丁翠
- 作品数：11 被引量：101H指数：6
- 供职机构：中国劳动关系学院安全工程系更多>>
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- 相关领域：矿业工程环境科学与工程更多>>
- 基于关键环的巷道中紊流流体流量测量方法
- 本发明公开了一种基于关键环的巷道中紊流流体流量测量方法，首先确定巷道的截面形状，根据巷道的截面形状确定其平均风速关键环；然后通过测定关键环上任意点的风速，即得到该截面上的平均风速速，根据平均风速即可计算得出巷道中流体的流...
- 何学秋聂百胜丁翠李祥春孟筠青
- 文献传递
- 掘进巷道粉尘运移扩散规律研究进展被引量：18
- 2018年
- 掘进巷道是井下主要的产尘点之一,在掘进面处粉尘的浓度常常远远高于国家标准,对矿山掘进巷道内粉尘运移规律的相关研究现状进行了分析,系统总结了掘进巷道不同通风方式下(压入式、抽出式和混合式通风)粉尘的运移扩散规律以及通风参数对排尘效果的影响;总结了不同通风方式下粉尘浓度的运移规律,不同通风方式下排尘的最佳通风参数;对未来的掘进巷道内粉尘扩散污染研究提出了展望,以期为矿山粉尘防治工作提供理论和技术支持。
- 丁翠
- 关键词：矿山掘进巷道粉尘防治通风方式运移规律
- 矿井通风巷道风流分布“关键环”数值与实验研究被引量：25
- 2015年
- 为研究矿井巷道截面上平均风速点的分布规律,基于3D数值模型,对三心拱截面巷道内风流的流动分布规律进行数值分析,同时建立同尺寸巷道的小型通风实验系统对模拟结果进行对比验证;分析了巷道内紊流充分发展截面上平均风速点的分布规律.研究结果表明:风流分布规律的数值结果与实验结果符合良好,数值分析具有较高的准确性;发现三心拱截面上平均风速点呈现环状分布,并提出"关键环"概念;明确了"关键环"分布的关键影响因素,其仅与巷道截面特征有关,而与通风风速无关;得到"关键环"拱形部分的特征方程.
- 丁翠何学秋聂百胜
- 关键词：三心拱平均风速
- 基于关键环的巷道中紊流流体流量测量方法
- 本发明公开了一种基于关键环的巷道中紊流流体流量测量方法，首先确定巷道的截面形状，根据巷道的截面形状确定其平均风速关键环；然后通过测定关键环上任意点的风速，即得到该截面上的平均风速速，根据平均风速即可计算得出巷道中流体的流...
- 何学秋聂百胜丁翠李祥春孟筠青
- 文献传递
- 煤体自然吸湿性的实验研究
- 煤层注水效果受到煤体吸湿性能的影响，本文建立了煤样自然吸水的实验装置，进行了煤样吸湿性实验测试，并对吸水速度和煤体吸湿过程进行了分析。结果表明：煤体吸水率高，煤体吸水速度随时间增加呈递减趋势；煤体吸湿过程包括渗流、毛细作...
- 姬宗锋聂百胜丁翠张翔
- 关键词：煤矿火灾煤层注水
- 梯形巷道平均风速分布特征的数值与实验研究被引量：13
- 2016年
- 为实现矿井巷道内风量的准确监测,基于3D数值模型,对梯形截面巷道内平均风速的分布规律进行了数值分析,并通过实验研究对模拟结果进行对比验证,同时在不同断面尺寸及不同通风风速条件下,数值分析了梯形巷道内紊流充分发展截面上平均风速点的分布特征。结果表明:平均风速分布呈现环状连续分布,数值结果与实验结果符合良好;梯形截面上平均风速点的分布与通风风速无关,仅与巷道截面特征和参数有关;得到了梯形截面平均风速分布曲线在巷道顶部的特征方程。
- 丁翠
- 关键词：通风平均风速
- 火灾时期矿山通风巷道“特征环”与“关键环”的分布特征研究被引量：4
- 2017年
- 为研究火灾时期矿山通风巷道风流的流动特性,基于水平巷道及火灾的物理数学模型,采用数值分析方法,研究分析火灾时期巷道内紊流充分发展截面上"特征环"与"关键环"的分布规律。结果表明:同一火灾强度和同一通风风速下,通风巷道内风速"特征环"分布特征分别存在临界风速值和临界火灾强度值;矿井火灾时期,通风风速与火灾强度均是影响巷道内风速"特征环"分布的关键因素;当巷道内通风风速大于或等于5 m/s时,火灾下风流平均风速点的位置可由正常通风时期的"关键环"特征方程进行计算。
- 丁翠
- 关键词：火灾通风
- 金属非金属地下矿山监测监控系统研究被引量：8
- 2013年
- 为了使监测监控系统在金属非金属地下矿山中最大限度地发挥作用,结合国家相关标准规范和矿山实际,对金属非金属地下矿山监测监控系统进行了分析研究,提出了金属非金属地下矿山监测监控系统的系统架构及各子系统的组成和工作原理,并对各子系统进行了系统设计,指出了建设金属非金属地下矿山监测监控系统的要点。明确了金属非金属地下矿山监测监控系统的建设内容和建设原则,并进一步阐释并弥补了国家相关标准规范对监测监控系统设计与建设要点较为模糊的不足,为我国金属非金属地下矿山建设完善并更好使用监测监控系统提供了依据,有利于提高金属非金属地下矿山的本质安全生产水平。
- 丁翠聂百胜洪婷张津梁赵恒
- 关键词：监测监控系统系统设计通风地压
- 区域经济与交通安全的关联性面板回归分析被引量：1
- 2011年
- 利用1996—2009年我国31个省区的地区经济增长和交通事故指标建立面板模型,结合统计图表,综合分析了区域经济增长对交通安全的影响。散点图和面板回归分析的结果证明:区域经济增长与交通安全之间存在一定关系,区域交通安全风险基本伴随着人均地区生产总值的增加呈现上升趋势;产业结构、人力资本、技术进步和经济一体化等经济增长因素对交通安全有一定影响,但是不同因素的影响程度存在较大差异,产业结构的影响最为突出,人力资本也是重要的影响因素。在交通事故万人发生率方面,上海最高,山西最低。在交通事故万人伤亡率方面,浙江最高,黑龙江最低。不同省区经济增长要素的非均衡性分布是影响交通安全空间分布的重要因素。随着国内产业转移和调整,发达省区的制造业正在加速向中西部省区转移,可能会增加中西部省区的交通事故风险,需要加强对这些区域交通安全的监控。
- 宋利丁翠
- 关键词：安全管理工程区域经济交通安全
- 煤表面分子片段模型与瓦斯吸附分子力学模拟被引量：12
- 2010年
- 采用分子力学模拟的方法研究了煤表面分子片段模型与瓦斯气的吸附作用,主要研究了煤表面分子的苯环和侧链对CH4、CO2、N2和O2的吸附作用,得到了吸附能,计算出了在不同位置吸附的概率。研究结果表明,煤表面对CH4、N2和O2的吸附计算结果相似,主要是在苯环上吸附,还存在含N侧链位置的吸附作用;而煤表面对CO2的吸附计算明显的不同,主要在含N侧链位置和含N侧链在同一侧的苯环位置吸附,可能是由于NH与C=O形成了氢键,有待进一步研究。
- 张世杰李成武丁翠张浩
- 关键词：吸附能瓦斯
