车越
- 作品数：102 被引量：1,294H指数：22
- 供职机构：华东师范大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金上海市城市化生态过程和生态恢复重点实验室开放课题基金上海市水务局科研项目更多>>
- 相关领域：环境科学与工程水利工程建筑科学经济管理更多>>
- 基于生态系统服务社会价值的城市滨水空间评估——以黄浦江为例被引量：12
- 2018年
- 城市滨水空间具有重要的生态系统社会服务功能和价值,日益成为规划设计和城市建设的热点。当前滨水空间研究以定性描述居多,较关注其社会服务功能的定量评价。选取黄浦江两岸滨水空间作为研究对象,采用SolV ES模型对其生态系统服务社会价值进行量化和空间分析。结果表明:从价值指数来看,黄浦江滨水空间定位以美学价值、精神价值、康体价值较为突出;从空间分布来看,滨水空间的景观格局决定了生态系统服务社会价值的空间异质性,草地、林地等自然资源和景点设施所构成的景观格局,形成了滨水空间中的局部热点区域,距道路、水体的距离远近影响社会价值类型的价值指数。此外,滨水空间的形态会影响生态系统服务社会价值的指数和分布,未来规划设计中应当充分考虑不同滨水空间的差异,实现滨水空间高效、可持续性的规划建设。
- 程丹阳李梦婷丁杨洋车越
- 关键词：城市滨水空间
- 生态智慧视角下的自然教育景观设计研究——以城市固废处置设施为例被引量：1
- 2024年
- 自然教育景观能够提升公众对人与自然和谐发展的认知,有利于生态文明建设,近年来受到了广泛的关注。此类景观不仅应该包含对自然事物本身的了解,更应反映其背后所蕴含的生态智慧,而生态智慧正是重构人与自然互惠共生关系的关键。在资源循环利用的背景下,城市固废处置设施逐渐增多,其科普宣教与景观改造的需求亦逐渐增强。基于此,深入分析生态智慧中理论智慧和实践智慧的内涵,探讨自然教育中认知学习与实践能力的培养内容,提出传递生态智慧的自然教育景观设计框架与总体目标。以城市固废处置设施——南京玖生渼餐厨垃圾处理厂为例,从内容提取和景观表达2个方面,进行环保型垃圾处理厂自然教育景观设计实践,以期为自然教育景观设计提供有益借鉴。
- 汪辉丁治凡胡涵玉涂青坡车越
- 关键词：风景园林生态智慧自然教育资源利用
- 重金属元素在河口悬沙中分布特征被引量：2
- 2001年
- 河口是一个复杂多变的区域 ,本文对悬沙中重金属研究的历史过程和现状进行了综述 ,介绍了重金属的分析方法、形态 。
- 车越何青
- 关键词：重金属悬沙
- 发挥河网调蓄功能 消减城市雨洪灾害——基于传统生态智慧的思考被引量：14
- 2016年
- 河网水系是我国东部平原区关键的生态廊道和自然生境,具有重要的自然调蓄功能和社会文化功能,但伴随着区域快速的城市化进程,河网水系在数量密度和结构形态方面都受到人类活动的强烈干扰。回顾了近年来太湖流域河网水系结构形态面临的主要压力,分析了相关结构形态指标变化引发的生态水文和社会服务功能响应,探讨了传统生态智慧对太湖流域河网水系结构及水乡风貌恢复的启示,建议将河网水系这一地域性生态系统类型和历史文化景观予以整体保护,作为绿色基础设施和自然蓄排系统消减雨洪灾害。
- 车越杨凯
- 关键词：河网水系生态智慧雨洪调蓄功能河流生态
- 河段尺度的上海苏州河河岸带综合评价被引量：27
- 2010年
- 基于河岸带结构初步构建河段尺度的苏州河河岸带综合评价指标体系,选取其干流43个河段为评价单元,结合遥感影像解译与实地调研,构建指标数据库,度量河岸带综合状况指数(Riparian Comprehensive Situation Index,RCSI);基于ANOVA分析方法阐释RCSI对河段区位及用地类型的响应,并提出河岸带规划设计及改进策略。结果表明:RCSI分布于3.79-25.03范围内,69.8%河段处于较差和非常差级别;②高于85%河段的滨水带及护岸带状况处于较差和非常差级别,滨水带宽度和护岸类型是其主要影响因素;大于50%河段的近岸带状况处于较差和非常差级别,不透水面积率和设施丰富度是其关键限制因子;③人类活动强度、城市化进程等原因导致RCSI以及多数指标在不同区位和不同用地类型中存在显著差异,而滨水带宽度、护岸坡度、侵蚀程度、α多样性指数和纵向连通性等方面无显著性差异。
- 汪冬冬杨凯车越吕永鹏
- 关键词：河岸带综合评价
- 国外垃圾填埋场全生命周期管理经验及其启示被引量：7
- 2013年
