汪新云
- 作品数：9 被引量：8H指数：2
- 供职机构：泛亚汽车技术中心有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 先进混合动力系统敏捷化开发
- 2021年
- 文章从中国市场需求分析和产品型谱规划策略出发,系统总结了复杂混合动力系统前期开发项目管理流程和关键交付物。基于对混合动力系统(Hybrid System)的架构开发和关键技术对标需求分析,创新性地提出基于V模型的标杆数据库开发模式,将标杆数据分析贯穿开发全过程,有效地支持复杂混合动力系统的高效开发;同时,结合中长期滚动开发计划将复杂的混动系统进行最小颗粒度拆分为多个子系统,然后将子系统进行解耦化并行迭代开发,从而显著缩短开发周期并降低系统开发风险。
- 汪新云
- 关键词：混合动力
- DCT变速箱原地换挡车辆抖动及噪声优化被引量：2
- 2019年
- 介绍了DCT(Dual Clutch Transmission,双离合器式自动变速箱)的工作原理和DCT车辆原地换挡的基本原理及实现过程。针对DCT车辆原地换挡过程带来的车辆抖动及换挡噪声问题进行了根本原因分析,提出了对车辆换挡抖动及换挡噪声有较大影响的3个关键控制因子,基于正交试验法确认了3个控制因子的最佳参数水平,实车试验结果表明,优化后的DCT车辆,原地换挡车辆抖动和换挡噪声都有明显改善,实现了较好的原地换挡感受。
- 张晓明汪新云赵忠伟
- 关键词：DCT双离合器正交试验法
- 涡轮增压发动机
- 本发明涉及一种涡轮增压发动机，其包括涡轮增压器和可变排量的机油泵，涡轮增压器设置在涡轮增压发动机的排气侧并且位于排气歧管上方，在涡轮增压器的涡端出口连接有三元催化器，所述机油泵包括机油泵本体，机油泵本体包括偏心环、第一节...
- 尹建民汪新云王勇许昆朋王立新晁鑫黄春生金则兵刘斐宋宏利单炯毅黄兆春
- 文献传递
- 混合动力变速箱总成和车辆
- 本申请提供混合动力变速箱总成和车辆。该混合动力变速箱总成包括：结构件系统，其包括前壳体、后壳体和电机支架；齿轴系统，其包括电动输入轴、电动输出轴、机械输入轴和机械输出轴；电机系统，其包括电机小总成和旋变小总成；驻车系统，...
- 王全任汪新云 梅本付 尹建民 钟毅 樊平 陈鹏 童冬生 刘海坡 张国耕 宋义忠 史训亮 李凌翔 郁李巍 王晓明 顾文清 李佳奕 蒋彦 王雪姣 谢凌然 金鹏 张荣 陈博洋 史佳薇 曹芳华 蔡昀宁 樊俊松 刘宝 吴娇 赵亮 王凯 黄鹏程 华晓波 任淑荣 丁凯 杨新清 吴燕 杜云鹏 刘耀东 刘贇 陆欢 汪涛 连云香 陶鸿莹 李学伟 戴嘉谦 张梦儿 陈伟 王杰
- 文献传递
- DCT自动变速箱发展现状及趋势分析被引量：6
- 2019年
- 本文介绍了双离合器式自动变速箱(DCT)的工作原理,对比分析了DCT与其它自动变速箱的优缺点。介绍了DCT变速箱的发展历史,现阶段国际和国内DCT开发状态。就传统燃油车、混合动力车以及纯电动整车上DCT的发展前景进行了展望。基于现有市场情况预测了国内市场上DCT变速箱的发展趋势。论述了DCT开发过程中的关键技术及难点问题。指出DCT变速箱最为符合中国以手动变速箱生产为主的产业基础,具有较好的发展前景。
- 张晓明汪新云
- 关键词：DCT双离合器自动变速箱燃油经济性
- 混合动力变速箱总成和车辆
- 本申请提供混合动力变速箱总成和车辆。该混合动力变速箱总成包括：结构件系统，其包括前壳体、后壳体和电机支架；齿轴系统，其包括电动输入轴、电动输出轴、机械输入轴和机械输出轴；电机系统，其包括电机小总成和旋变小总成；驻车系统，...
- 王全任汪新云梅本付尹建民钟毅樊平陈鹏童冬生刘海坡张国耕宋义忠史训亮李凌翔郁李巍王晓明顾文清李佳奕蒋彦王雪姣谢凌然金鹏张荣陈博洋史佳薇曹芳华蔡昀宁樊俊松刘宝吴娇赵亮王凯黄鹏程华晓波任淑荣丁凯杨新清吴燕杜云鹏刘耀东刘贇陆欢汪涛连云香陶鸿莹李学伟戴嘉谦张梦儿陈伟王杰
- 面向乘用车的混合动力发展趋势及应对策略
- 2020年
- 文章从中国汽车市场发展现状出发,分析回顾中国汽车产业的法规政策变化、销量走势和用户特点。基于对混合动力驱动系统(HEV)的架构原理和关键技术对标,透视混动技术发展格局,剖析混动技术迭代路径,归纳混动技术发展趋势,认清当前混合动力进一步发展所面临的主要挑战。结合面向未来的产品规划,提出适合中国市场需求的混动系统开发应对策略。
- 汪新云樊平尹建民
- 关键词：客户需求混合动力新能源汽车
- 涡轮增压发动机
- 本实用新型涉及一种涡轮增压发动机，其包括涡轮增压器和可变排量的机油泵，涡轮增压器设置在涡轮增压发动机的排气侧并且位于排气歧管上方，在涡轮增压器的涡端出口连接有三元催化器，所述机油泵包括机油泵本体，机油泵本体包括偏心环、第...
- 尹建民汪新云王勇许昆朋王立新晁鑫黄春生金则兵刘斐宋宏利单炯毅黄兆春
- 文献传递
- 涡轮增压发动机
- 本发明涉及一种涡轮增压发动机，其包括涡轮增压器和可变排量的机油泵，涡轮增压器设置在涡轮增压发动机的排气侧并且位于排气歧管上方，在涡轮增压器的涡端出口连接有三元催化器，所述机油泵包括机油泵本体，机油泵本体包括偏心环、第一节...
- 尹建民汪新云王勇许昆朋王立新晁鑫黄春生金则兵刘斐宋宏利单炯毅黄兆春
- 文献传递
