李尔涛
- 作品数：4 被引量：45H指数：3
- 供职机构：北京交通大学交通运输学院更多>>
- 发文基金：铁道部科技基金国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：经济管理交通运输工程更多>>
- 基于服务网络设计的“五定”班列开行方案优化方法研究被引量：3
- 2009年
- 针对目前"五定"班列运输组织存在的组织方式和模式单一、班列开行与需求间存在差距等问题,对路网条件下多方式、多模式的班列开行方案的优化方法进行了研究。将班列开行方案的编制描述为一个班列运输服务网络设计问题,以最大化班列开行的经济效益为上层规划的目标,以货物运到期限最小为下层规划的目标,建立了双层规划模型,给出了启发式求解算法,并通过算例验证了方法的有效性和合理性。
- 王莹李尔涛刘军
- 关键词：开行方案
- 我国发展第四方物流存在的障碍及其对策被引量：1
- 2008年
- 提出了第四方物流在我国发展的思路,找出其发展中存在的问题和障碍,并提出了相应对策和建议,为第四方物流在我国的发展提供一定的借鉴。
- 李尔涛
- 关键词：第四方物流
- 铁路货运向现代物流业转变过程中政府所起作用的研究被引量：8
- 2008年
- 首先介绍了铁路货运的现状和外国政府在物流发展中发挥的作用,然后就我国政府主管部门的作用进行了分析,并在此基础上提出了相关建议。
- 李尔涛
- 关键词：铁路铁路物流现代物流政府
- 一个物流网络的双层规划模型被引量：33
- 2004年
- 物流网络的规划与布局不仅影响企业的经营活动,而且影响城市的交通运输功能.在一个物流周期内,用广义费用的概念描述了物流成本的相关内容,从物流成本的角度对物流中心的规模和位置进行优化.通过考察物流中心布局与配送作业成本之间的关系,以物流总费用最小为目标函数建立了一个双层规划模型.随后,用遗传算法得到一个该模型的近似最优解.实例所得结果证明了模型的实用价值及其有效性.
- 李尔涛唐孝飞胡思继
- 关键词：物流网络双层规划模型
