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李建平

作品数:6 被引量:0H指数:0
供职机构:柳州铁路局更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 6篇交通运输工程
  • 5篇机械工程

主题

  • 4篇机车
  • 4篇柴油
  • 4篇柴油机
  • 2篇内燃
  • 2篇内燃机车
  • 1篇电动
  • 1篇电动机
  • 1篇东风4型机车
  • 1篇东风7D型
  • 1篇东风型
  • 1篇东风型机车
  • 1篇油水
  • 1篇增压
  • 1篇增压器
  • 1篇润滑
  • 1篇排气
  • 1篇牵引电动机
  • 1篇牵引电动机轴...
  • 1篇主机油泵
  • 1篇走行部

机构

  • 6篇柳州铁路局

作者

  • 6篇李建平
  • 1篇孙宝华
  • 1篇尹国华
  • 1篇石华峰

传媒

  • 3篇铁道运营技术
  • 1篇机车电传动
  • 1篇内燃机车

年份

  • 1篇2004
  • 1篇1999
  • 2篇1998
  • 2篇1997
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
东风_(7D)型机车柴油机排气管路改造
1999年
DF7D型机车柴油机排气管路是该型机车的主要故障,1997年平均每天的故障机车台数达五台次,占柴油机故障的69%左右。为此厂家进行了二次改造,但均不理想。由柳州铁路局机务处牵头组织开发的新型排气管路,从根本上解决了原排气管路设计等方面存在的问题。实际运用也证明新排气管路的开发是成功的。
李建平
关键词:机车
东风4型机车柴油机停机润滑的再探讨
1997年
着重介绍了东风4型机车上使用的45GP802型增压器的润滑过程,并对其固死原因做了分析,以东风7D型机车柴油机为例,阐明了采用自动停机润滑所产生的效果,对增压器的检修、运用、保养提出了几点建议。
李建平
关键词:柴油机润滑增压器内燃机车
一件飞车事故的分析
1997年
通过对DF4B型3913机车飞车事故的分析,明确DF4型机车在紧急停车装置作用良好情况下,供油拉杆机械卡滞是造成柴油机飞车的唯一原因,对供油拉杆调整工艺存在的问题提出修改建议,为防止飞车事故的再次发生,提出了一些措施。
李建平
关键词:联合调节器
DF_(7D)型机车主要部件的故障分析及改进措施
1998年
对DF7D型机车的柴油机曲轴碾瓦、增压器漏油、排气系统泄漏、气缸盖漏水,冷却水消耗大、大线易烧损等主要故障进行了原因分析,提出了相应的改进措施和建议。
李建平
关键词:东风7D型内燃机车
GZ-1型机车走行部传动装置车载故障诊断系统研制及应用
尹国华黄采伦孙宝华李建平石华峰杨期翔杨四清贺旭军
机车轮对轴箱轴承和牵引电动机轴承是机车走行部最关键的部件之一,一旦出现故障,轻则造成机破事故,请求救援,重则引起机车切轴、颠覆的重大事故,严重扰乱铁路正常运输秩序,造成国家和人民生命财产的重大损失。长期以来,机车走行部关...
关键词:
关键词:传动装置故障诊断牵引电动机轴承
东风型机车油水温度超高系列问题
1998年
每年进入夏季,10L207_E型柴油机油水温度超高一直是困扰运用部门的一个惯性问题。直接原因是冷却装置散热能力不足,而造成冷却装置散热能力不足的原因是:将润滑油泵和冷却水泵的流量分别增大后由于柴油机的相关部位没有改动,柴油机冒兰烟、燃油消耗高、活塞积碳、传动装置故障等。要解决这些问题,治根是恢复原设计;治表是加强管路系统的清洗、改善柴油机燃烧及合理操纵机车。
李建平
关键词:主机油泵冷却水泵
全文增补中
共1页<1>
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