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盛晨兴

作品数:105 被引量:215H指数:8
供职机构:武汉理工大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家教育部博士点基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术电气工程更多>>

文献类型

  • 56篇期刊文章
  • 41篇专利
  • 3篇会议论文
  • 3篇科技成果
  • 2篇学位论文

领域

  • 34篇交通运输工程
  • 25篇机械工程
  • 12篇自动化与计算...
  • 4篇动力工程及工...
  • 4篇电气工程
  • 2篇环境科学与工...
  • 1篇经济管理
  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇农业科学
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 28篇船舶
  • 11篇润滑
  • 11篇柴油机
  • 10篇轴承
  • 10篇活塞
  • 10篇活塞环
  • 10篇缸套
  • 9篇挖泥
  • 9篇挖泥船
  • 9篇故障诊断
  • 9篇缸套-活塞环
  • 8篇柴油
  • 7篇油液
  • 7篇远程
  • 7篇监测系统
  • 6篇电机
  • 6篇电流
  • 6篇磨损
  • 5篇远程监测
  • 5篇水润滑

机构

  • 105篇武汉理工大学
  • 5篇船舶动力工程...
  • 5篇中远海运特种...
  • 3篇杭州电子科技...
  • 3篇广州机械科学...
  • 2篇西安交通大学
  • 2篇教育部
  • 2篇交通运输部
  • 2篇中国人民解放...
  • 2篇中国船级社武...
  • 2篇广州文冲船舶...
  • 1篇东风汽车公司
  • 1篇武汉分公司
  • 1篇中国船级社广...
  • 1篇中国北车唐山...
  • 1篇深圳市亚泰光...
  • 1篇宜昌船舶柴油...
  • 1篇武汉长江船舶...
  • 1篇中船动力研究...
  • 1篇招商局邮轮制...

作者

  • 105篇盛晨兴
  • 25篇严新平
  • 23篇袁成清
  • 15篇郭智威
  • 11篇赵江滨
  • 10篇高海波
  • 8篇林治国
  • 6篇徐泰富
  • 5篇汤旭晶
  • 4篇孙玉伟
  • 4篇周新聪
  • 3篇白秀琴
  • 3篇刘杰
  • 3篇宗成强
  • 3篇徐晓滨
  • 3篇彭铁华
  • 3篇徐晓健
  • 3篇王建伟
  • 3篇王东辉
  • 3篇赵晓兴

传媒

  • 18篇润滑与密封
  • 7篇船舶工程
  • 3篇武汉理工大学...
  • 3篇摩擦学学报(...
  • 3篇航海技术
  • 3篇交通信息与安...
  • 2篇武汉理工大学...
  • 2篇中国修船
  • 2篇中国航海
  • 1篇应用科技
  • 1篇华中科技大学...
  • 1篇上海交通大学...
  • 1篇柴油机
  • 1篇内燃机学报
  • 1篇表面技术
  • 1篇仪表技术与传...
  • 1篇中国水运
  • 1篇船舶力学
  • 1篇哈尔滨工程大...
  • 1篇武汉造船

