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彭培培

作品数:6 被引量:5H指数:1
供职机构:苏州轨道交通有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学经济管理更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 3篇会议论文

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学
  • 1篇经济管理

主题

  • 5篇轨道交通
  • 4篇基坑
  • 3篇深基坑
  • 3篇建筑
  • 3篇交通车站
  • 3篇轨道交通车站
  • 3篇高层建筑
  • 3篇车站
  • 1篇地下空间
  • 1篇盾构
  • 1篇盾构隧道
  • 1篇信息系统
  • 1篇数据库
  • 1篇数据库设计
  • 1篇隧道
  • 1篇开挖
  • 1篇快速轨道交通
  • 1篇基坑开挖
  • 1篇建设管理
  • 1篇交通项目

机构

  • 6篇苏州轨道交通...

作者

  • 6篇彭培培
  • 1篇陆卫

传媒

  • 1篇交通科技
  • 1篇中国市政工程
  • 1篇苏州大学学报...
  • 1篇全国城市公路...

年份

  • 4篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2006
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
盾构隧道上卧基坑开挖的变形分析被引量:1
2010年
结合上海地铁某区间盾构隧道上卧基坑工程实例,采用同济曙光GeoFBA有限元程序建立该基坑工程的二维数值分析模型,动态地分析了施工过程中基坑变形及开挖对盾构隧道变形的影响,并与施工监测结果进行了对比分析,为优化设计和安全施工提供了有益的参考。
彭培培
关键词:基坑开挖盾构隧道
苏州市轨道交通车站与高层建筑深基坑合建的结构设计
介绍了苏州市轨道交通一号线星港街站和高层建筑深基坑合建的结构设计方案,并进行了结构计算,同时分析了东方之门高层建筑沉降对地铁车站的影响。
彭培培
关键词:轨道交通深基坑
文献传递
轨道交通项目管理信息系统的设计与实现
2006年
以轨道交通建设工程项目管理为例,尝试开发一种能够集中存储的、共享的、快速检索的高效率信息管理系统。系统的主要信息管理内容包括资金控制、质量控制和进度控制。通过对“三控制”的流程分析,以计量支付模块为例,介绍了数据库设计(采用了国家规范的工程编码方法进行编码设计),给出了部分项目管理信息系统的实现和程序设计。
彭培培沈明
关键词:轨道交通建设管理信息系统数据库设计
以城市快速轨道交通引领苏州地下空间综合开发
结合苏州市的实际情况,分别提出苏州老城区商业中心和新城区核心以苏州城市快速轨道建设为契机进行地下空间综合开发的不同模式。
彭培培陆卫
关键词:城市地下空间
文献传递
苏州市轨道交通车站与高层建筑深基坑合建的结构设计
了苏州市轨道交通一号线星港街站和高层建筑深基坑合建的结构设计方案,并进行了结构计算,同时分析了东方之门高层建筑沉降对地铁车站的影响.
彭培培
文献传递
苏州市轨道交通车站与高层建筑深基坑合建的结构设计被引量:4
2010年
介绍了苏州市轨道交通一号线星港街站和高层建筑深基坑合建的结构设计方案,并进行了结构计算,同时分析了东方之门高层建筑沉降对地铁车站的影响。
彭培培
关键词:轨道交通深基坑
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