朱爱华
- 作品数：50 被引量：22H指数：3
- 供职机构：北京建筑大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金北京市自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术文化科学更多>>
- 变换组合式桌子
- 本实用新型公开了一种变换组合式桌子，属于桌子用具领域。该桌子包括：固定桌面、扇形活动桌面、支撑组件和桌腿；其中，固定桌面固定设置在桌腿上；扇形活动桌面设置在固定桌面侧面，与固定桌面活动连接；固定桌面侧面的桌腿上设置支撑组...
- 朱爱华季旭武代文鹏李一铎
- 文献传递
- 不同牵引特性城轨列车车轮磨耗与疲劳研究
- 2024年
- 针对列车频繁牵引起动对车轮磨耗与疲劳损伤产生的影响问题,在恒定牵引力的基础上,探究了不同牵引特性曲线恒功率区转折点速度对车轮磨耗与疲劳的影响规律。采用SIMPACK和MATLAB软件进行联合仿真,建立了不同牵引特性下城轨列车动力学模型和基于Archard的车轮磨耗模型,分析在牵引电机不同起动转矩下牵引特性曲线恒功率区转折点速度对城轨列车轮轨蠕滑率、车轮磨耗深度、磨耗面积以及疲劳指数的影响规律。结果表明:列车牵引起动过程中,电机起动转矩越大,轮轨蠕滑率、车轮磨耗深度和磨耗面积也越大,而疲劳指数则越小;电机起动转矩一定时,随着列车牵引特性曲线恒功率区转折点速度的增大,轮轨蠕滑率、车轮磨耗深度和磨耗面积也增大,疲劳指数则有所减小;当电机起动转矩从800 N·m增大到1400 N·m,车轮磨耗深度和磨耗面积增长率最大为6.9%和12.6%,而疲劳指数下降率最大为7.2%;当恒功率区转折点速度从50 km/h增加到80 km/h,车轮磨耗深度和磨耗面积增长率最大为4.4%和4.3%,疲劳指数下降率最大为1.9%。本文研究了车辆起动转矩与恒功率转折点速度变化对车轮磨耗与疲劳的影响规律,可为车辆牵引特性设计和电机控制以及车轮运维提供参考。
- 朱爱华龙东平李熙杨建伟杨上李欣
- 关键词：车辆工程车轮磨耗
- 基于MCKD与小波包熵的齿轮箱轴承微弱故障信号提取被引量：4
- 2018年
- 针对齿轮箱轴承故障信号含有大量噪声而特征难以提取的问题。文章提出一种基于MCKD(最大相关峭度解卷积)和小波包熵值相结合的齿轮箱微弱故障信号提取方法。首先根据MCKD对故障信号进行降噪,突出信号中的有效冲击成分。然后进行小波包分解得到包含故障特征成分的末层节点信号,并以互相关系数-小波包熵值为准则对最后一层节点信号进行筛选并获取敏感节点信号,最后通过对敏感节点信号进行重构从而获得降噪后的轴承故障信号。实验结果表明该方法能够很好的滤除信号中的噪声并且准确地提取故障信号中的冲击成分,是对齿轮箱微弱故障特征提取的一种新方法。
- 杨思朱爱华姚德臣姚德臣杨建伟
- 关键词：齿轮箱滚动轴承
- 一种停车装置
- 本发明涉及机械设备技术领域，公开了一种停车装置，包括：第一导轨、第二导轨、传动机构、挂载机构和若干托车板；所述第一导轨与所述第二导轨平行布置在停车区域的顶部，所述第一导轨与所述第二导轨之间的间隔为第一预定值；所述停车区域...
- 朱爱华刘星 李孟 乔彦辉刘璐 陈颖 王玥
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- 变换组合式桌子
- 本发明公开了一种变换组合式桌子，属于桌子用具领域。该桌子包括：固定桌面、扇形活动桌面、支撑组件和桌腿；其中，固定桌面固定设置在桌腿上；扇形活动桌面设置在固定桌面侧面，与固定桌面活动连接；固定桌面侧面的桌腿上设置支撑组件；...
- 朱爱华季旭武代文鹏李一铎
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- 一种组件式高压共轨装置
- 本发明公开了一种组件式高压共轨装置，共轨管上设有压力传感器和压力限制器。所述共轨管包括内管和外管；所述内管与外管之间设有周向限位装置；所述外管的两端固定套设有用于将外管两端密封的密封盖；所述共轨管的周面上设有一个进油口和...
- 刘永峰秦建军仇滔杨建伟孙建民朱爱华周庆辉
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- 地铁曲线不同位置轮轨界面综合摩擦因数优化
- 2025年
- 针对地铁小半径曲线轮轨精准润滑技术,考虑不同轨顶与轨侧摩擦因数匹配工况,对地铁曲线不同位置的轮轨界面综合摩擦因数进行优化。在SIMPACK中建立地铁车辆动力学模型,引入轮轨界面综合摩擦因数管理模型,分析曲线不同位置轨顶与轨侧摩擦因数匹配工况对轮轨磨耗性能、轮对冲角、表面疲劳指数和脱轨系数的影响规律。使用熵权TOPSIS法对4个评价指标建立多目标优化模型,实现曲线不同位置的轮轨界面综合摩擦因数优化。结果表明:缓中点Ⅰ、缓圆点和曲中点的综合性能同时受轨顶和轨侧摩擦因数的影响,圆缓点的综合性能主要受轨侧摩擦因数的影响,缓中点Ⅱ的综合性能主要受轨顶摩擦因数的影响;缓中点Ⅰ、缓圆点、曲中点、圆缓点和缓中点Ⅱ的最佳摩擦因数组合(轨顶摩擦因数/轨侧摩擦因数)分别为0.20/0.35、0.20/0.10、0.25/0.10、0.20/0.20和0.20/0.30。
- 朱爱华张财胜张帆杨建伟白堂博张骄
- 关键词：地铁模型试验
- 地铁车轮不对称磨耗对车辆动力学性能的影响被引量：1
- 2020年
- 为了研究车轮不对称磨耗对地铁车辆动力学性能的影响,根据实测地铁车轮型面数据的不对称磨耗现象,设置了车轮同相不对称磨耗、反相不对称磨耗、前后不对称磨耗和初始型面4种工况.运用多体动力学软件SIMPACK建立车辆系统动力学模型,分析比较4种工况对车辆动力学性能指标的影响.结果表明:同相不对称磨耗的车辆安全性能最差,其次是反相不对称磨耗,前后不对称磨耗工况的表现较好,对车辆的安全运行和车轮的维护和镟修具有一定的指导意义.
- 张骄霍苗苗李宁马潮潮朱爱华
- 关键词：地铁车轮动力学性能
- 一种智能快递车
- 本发明涉及物流分配技术领域，尤其涉及一种智能快递车，其包括底架，所述底架的一端设快件箱，所述底架的另一端设有横向移动机构，所述横向移动机构上设有纵向移动机构，所述纵向移动机构上设有机械臂，所述机械臂的顶端连接机械夹手，用...
- 朱爱华高瑞静苗硕秦鑫付润豪季旭武刘申秋鲍夏夏
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- 一种基于模糊偏好关系与D-S证据理论的故障诊断方法
- 本发明提出了一种基于模糊偏好关系与D‑S证据理论的故障诊断方法，第一步获得机械装备监测多传感器信息的基本概率分配函数；第二步通过余弦角函数得到证据的可信度程度，即可信度矩阵。第三步构建基于邓熵方差的不确定性矩阵，测量证据...
- 王衍学刘放陈志刚朱爱华白堂博
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