- 从场址选择、运营管理及封场修复3个方面对国外垃圾填埋场全生命周期管理进行分析,探讨了Drastic、Monavari 95-2、GIS、USEPA、AHP等技术在场址选择上的应用,梳理填埋场运营管理的各类监控指标,比较了目标值法、风险评估法、绩效法等在封场后续管理方面的使用。
- 周莉莉车越邰俊杨凯
- 关键词：垃圾填埋场场址选择运营管理
- 黔东南州可持续发展的度量研究——基于BEF与TEF的综合测度被引量：7
- 2007年
- 在生态足迹模型的基础上,将生态足迹划分为本底生态足迹和旅游生态足迹,构建了本地生态足迹模型,由饮食、住宿、交通、游乐、购物和废物6个子模块组成的旅游生态足迹模型,以区域可持续发展差量、区域可持续发展指数、区域生态效率指数为指标的可持续发展度量模型,综合评价区域可持续发展状态;以贵州省黔东南苗族侗族自治州为研究区域,进行了西部典型山区可持续发展的度量研究;研究结果表明。黔东南州2005年资源消耗以本地居民消耗为主,游客对生态足迹贡献率较小,旅游生态足迹约为89 660 hm2,仅为本底生态足迹的1/15,且以交通子模块贡献率最大;2 362.97美元/hm2的旅游生态效率指数远高于457.58美元/hm2的非旅游生态效率指数,亦高于1 106美元/hm2的全球生态效率指数;生态承载力供给盈余约为859 859 hm2,区域可持续发展指数为0.61,全州处于"良"的可持续发展状态。
- 吕永鹏邰俊车越吴冰思夏苏湘
- 关键词：可持续发展生态足迹
- 土地节约集约政策对城市工业碳全要素生产率的影响——基于中国的准自然实验研究
- 2025年
- 土地节约集约利用是协调经济发展与碳减排的重要抓手,提升土地利用效率对实现工业绿色转型具有重要意义。本研究基于2010—2022年全国地级市面板数据,构建了超效率松弛测度模型(Super-SBM)与双重差分法(DID)的两阶段模型,系统评估了2014年出台的土地节约集约政策对城市工业碳全要素生产率的影响及其作用机制。研究结果表明:第一,土地节约集约政策显著提升了城市工业碳全要素生产率,该结论通过了一系列稳健性检验的支持;第二,机制分析表明土地节约集约政策主要通过促进工业技术进步提升工业碳全要素生产率,与此同时,环境规制强度和数字基础设施对政策效果具有正向调节作用,进一步强化了政策的促进作用;第三,异质性分析显示,土地节约集约政策在超大和特大城市的效果更为显著,且城市经济密度的差异也会影响政策效果。这一发现预期为新阶段国土空间复合利用政策设计融入“双碳”战略、推动工业绿色转型提供参考。
- 苏武车越王瑶
- 河口泥沙再悬浮对悬沙中重金属元素的影响被引量：14
- 2003年
- 基于1997年3月9日和7月27日长江口南槽定点连续观测资料,分析了河口泥沙再悬浮对重金属元素的影响。研究结果表明,在长江口南槽,近底悬沙浓度和悬沙中重金属含量均随时间变化而变化,且两者具有良好的对应关系;因子分析结果显示对所有金属元素都占绝对优势的F1因子为泥沙再悬浮,泥沙再悬浮现象对本次观测中近底泥沙中重金属含量变化起主导作用。泥沙再悬浮一方面会导致悬沙和床沙的混合,另一方面有可能导致重金属从泥沙中向水体中再释放,在长江口南槽,枯季近底悬沙中重金属含量的变化主要缘于悬沙、床沙的混合;而洪季除悬沙和床沙混合之外,还存在泥沙再悬浮过程泥沙中重金属的释放,这可能与洪季高水温、低溶氧等环境因素以及强烈的水动力条件有关。
- 车越何青吴阿娜
- 关键词：泥沙再悬浮重金属元素悬沙水动力条件动力沉积
- 基于SolVES模型的生态系统服务社会价值评估——以吴淞炮台湾湿地森林公园为例被引量：66
- 2016年
- 人类活动对生态系统不同服务的多样化需求日益增长,传统的生态系统服务价值评估实践多以经济学方法为主,较少关注社会属性和空间异质性.本文选取上海市吴淞炮台湾湿地森林公园作为研究对象,采用Sol VES模型对其美学、生物多样性、文化、娱乐等服务的社会价值进行量化和空间分析.结果表明:公园的热点区域集中在草坪乐园、吴淞炮台纪念广场、临江观景台等视野开阔或临近水景观的区域;游客对公园内美学、历史、生物多样性、娱乐、文化、康体健身价值较为偏好;水景观和路网布局影响游客对不同社会价值的偏好程度,美学、生物多样性、娱乐和康体健身价值高低与距水体远近在一定范围内呈显著负相关关系,美学和康体健身价值高低与距道路远近呈显著负相关关系;游憩频率影响游客对生物多样性价值和康体健身价值的感受及偏好;Sol VES模型在评估中小尺度生态系统服务社会价值方面具有较好的可行性.
- 王玉傅碧天吕永鹏杨凯车越
- 关键词：生态系统服务社会价值
