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周梁

作品数：2 被引量：11H指数：1
供职机构：同济大学更多>>
发文基金：上海市教育委员会重点学科基金更多>>
相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇隧道
  • 1篇地基
  • 1篇地基注浆
  • 1篇地下连续墙
  • 1篇软弱
  • 1篇软黏土
  • 1篇深基坑
  • 1篇深基坑施工
  • 1篇试验井
  • 1篇钱江隧道
  • 1篇黏土
  • 1篇连续墙
  • 1篇基坑
  • 1篇基坑施工
  • 1篇降水试验
  • 1篇饱和软黏土
  • 1篇承压水

机构

  • 2篇同济大学
  • 1篇上海地铁运营...
  • 1篇杭州市公路管...

作者

  • 2篇周梁
  • 1篇潘学政
  • 1篇廖少明
  • 1篇吴敏慧
  • 1篇李家平

传媒

  • 1篇重庆交通大学...
  • 1篇公路交通科技...

年份

  • 2篇2010
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
钱江隧道江南试验井深基坑施工技术应用研究
2010年
针对钱江特大隧道工作井所处的特殊水文与工程地质条件,介绍了钱江隧道江南段工作试验井基坑围护工程施工中遇到的关键技术问题。并对江南试验井基坑的砂性土质和特殊的水文条件给施工带来的影响进行了相关试验与分析,以期对钱江流域类似地层深基坑工程的施工提供有益的参考。
潘学政吴敏慧周梁
关键词：承压水地下连续墙降水试验
隧道软弱下卧地基注浆加固试验被引量：11
2010年
注浆法是提高软土地基承载力和控制其压缩沉降的传统加固方法,由于其过程不可控性与加固效果的不确定性,在应用于加固运营地铁隧道下卧土时,须考虑加固过程的扰动及长期效果。通过现场试验,研究注浆加固的工艺参数对饱和软土扰动和加固效果的影响,以获得安全合理的精细化注浆工艺参数,对处理软土地铁隧道长期沉降问题具有现实意义。
周梁廖少明史宁强李家平
关键词：饱和软黏土
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