电动车能源足迹的主要构成部分。因此,控制汽油炼制和使用过程的能源消耗是减少燃油汽车能源足迹的主要途径,控制发电厂的能源消耗是减少纯电动车能源足迹的主要途径。本文提供了一种核算汽车产品生命周期内能源消耗的量化方法,研究过程和方法可为评价工业产品的能源消耗提供参考。
- 罗晓梅黄鲁成
- 关键词：燃油汽车纯电动车能源足迹
- 区域新兴老年科技制造业竞争力评价研究被引量：10
- 2020年
- 新兴老年科技制造业是依靠技术手段应对人口老龄化问题的重要载体。论文分析了新兴老年科技制造业的由来,明确了产业内涵、分类及特征,认为该产业具有产业边界模糊性、产品技术密集性和目标市场独特性三大特征。在此基础上,从技术、生产、市场和环境四个方面构建了评价区域新兴老年科技制造业竞争力的指标体系,基于生态位理论构建了评价区域新兴老年科技制造业竞争力的生态位模型。最后,提出了实证研究的具体实施步骤。
- 罗晓梅黄鲁成王亢抗乔铮
- 关键词：制造业产业竞争力指标体系
- 双碳科技创新:概念维度、发展路径与政策机制被引量：8
- 2023年
- 《科技支撑碳达峰碳中和实施方案(2022-2030)年》并首提“碳达峰碳中和科技创新”,双碳科技创新对于实现碳达峰碳中和目标具有关键支撑作用。首先,界定了双碳科技创新的概念,并从目标维度、效果维度、结构维度和过程维度阐述其特征,阐述了发展双碳科技创新的重要性与紧迫性。其次,提出双碳科技创新发展路径是,聚焦解决关键问题-依靠顶层设计-重视科学评估。最后,根据双碳科技创新特征,按照处理好“政府与市场的关系”的原则,提出了构建双碳科技创新政策新机制的思路。
- 黄鲁成黄鲁成苗红苗红
- 关键词：技术创新
- 奥运市场规则体系及博弈过程分析
- 随着奥运市场商业活动的产生和发展,产生了调节奥运市场主体行为的各种规则。目前,关于奥运市场的研究主要集中在市场营销方面,对于奥运市场规则体系构成的研究很少。本文在提出奥运市场实质的基础上分析奥运市场规则体系构成及基本含义...
- 杨兔珍罗晓梅
- 关键词：奥运市场博弈行为
- 文献传递
- 我国发展研发产业的SWOT分析被引量：8
- 2010年
- 研发(R&D)产业是一种战略性新兴服务产业,且我国很重视R&D产业的研究工作。通过收集国内外R&D产业相关数据并通过统计分析和对比分析方法对中国R&D产业的内外部环境进行SWOT分析。找出中国R&D产业的优势、劣势、机会和威胁。结合相关产业国内外发展经验提出中国R&D产业发展战略。为中国R&D产业发展战略和规划的制定提供理论支持。
- 王延伟黄鲁成罗晓梅
- 关键词：研发产业SWOT分析
- 市场激励型环境规制与区域绿色创新效率——基于产业结构优化的中介作用和财政分权的调节作用被引量：24
- 2024年
- 市场激励型环境规制是解决环境治理负外部性、推进区域绿色创新效率的重要途径。以2005~2020年省级面板数据为研究对象,采用系统广义矩模型(GMM)法检验市场激励型环境规制对区域绿色创新效率的影响效应及作用机理。结果表明:市场激励型环境规制能够显著促进区域绿色创新效率的提升;从影响机制来看,市场激励型环境规制可以通过促进产业结构合理化和产业结构高级化显著促进区域绿色创新效率的提升。此外,有效的财政分权环境能够正向调节市场激励型环境规制与区域绿色创新效率的关系。
- 肖振红谭睿安芮罗晓梅
- 关键词：财政分权
