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朱黎明

作品数:4 被引量:14H指数:1
供职机构:同济大学更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇专利
  • 1篇科技成果

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇混凝土
  • 2篇发动机
  • 1篇性能分析
  • 1篇氧化碳
  • 1篇数对
  • 1篇配筋
  • 1篇配筋砌体
  • 1篇砌块
  • 1篇砌体
  • 1篇砌体建筑
  • 1篇气动
  • 1篇气动性能
  • 1篇燃机
  • 1篇无机材料
  • 1篇小型空心砌块
  • 1篇裂缝
  • 1篇内燃
  • 1篇内燃机
  • 1篇客车
  • 1篇空心砌块

机构

  • 4篇同济大学

作者

  • 4篇朱黎明
  • 2篇徐锦华
  • 2篇沈凯
  • 2篇倪计民
  • 1篇陈哲
  • 1篇孙恒军
  • 1篇朱伟
  • 1篇陈泓
  • 1篇吴明舜
  • 1篇马云凤
  • 1篇周晶
  • 1篇周海波
  • 1篇刘洪
  • 1篇程才渊
  • 1篇颜宜彪
  • 1篇胡文湛
  • 1篇赵立群
  • 1篇崔浩

传媒

  • 1篇汽车技术
  • 1篇内燃机工程

年份

  • 1篇2024
  • 2篇2013
  • 1篇2003
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
混凝土裂缝快速修补胶结材料
本发明公开了一种混凝土裂缝快速修补胶结材料,修补胶结材料由无机材料、固化剂、减水剂、水和二氧化碳按照一定比例拌合而成。本发明快速修补胶结材料具备一定的强度和裂缝修补能力,可快速修补混凝土裂缝,满足了混凝土裂缝快速高效修补...
王远航朱黎明王佃超鲁正张同生
8~12层混凝土小型空心砌块配筋砌体建筑试验研究与试点工程
孙耀祖狄惠众章关福吴明舜程才渊周海波陶为农刘国亮刘永峰翁学智苑麒白蔚丁勤朱伟崔浩王翊陆东泉彭莹莹李渭渊朱黎明沈国庆颜宜彪李纬陶晓明沈曦雁凌颂钧刘进芳赵立群闻芷刚李纯纲周晶马云凤黄映春韩鸿彬孙恒军刘洪胡文湛陈哲
该课题通过系列的材性和基本力学性能试验,深入研究了混凝土空心小砌块配筋砌体建筑的特性,吸取国内外有关的成功经验,提出了8~12层混凝土空心小砌块配筋砌体短肢剪力墙结构的计算模式,编制了SATWE专用软件,解决了此类建筑的...
关键词:
关键词:混凝土空心砌块配筋砌体
发动机冷却模块安装参数对气动性能的影响被引量:13
2013年
在测量风扇、散热器和中冷器基本参数和性能的基础上,利用多重参考坐标系模型和多孔介质模型,研究了并联式发动机冷却模块安装参数对冷却模块整体气动性能的影响。研究结果表明:对于研究的冷却模块,轴向伸入距离为65mm时气动性能最佳。风扇径向间隙越大,气动性能越差,当冷却风扇转速为2 200r/min时,30mm的内效率比10mm时下降近50%。低转速时,风扇与换热器间距变化对气动性能变化不明显;高转速时,间距在150mm以内气动性能变化比较明显,超过150mm后变化较小。
沈凯徐锦华朱黎明陈泓倪计民
关键词:内燃机气动性能
后置发动机客车整车环境下冷却模块性能分析被引量:1
2013年
以某后置发动机客车用冷却模块为研究对象,利用STAR—CCM+基于冷却模块仿真模型确定的安装参数,同时结合后置客车三维数模,建立后置客车发动机舱仿真模型,从而得出客车内、外的流场分布,并重点研究了格栅开口角度以及格栅结构型式对冷却模块性能的影响。结果表明,不同格栅开口角度和方向下,流量有较大差异;开口角度为45°的竖条型格栅更易增加换热器表面进气流量。
倪计民沈凯朱黎明徐锦华徐向阳
关键词:客车后置发动机格栅结构
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