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文献类型

  • 11篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 5篇电机
  • 5篇动车
  • 5篇牵引电机
  • 4篇内燃
  • 4篇内燃动车
  • 4篇轨道车
  • 4篇轨道车辆
  • 3篇动车组
  • 3篇转向架
  • 3篇风道
  • 3篇风量
  • 3篇车组
  • 2篇支承
  • 2篇内燃动车组
  • 2篇风机
  • 2篇柴油机
  • 2篇车体
  • 1篇弹簧
  • 1篇弹性支承
  • 1篇垫圈

机构

  • 12篇南车青岛四方...

作者

  • 12篇苏义
  • 11篇袁博
  • 10篇战红红
  • 7篇李来彬
  • 5篇李琦
  • 5篇巩巧琴
  • 4篇汪秀平
  • 3篇弓海斌
  • 3篇王浩
  • 1篇权光辉
  • 1篇高洪镇

传媒

  • 1篇铁道车辆

年份

  • 3篇2015
  • 4篇2013
  • 4篇2012
  • 1篇2011
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
内燃动车组用压力调节阀
本实用新型涉及一种内燃动车组用压力调节阀,包括阀体、阀芯和连接在阀体上的阀盖,阀芯设置在阀体和阀盖之间的空腔内,所述阀芯设置为带有进气阀和排气阀的双向阀芯,所述排气阀包括带有内腔的弹簧安装座和设置在所述弹簧安装座内腔里的...
李来彬巩巧琴战红红苏义袁博
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牵引电机冷却系统及其配置方法
本发明提供一种牵引电机冷却系统及其配置方法。根据本发明的牵引电机冷却系统的配置方法,冷却系统包括风机,配置方法包括:确定系统风量Q和风机的匹配环境基准温度T,计算系统阻力PT,匹配风机参数,根据系统阻力PT计算风机压头H...
汪秀平李琦王浩鄂慧宁巩巧琴袁博徐翠强战红红李来彬苏义
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机车柴油机组弹性支承结构
本实用新型涉及一种机车柴油机组弹性支承结构,包括底座、支承体及设置在所述底座和支承体之间的弹性支承件,所述底座、弹性支承件、支承体及所述柴油机组的安装座之间由贯穿的螺栓A固定连接为一体,所述弹性支承件整体呈锥体,所述底座...
苏义袁博战红红
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内燃动车组冷却水管连接结构
本实用新型涉及一种内燃动车组冷却水管连接结构,包括柴油机进水管和冷却水管,所述进水管和冷却水管之间通过橡胶软管连接,在所述进水管和冷却水管与所述橡胶软管连接的部位分别用夹箍夹紧,在所述橡胶软管与所述进水管和冷却水管相接触...
战红红李来彬苏义袁博
轨道车辆用离心沉淀式机械过滤器
本实用新型涉及一种轨道车辆用离心沉淀式机械过滤器,由上部的过滤器和下部的集尘盒组成,所述过滤器包括框架,在所述框架内交错设置有前、中、后三排圆缺形倒钩分离器,至少在前排所述分离器的尾部具有向空气流动方向延伸的呈流线形的导...
战红红袁博苏义王浩李琦弓海斌
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内燃动车偶合器传动箱用油散热器
本实用新型涉及一种内燃动车偶合器传动箱用油散热器,包括用于固定的安装框架、与偶合器传动箱出油管连接的进油口、与所述偶合器传动箱进油管连接的出油口及多根平行排列的换热管,多根换热管分成多组换热管组,每组所述换热管组中换热管...
弓海斌苏义袁博高洪镇
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轨道车辆及其牵引电机冷却系统
本实用新型公开了一种轨道车辆及其牵引电机冷却系统,该系统包括冷却风机组和两个主风道;两个所述主风道的进风口分别与所述冷却风机组的两个出风口连通,两个所述主风道的出风口分别连通车体转向架的两个所述牵引电机的进风口。该系统为...
汪秀平李琦袁博 鄂慧宁巩巧琴 徐翠强战红红李来彬苏义
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轨道车辆用牵引电机送风机
本实用新型涉及一种轨道车辆用牵引电机送风机,包括安装座、电机、叶轮和蜗壳,所述蜗壳固定连接在安装座上,所述叶轮安装在蜗壳内,所述电机固定连接在安装座上并与所述叶轮驱动连接,所述蜗壳具有进风口和出风口,在所述进风口上设置有...
李来彬战红红苏义袁博
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铁道车辆用离心沉淀式机械过滤器结构优化研究被引量:1
2011年
对铁道车辆目前常用的离心沉淀式机械过滤器的流动阻力特性和过滤效率进行了分析,在此基础上提出了新型结构形式的机械过滤器,并借助计算流体力学(CFD)软件和试验测试2种研究方式,对新型过滤器的阻力特性和过滤效率进行了对比。结果表明,改进结构后的c型过滤器具有较为优良的性能。
战红红苏义王浩权光辉
关键词:结构形式流动阻力特性
动车组用新型牵引电机伸缩管
本实用新型涉及一种动车组用新型牵引电机伸缩管,包括密封布、多个骨架、上法兰和下法兰,多个骨架通过所述密封布固定连接成管体,在多个骨架之间留有用于伸缩的间隙,管体两端的密封布固定连接上法兰和下法兰。本实用新型结构简单,操作...
巩巧琴李来彬战红红鄂慧宁李琦汪秀平苏义袁博
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共2页<12>
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