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陈湘云

作品数：5 被引量：3H指数：1
供职机构：武汉理工大学更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 4篇电动
  • 4篇汽车
  • 3篇电动轮
  • 3篇车辆
  • 2篇电动轮驱动
  • 2篇主动转向系统
  • 2篇转向梯形机构
  • 2篇转向系
  • 2篇车辆转向
  • 1篇电动汽车
  • 1篇电机
  • 1篇平顺性
  • 1篇驱动型
  • 1篇稳定性
  • 1篇轮毂
  • 1篇轮毂电机
  • 1篇节能
  • 1篇节能环保
  • 1篇环保
  • 1篇减速

机构

  • 5篇武汉理工大学

作者

  • 5篇陈湘云
  • 2篇张振国
  • 2篇李波
  • 2篇喻厚宇
  • 2篇颜犇犇
  • 2篇黄妙华
  • 2篇田哲文
  • 1篇贾辉

传媒

  • 1篇轻型汽车技术
  • 1篇黑龙江交通科...

年份

  • 1篇2013
  • 3篇2011
  • 1篇2010
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
汽车创新设计的途径探索被引量：2
2010年
汽车创新设计是当今汽车行业的主题。本文从概念、造型、功能、品牌、生态、人机界面、材料等几个方面探索了汽车创新设计的途径,以求汽车设计师能设计出引领潮流的新产品。
贾辉陈湘云
关键词：汽车
电动轮驱动汽车的差力主动转向系统及其控制方法
本发明提供电动轮驱动汽车的差力主动转向系统及其控制方法，差力主动转向系统由左、右转向电动轮、差力主动转向机构和差力主动转向控制系统组成，差力主动转向控制方法采用转向电动轮转向角和车速双PID控制算法确定左、右转向电动轮中...
喻厚宇黄妙华李波田哲文张振国陈湘云颜犇犇
文献传递
电动轮驱动汽车的差力主动转向系统及其控制方法
本发明提供电动轮驱动汽车的差力主动转向系统及其控制方法，差力主动转向系统由左、右转向电动轮、差力主动转向机构和差力主动转向控制系统组成，差力主动转向控制方法采用转向电动轮转向角和车速双PID控制算法确定左、右转向电动轮中...
喻厚宇黄妙华李波田哲文张振国陈湘云颜犇犇
加速开发小型近距离纯电动汽车——车辆实现节能环保的重要途径之一被引量：1
2011年
以电动自行车及小型电动车实现产业化为例,从小型近距离纯电动汽车功率需求出发,多方面阐述了开发小型近距离纯电动汽车是车辆实现节能环保的重要途径。
陈湘云
关键词：纯电动汽车
减速驱动型电动轮的设计与研究
全世界的汽车保有量和使用量巨大,而且增长迅速。对电动汽车进行研究是利国利民的工作,有利于保护环境,有利于节约石油,有利于发展我国的民族汽车工业。“十一五”期间,科技部启动了“节能与新能源汽车”重大项目,重点研发电动汽车和...
陈湘云
关键词：电动轮轮毂电机操纵稳定性平顺性
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