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周洪波

作品数：18 被引量：17H指数：2
供职机构：中国电子科技集团第五十四研究所更多>>
相关领域：电子电信自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 6篇专利
  • 3篇会议论文

领域

  • 10篇电子电信
  • 5篇自动化与计算...

主题

  • 8篇天线
  • 4篇伺服
  • 4篇通信
  • 4篇卫星
  • 4篇卫星通信
  • 4篇架构
  • 4篇X架构
  • 3篇多模态控制
  • 3篇双频
  • 3篇双频段
  • 3篇伺服控制
  • 3篇通信技术
  • 3篇频段
  • 3篇总线
  • 3篇总线传输
  • 3篇卫星通信技术
  • 3篇模糊控制
  • 3篇高速数据
  • 3篇PI
  • 3篇VP

机构

  • 18篇中国电子科技...
  • 2篇大连民族大学
  • 2篇北京大华恒威...
  • 1篇石家庄财经职...
  • 1篇安徽省无为第...
  • 1篇河北工程技术...
  • 1篇中国第一汽车...

作者

  • 18篇周洪波
  • 3篇季茂胜
  • 3篇崔美英
  • 3篇魏瑞刚
  • 2篇任金泉
  • 2篇乔先科
  • 1篇田景兵
  • 1篇蔡文莉
  • 1篇杨立芬
  • 1篇潘玉霞
  • 1篇彭世林

传媒

  • 6篇河北省科学院...
  • 2篇无线电通信技...
  • 1篇无线电工程
  • 1篇第二十八届全...

年份

  • 1篇2025
  • 2篇2024
  • 2篇2023
  • 3篇2021
  • 1篇2020
  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 2篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 2篇2012
共 18 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
多波束同步卫星系统中移动台越区切换的装置
本发明公开了一种多波束同步卫星系统中移动台越区切换的装置，涉及通信领域中的越区切换技术。移动台越区切换的装置利用捕获功率和信噪比的联合判断以及多路波束信号并行解调结构来实现自适应同步的无感越区。由滤波单元、控制单元、捕获...
孙南南周洪波乔先科
文献传递
基于模糊自适应PI的天线伺服控制系统设计
本文首先分析了天线伺服控制双闭环调速的特点,然后介绍了模糊控制和P I控制的特点,再利用模糊控制原理对传统PI控制的比例、积分参数进行在线整定,组成智能PI控制器。整定的依据是天线当前位置和速度采样反馈值,最后利用m a...
周洪波张涛任博慈高亨通
关键词：PIMATLAB仿真
一种基于VPX架构的机载双频段多功能卫星通信系统
本发明公开了一种基于VPX架构的机载双频段多功能卫星通信系统，属于卫星通信技术领域。其包括母板模块以及与母板模块相连的主控及业务模块、电源模块、第一Ku信道模块、第二Ku信道模块、S信道模块、时钟及中频模块，母板模块用于...
赵园伟魏瑞刚 张隽康季茂胜 余智崔美英 王路锋周洪波
文献传递
正余弦定理在天线方位角标校中的应用被引量：1
2016年
本文基于正余弦定理,提出了一种新的天线方位角标校方法。该方法可以产生更高的效率。
贾艳梅周洪波彭世林
关键词：正弦定理余弦定理天线
微积分在天线伺服控制系统中的应用
2016年
本文从三方面阐述微积分在天线伺服控制系统中的应用:1)微积分在天线建立动力学模型上的应用;2)微积分在天线伺服环路控制中的运用;3)
彭世林周洪波贾艳梅
关键词：微积分天线拉格朗日方程动力学伺服控制麦克斯韦方程
基于比例-超前滞后-PI的多模态天线伺服控制系统设计
天线伺服控制系统是天线系统通信中重要的组成部分,在通信过程中尤为重要,天线的稳定性直接影响通信系统的好坏,本文针对一些大天线高转动惯量大滞后系统,在设计传统超前滞后控制器的基础上,进行多模态控制。设计一个阀值,把大比例控...
周洪波张涛任博慈高亨通
关键词：多模态控制PI
多波束同步卫星系统中移动台越区切换的装置
本发明公开了一种多波束同步卫星系统中移动台越区切换的装置，涉及通信领域中的越区切换技术。移动台越区切换的装置利用捕获功率和信噪比的联合判断以及多路波束信号并行解调结构来实现自适应同步的无感越区。由滤波单元、控制单元、捕获...
孙南南周洪波乔先科
文献传递
一种基于VPX架构的机载卫星通信终端
本实用新型公开了一种基于VPX架构的机载卫星通信终端，属于通信技术领域。该终端包括作为主体的外壳体，外壳体的前、后端分别设有前面板和后挡板，并且外壳体的外壁上设有散热齿；在前面板和后挡板之间还设有与两者平行的中间板，在中...
王路锋余智尚国武周洪波
文献传递
基于比例-超前滞后-模糊自适应PID多模态控制系统设计
2025年
天线伺服控制系统是通信系统的重要组成部分。天线伺服控制的稳定性和快速性直接影响通信质量的好坏。针对某一船站天线系统,在设计模糊自适应比例-积分-微分(Proportional Integral Derivative,PID)控制器的基础上,进行多模态控制系统设计。通过设计一个切换阀值,将大比例控制、超前滞后控制、模糊自适应PID控制组合在一起。当位置误差较大时,用大比例控制,位置误差适中时用超前滞后控制,当误差小于一个阀值时,采用模糊自适应PID控制。多模态控制阶跃响应曲线前面一段用比例控制,响应速度更快,中间位置切换到超前滞后控制那段,避免超调震荡,最后段用模糊自适应PID控制,稳态误差小。利用Matlab进行仿真,仿真结果显示多模态控制能够得到比单一控制更好的动态响应性能。
刘丹张逢源周洪波黄钰婷
关键词：模糊自适应多模态控制天线伺服控制系统
车载天线伺服系统技术分析被引量：6
2012年
针对车载天线伺服系统技术,提出了采用扩展局域控制网(CAN)通信协议的数据传输技术,分析了车载天线安装时带来的安装偏差角,提出了一种安装偏差角标定技术。介绍了扩展CAN通信协议的帧格式及其在车载天线伺服系统中的应用,给出了通信流程;分析了天线坐标系和车体坐标系之间的坐标变换,导出了安装偏差角标定的公式,给出了实测结果。
任金泉周洪波蔡文莉
关键词：车载天线伺服系统
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