李新胜
- 作品数：39 被引量：52H指数：5
- 供职机构：四川大学更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划国家重点基础研究发展计划国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术航空宇航科学技术文化科学更多>>
- 空中交通管制仿真系统飞行仿真模型建模与实现被引量：6
- 2009年
- 为了提高空中交通管制仿真系统仿真度,重新构建了一种简洁实用的航空器模拟飞行模型,包括航空器性能参数、飞行规则参数和飞行过程模拟参数的建立,航空器各种主要飞行过程的建模,气象情况对飞行的影响仿真;这些仿真方法在航空器参数设计、地面运动、上升/下降、加/减速模拟等方面均考虑了多种飞行影响因素,最后提出一种利用真实航迹数据建模的方法,并给出了此种方法的结果。通过在空中交通管制仿真系统的应用,证明本模型有良好的仿真度。这个仿真模型还可应用于管制程序的分析、飞行计划预演调控、交通流量评估和机场建设预估等方面。
- 李新胜董天罡刘正熙兰时勇李太勇
- 关键词：飞行仿真空中交通管制
- 一种基于双目摄像机的机场场面三维全景监视方法
- 一种基于双目摄像机的机场场面三维全景监视方法，它通过在机场场面上安装双目摄像机生成一个统一的三维全局机场场面态势监视场景，使机场场面管制人员对机场场面态势有更直观清晰的把握。首先要用双目摄像机覆盖需要监视的场面范围，并将...
- 李新胜
- 机场三维态势呈现中IMMKF平滑ADS-B数据被引量：4
- 2015年
- 针对基于广播式自动相关监视(automatic dependent surveillance-broadcast,ADS-B)数据进行机场三维态势呈现的应用,研究了在态势显示的第一步,ADS-B数据精度不高、不平滑问题,预处理后数据可以用于后续插值生成高帧率的航迹数据。交互式多模型卡尔曼滤波(interacting multiple model Kalman filter,IMMKF)算法可以较好地解决机场场面运动目标ADS-B轨迹数据的实时平滑问题。首先,根据飞机的真实运动情况建立了飞机的匀加速运动、匀速转弯运动及匀速运动模型,然后利用卡尔曼滤波Singer模型与IMM相结合的IMMKF算法对场面飞机的ADS-B轨迹进行了跟踪滤波,达到目标轨迹光滑的效果。实验结果表明,与多种经典的滤波方法相比,IMMKF方法在保证了光滑性的情况下跟踪失败概率低,可实时计算,精度能满足要求。
- 李新胜李纲
- 关键词：广播式自动相关监视交互式多模型卡尔曼滤波
- “仪器分析-单晶衍射”课程的新教学模式
- 2023年
- 为提高学生的认知水平和实践能力,促进理论和实验教学的紧密结合,针对四川大学分析测试中心面向研究生开设的“仪器分析”课程中的晶体衍射教学部分,论述了课程创新建设的必要性。随着科技发展和科研水平的提升,原先课程的部分内容和授课方式已落后于时代,为克服当前该课程体系的不足,达到与时俱进的教学目的,提出了“教、学、做”一体化教学模式的实施方案。
- 罗代兵马代川朱志昂李新胜
- 关键词：教学模式单晶衍射实验教学
- 一种针对密集条状场景的自适应屏幕空间环境光遮蔽方法
- 本发明属于计算机图形学的渲染领域，公开一种针对密集条状场景的自适应屏幕空间环境光遮蔽方法，具体包括以下：特征提取阶段：从渲染流程中获取后续计算所用的渲染特征图；采样阶段：根据得到的渲染特征图，采用自适应采样方向策略和自适...
- 李新胜蒲柯汛
- 利用BéZier和B样条曲线模拟飞机航迹的方法被引量：11
- 2011年
- 为克服用运动方程生成航迹曲线时无法控制曲线形状的缺陷,根据民航飞机遵循计划航路点飞行的特点,提出了利用BéZier曲线和B样条曲线生成飞机航迹的方法.用直线段距离和逼近BéZier曲线和开放均匀B样条曲线的长度近似计算航迹曲线长度,根据飞行计划中航路点位置的相互关系和飞机实时飞行的速度、位置等,生成BéZier曲线飞行航迹控制点后得到航迹曲线,此外,B样条曲线则不需要生成新控制点就能产生合理的航迹曲线;利用相应的BéZier曲线或开放均匀B样条曲线插值公式计算出下一个航迹点位置.仿真结果表明:用本文两种方法计算出的航迹与真实航迹相符;与运动方程方法相比,具有能生成多种形状航迹曲线的优势;在18个航路点条件下,用BéZier曲线模拟航迹的计算时间为0.13 s,满足实时性要求.
- 李新胜兰时勇李纲肖朝
- 关键词：航迹仿真空中交通管制BÉZIER曲线B样条
- 高空风对飞行的影响在雷达模拟机中的建模和实现被引量：5
- 2004年
- 提出了一种简单易行的在雷达模拟机中对高空风进行建模的方法,并在此基础上设计出比较逼真的三维高空风实现,不但对飞行的水平位置坐标有影响,还会对飞行的垂直位置坐标产生作用。改进模型主要采用三维马赛克的设计模型,设计上简单明了,实现上清晰可行,达到了良好的效果。
- 李新胜杜冬李根军林凡亮
- 关键词：高空风飞行雷达模拟机空中交通管制
- 设计模式和构件技术在航空管制地理信息子系统中的应用被引量：5
- 2004年
- 目前国内外已经存在众多优秀的地理信息系统(GIS),例如HapInfo、ARC/INFO等系统,但综合考虑它们的功能特性,都无法完全满足航空管制系统对地理信息部分的需求。航空管制系统有SRH(专用、实时、使命重大)特征,要求运行在实时UNIX操作系统下,并支持中文界面的显示和操作,因此自主开发全中文支持的面向航空管制的地理信息系统就显得十分重要。本文结合传统方法,阐述了设计模式和构件技术在机场管制中心系统中的应用,从设计模式的角度对地理信息的存储、显示、控制等方面进行分析建模,并在具体应用中实现,大大提高了地理信息系统的安全性和可移植性。
- 林凡亮杨波闵铁锐李新胜
- 关键词：空中交通管制地理信息系统设计模式HVC
- 一种3D模型与二维图像的虚实配准算法
- 本发明为了解决二维图像与三维图形配准的虚实融合中计算效率低和需要预先标定相机内参数的问题，提供一种3D模型与二维可见光图像配准算法。它通过有多视几何关系的多幅图像，根据多视几何理论，用估计加优化的方法求解多个摄像机内参数...
- 李新胜冯子亮
- 一种基于双目摄像机和车底阴影的前方车辆检测方法
- 本发明提供一种基于双目摄像机和车底阴影的前方车辆检测方法，使用双目摄像机得到差分图像，通过轮廓检测算法和先验知识，确定初步的车底阴影和候选车辆区域；使用分类器验证候选车辆区域是否是车辆；通过左右图像交叉验证，最终确定前方...
- 冯子亮李新胜陈攀闫秋芳李东璐
- 文献传递
