肖林林
- 作品数:46 被引量:21H指数:1
- 供职机构:北京北方车辆集团有限公司更多>>
- 相关领域:金属学及工艺交通运输工程机械工程化学工程更多>>
- 不同基材复合粉末渗锌工艺应用被引量:1
- 2020年
- 基于不同底材材料对复合粉末渗锌工艺的优化设计进行了深入研究.结果表明:在不同基材及特种车辆工程连接件上,通过优化复合粉末渗锌的工艺参数,将渗锌过程温度精确优化到350℃,保温时间减少至120~150 min,能够达到渗锌层完整均匀,渗锌后硬度不但在要求的范围内,而且波动性小,同时能够实现特种车辆连接件渗锌层厚度15~32μm,渗锌层表面硬度>220HV,与基体结合强度良好;满足端联器中频淬火区在渗锌后的硬度≥HRC45.提高了零部件在恶劣环境下寿命.
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- 一种棒材端部外圆表面磨抛工具
- 本发明提出一种棒材端部外圆表面磨抛工具,包括磨抛工具主体和柔性磨抛介质;磨抛工具主体包括磨抛加工筒、过渡连接杆和卡具连接杆,磨抛加工筒的内部用于安装柔性磨抛介质,磨抛加工筒的底面中心位置加工有紧固件安装孔,磨抛加工筒的端...
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- 一种不锈钢真空管件支座调节工装
- 本实用新型提出一种不锈钢真空管件支座调节工装,包括底座、直齿条、棘爪、棘爪连接器、角度调节底座、螺母、轴承、螺纹轴、滑块、矩形管、调节丝杠和调节固定块。本实用新型结合电动卡盘,通过支座调节工装的高低、角度调节,能够满足不...
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- 一种耐候性双组份水性丙烯酸聚氨酯涂料及其制备方法
- 本发明提出一种耐候性双组份水性丙烯酸聚氨酯涂料及其制备方法,该涂料包括按重量份数计的如下组分:5~15份组分A和0.5~2份组分B;组分A包括按质量百分数计的如下组分:丙烯酸乳液50~60%、分散剂0.1~1%、消泡剂0...
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- 浅谈激光熔覆技术研究进展被引量:19
- 2021年
- 激光熔覆是一种新的表面改性技术,利用高能密度的激光束使基材表面的熔覆材料与薄层一起熔凝,形成冶金结合的添料熔覆层。综述了国内激光熔覆技术的研究状况,概括性地分析了激光熔覆技术研究热点,比如直接制造技术和激光修复技术的优点和面临的问题,并总结对比了钢基体和铝合金基体的激光熔覆常用工艺参数。由于激光熔覆的高成本限制了激光熔覆技术的广泛应用,未来有效控制成本将成为该领域发展的关键。
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- 关键词:激光熔覆熔凝工艺参数
- 热塑性复合材料的力学性能研究综述
- 2025年
- 随着热塑性复合材料的应用日益广泛,材料的力学性能也越来越重要。其增强相的种类不同以及复合材料制备的方式和参数不同均会影响构件的力学性能。本文综述了绿色纤维增强热塑性复合材料的力学性能,影响热塑性复合材料力学性能的因素以及热塑性复合材料连接的力学性能的研究进展,总结了目前新型增强相的种类,分析了影响材料力学性能的因素,同时对热塑性复合材料的连接技术及其力学性能进行阐述,并对热塑性复合材料的力学性能研究方向和发展趋势进行了展望。
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- 关键词:热塑性复合材料力学性能绿色纤维纤维增强连接技术
- 精益生产在车辆涂装生产线的应用
- 2014年
- 为满足现代化大批量涂装生产精益化的要求,实现高效、低耗、节能,减少环境污染的目标。将车辆涂装传统的高耗能、低效率涂装厂房改造成为精益生产、现代环保、操作方便、节约涂料的新型涂装生产线。改造后降低了能源消耗和提升了产品质量,节省大量人力成本,实现了自动控制,提高了生产效率。安全可靠、环境友好,具有明显的经济效益和社会效益。
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- 关键词:涂装生产线精益生产自动控制
- 用于装甲车涂装的输送系统及输送方法
- 本发明公开了一种用于装甲车涂装的输送系统及输送方法,属于装甲车辆涂装领域,包括工艺架、扫码系统、升降平台、牵引链、行走链、停止器、轨道和吊具;本发明采用积放式自动输送技术,在上件、喷漆、烘干、下件各个工位设置停止器来控制...
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- 文献传递
- 提高硬化钢轮硬度及耐磨性方法的应用对比研究
- 2025年
- 为了实现检测设备的关键组成构件硬化钢轮的国产化研制,从性能和低成本两方面出发,采用W18Cr4V热处理技术、激光熔覆NiFeMn涂层技术以及热喷涂WC涂层技术,制备出3种高硬度和高耐磨性的硬化钢轮,并对其与原始进口硬化钢轮的硬度、耐磨性及成本进行了测试和对比分析。结果表明,W18Cr4V热处理技术、激光熔覆NiFeMn涂层技术以及热喷涂WC涂层技术3类方案均可提高硬化钢轮的硬度和耐磨性能,且均优于原始进口样件的性能指标。硬度和耐磨性的数值排序为ML03>ML01>ML02>原始进口样件。同时,还分析出W18Cr4V热处理技术是成本最低的方案,最后经实例试验后,W18Cr4V热处理满足耐磨仪的要求,并且优于进口硬化钢轮。
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- 关键词:激光熔覆热喷涂耐磨性
- 小型低成本无人机技术概述及发展预测
- 2025年
- 小型低成本固定翼无人机具备轻巧便携、功能多样的特点,在应急处突等一次性使用场景中有广泛的应用前景。根据国外典型的小型低成本无人机系统,讨论分析了低成本无人机的布局设计、低成本材料、低成本飞控、低成本动力和模块化设计等关键技术的研究现状与进展;采用TRIZ创新理论对低成本无人机现有研究进行了综合评述,分析未来发展中的物理与技术矛盾。针对矛盾分析中机翼强度、隐身性能和可维护性3个可改善的参数,提出3种解决方案。通过对3种解决方案的综合评估,结果表明各方案均能有效降低无人机成本,且实现难度较低。最后开展了机翼结构蜂窝纸板材料与聚苯乙烯泡沫材料的透波率对比测试,验证了解决方案的可行性。
- 张伟苗同辉高雅宋旭杰肖林林刘腾胡锦川
- 关键词:无人机