年份

  • 6篇2025
  • 8篇2024
  • 4篇2023
  • 5篇2022
  • 9篇2021
  • 8篇2020
  • 11篇2019
  • 7篇2018
  • 13篇2017
  • 2篇2016
  • 2篇2015
  • 3篇2014
  • 1篇2013
  • 5篇2012
  • 1篇2011
  • 3篇2010
  • 1篇2009
  • 2篇2008
  • 6篇2007
  • 5篇2006
105 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
内河高桩靠泊船舶岸电接入系统及方法
本发明提供了一种内河高桩靠泊船舶岸电接入系统及方法,该系统包括岸基电源装置、船岸交互装置和船舶受电装置,岸基电源装置设置在岸上,船岸交互装置设置在靠岸高桩上,船舶受电装置设置在船舶上,并且岸基电源装置通过电缆与船岸交互装...
汤旭晶许叶栋尹奇志袁成清孙玉伟严新平盛晨兴袁裕鹏张彦
文献传递
基于证据推理的电力推进系统轴承多特征融合故障诊断研究被引量:4
2021年
针对船舶电力推进系统滚动轴承发生故障时不易诊断的问题,建立了基于数据驱动的证据推理(ER)诊断模型。从滚动轴承试验样本数据集中提取出时域、频域和小波包节点能量等特征证据,通过对特征数据的统计分析,从数据中获得证据的置信分布、可靠性因子和重要性因子值。最后对多条诊断证据进行ER规则融合,诊断滚动轴承典型故障类型。整个过程满足了严格的概率推理,具有很强的可解释性,在实际工程中为技术人员监测检修提供更多参考依据。通过与其他模型预测结果对比,该模型实现了多特征的有效融合,诊断准确率达98.57%。
张雪琴盛晨兴欧阳武
关键词:滚动轴承故障诊断多特征融合
不同水润滑尾轴承材料摩擦磨损性能比较被引量:15
2018年
水润滑尾轴承材料对其摩擦磨损性能有着较大影响,为合理选取制作轴承的材料,选择3种目前业界较为常用的水润滑轴承材料:超高分子量聚乙烯(UHMWPE)、聚四氟乙烯(PTFE)、丁腈橡胶(NBR),使用CBZ-1船舶轴系摩擦磨损试验机对其在2种常见摩擦速度、不同程度比压下的摩擦磨损性能进行研究,并通过表面形貌分析比较其磨损机制。结果表明:低转速工况下UHMWPE与PTFE的水润滑性能近似,略高于NBR;高转速工况下UHMWPE的水润滑性能高于PTFE和NBR,但NBR的工作稳定性优于UHMWPE和PTFE。
盛晨兴马成吴祖旻郭智威
关键词:摩擦磨损性能超高分子量聚乙烯丁腈橡胶
一种基于湿式振弦除尘的改进型船舶脱硫系统
本发明公开了一种基于湿式振弦除尘的改进型船舶脱硫系统,包括风机、振弦除尘装置、脱硫塔和排烟通道,风机的出风口通过管道经振弦除尘装置与脱硫塔的进风口连接,脱硫塔的顶部出风口与排烟通道连接;振弦除尘装置为湿式振弦除尘装置,脱...
盛晨兴钱作勤张浩然李博为杜晨王子轩王广宇李鸿旺
模拟海洋环境下新型水润滑尾轴承材料摩擦性能被引量:9
2017年
利用高密度聚乙烯与不同浓度愈创树脂混合制备系列新型水润滑尾轴承材料,在CBZ-1摩擦磨损试验机上考察其在模拟海洋环境下的摩擦性能,对比分析不同配比材料摩擦因数和磨损量以及磨损表面形貌的变化情况。结果表明,在高密度聚乙烯中加入适量的愈创树脂可很好地改善材料的自润滑性能,且随着愈创树脂含量的增加,材料的摩擦因数和磨损率先减小后增加,这是因为愈创树脂在摩擦过程中会因受热软化分泌出一定量的油脂,有助于摩擦副表面水膜的形成,从而提高材料的摩擦磨损性能;适量愈创树脂的加入可以有效降低材料的表面粗糙度,改善摩擦副的表面性能,从而提高材料的工作稳定性。
盛晨兴吴祖旻姜松郭智威
关键词:海洋环境水润滑轴承
基于发动机模型的船舶实际航行工况模拟与排放评估方法
本发明公开了一种基于发动机模型的船舶实际航行工况模拟与排放评估方法,包括以下步骤:获取多条装配同型发动机的营运船舶的历史数据;根据多条装配同型发动机的营运船舶的历史数据构建船舶航行工况,得到航行工况曲线;根据多条营运船舶...
范爱龙 范学龙盛晨兴贺亚鹏 王颖琦李斌 王昕伟
基于置信规则推理的逆变器电容老化故障诊断方法
本发明公开了一种基于置信规则推理的逆变器电容老化故障诊断方法,该方法在不同电容老化故障程度下,从变频器直流母线上采集直流母线电压特征值,并将其作为置信规则推理方法的输入,电容老化故障等级作为输出。首先设定输入输出的参考值...
高海波廖林豪陈亚杰林治国盛晨兴徐晓滨徐晓健武美君唐翊铭
文献传递
一种轴承内圈超声传感器安装夹具及其安装方法
本发明涉及大型动力设备技术领域,特指一种轴承内圈超声传感器安装夹具,包括用于为整个夹具的构造提供支撑和支持作用的固定底座、夹紧模块、传感器安装模块与压紧模块,夹紧模块与固定底座配合设置用于固定轴承内圈的位置,传感器安装模...
盛晨兴张宗鑫武通海张方臻蔡耀民
文献传递
综合一体化的船舶机舱监控系统
本发明涉及综合一体化的船舶机舱监控系统,包括船载监控系统,船岸无线移动通讯系统MCS船端,3G无线移动通讯网络,MCS机务中心端,机务中心监测与分析系统MAS,其中:船载监控系统通过进程间通讯或者进程内函数调用的方式与船...
严新平李志雄袁成清赵江滨盛晨兴刘杰宗成强郭志威刘鹏
基于Proto-DANN的电机变工况迁移诊断方法
2025年
针对当前迁移诊断方法依赖人工标签数据的多样性,提出的迁移策略不能适应工况的变化,在有限的标签数据下不能精准地挖掘域故障不变特征,导致方法的诊断性能随电机运行工况变化而降低的问题,提出了一种原型相似域自适应神经网络(Proto-DANN).该方法固定以某一工况的有标签数据作为知识源域,将其他工况的无标签数据作为学习目标域,采用原型网络距离相似对齐域之间的特征分布;使用元训练对源域网络进行内部监督训练,使用虚拟标签反向传播算法对目标域的网络进行外部无监督训练,通过内外循环训练的方式减少域之间特征分布差异,识别电机在变工况下的无标签故障.结果表明:提出的方法具有良好的诊断性能和较强的泛化性能,能准确地识别电机在变工况下的无标签故障.
姜苗向阳盛晨兴
关键词:异步电机变工况
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