崔连柱
- 作品数：27 被引量：32H指数：3
- 供职机构：空军航空大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金吉林省教育厅科学技术研究项目更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术机械工程文化科学更多>>
- 一种航空发动机轴流压气机实验台系统
- 本发明公开了一种航空发动机轴流压气机实验台系统，旨在通过设计单级测试、喘振模拟来突破瓶颈，使该实验台系统可进行轴流压气机压力、流量、温度、转速等实验参数测量。包括轴流压气机套件、传感器套件、PLC控制器、异步电机、电动调...
- 邓俊崔连柱陈宇李伟郭会侠朱军郭猛谢熠王埌崔建新
- 基于模糊综合评判的预警机作战效能评估被引量：16
- 2012年
- 根据预警机的功能结构关系,建立了预警机的效能评估指标体系;针对预警机作战效能评估多指标和不确定性的特点,结合模糊综合评判法建立了预警机作战效能评估的多层模糊综合评判模型;通过实例验证了模型的正确性和有效性.
- 郭辉徐浩军任博崔连柱孟捷刘凌
- 关键词：模糊综合评判作战效能评估预警机
- 美国F-35战斗机研发启示
- 2016年
- F-35是以美国为主研制的一种隐身、超声速、多用途的第五代战斗机.F-35具有较好的通用性,利用基本相同的机体结构派生出适合空军、海军、海军陆战队使用,之所以如此就是在于研制初的政策和研制中采用的管理方式起到了很好的作用,本文通过对F-35战斗机研制过程及经验教训的梳理,给我们提供一些思路.
- 崔连柱任博刘圣宇
- 关键词：F-35
- 矢量喷管偏转角度对发动机特性影响的数值模拟方法
- 本发明公开了一种矢量喷管偏转角度对发动机特性影响的数值模拟方法，首先利用三维建模软件建立矢量喷管几何模型以及计算域；然后利用ICEM软件对计算域进行结构网格划分；将划分好的计算网格导入流体仿真软件Fluent设置相应计算...
- 李晓明王宇天卢永吉冯瑞强崔连柱冯志书纪义国
- 一种圆台型结构的DBD等离子体燃烧室头部喷嘴
- 本发明公开了一种圆台型结构的DBD等离子体燃烧室头部喷嘴，安装在燃烧室头部，采用助燃激励器、旋流器和喷嘴一体化设计方案，包括一级旋流器、二级旋流器、喷嘴主体件、绝缘阻挡介质层、中心高压电极、定位支架、高压导线、堵帽、固定...
- 邓俊卢永吉周俊杰崔连柱陈宇孙莹朱丽刘秋成
- 一种圆台型结构的DBD等离子体燃烧室头部喷嘴
- 本发明公开了一种圆台型结构的DBD等离子体燃烧室头部喷嘴，安装在燃烧室头部，采用助燃激励器、旋流器和喷嘴一体化设计方案，包括一级旋流器、二级旋流器、喷嘴主体件、绝缘阻挡介质层、中心高压电极、定位支架、高压导线、堵帽、固定...
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- 文献传递
- 一种飞机电传操纵教学仿真系统
- 本发明公开了一种飞机电传操纵教学仿真系统，包括飞行操作台、仿真计算机、综合显示系统；所述飞行操作台与所述仿真计算机通讯连接；所述综合显示系统与所述仿真计算机电性连接，通过综合显示系统进行飞机电传操纵系统教学内容显示、虚拟...
- 李晓明王宇天冯志书王岩程娇龙崔连柱朱保东
- 一种飞机机务维修训练模拟器系统
- 本发明公开了一种飞机机务维修训练模拟器系统，包括半实物仿真驾驶舱分系统、虚拟仿真驾驶舱分系统、飞机工作系统仿真分系统、飞机维修保障VR训练分系统、训练控制台分系统、声音模拟分系统；半实物仿真驾驶舱分系统为学员提供驾驶舱物...
- 王平邓俊崔连柱胡宇谦杨立国李龙郭猛谢熠王埌肖春
- 电极构型对等离子体激励改善气膜冷却特性影响的数值模拟研究
- 2025年
- 为优化等离子体气动激励器电极构型布局形式,在保持激励强度不变(电压为16 kV,频率为14 kHz)的情况下,采用数值模拟的方法,对比分析了吹风比为0.4,0.7,1.0和1.3时直条形、波浪形和直角形3种电极构型激励器对平板气膜冷却特性的影响。研究结果表明:在裸露电极和掩埋电极交界线的垂直截面上,3种电极构型等离子体激励器产生的电势和电动体积力分布类似;在诱导静止空气流动方面,直条形电极构型激励器仅具有流向诱导能力,流场展向方向上不存在对涡结构,直角形和波浪形电极构型激励器具有流向和展向诱导能力,其中直角形电极构型激励器流场展向方向上涡对的涡核间距小、涡结构尺寸大;与典型气膜冷却流场相比,直条形电极仅对肾形涡对起到流向方向的下洗诱导作用,提高气膜冷却效果最差,其他两种类型电极均对气膜冷却流场展向两侧形成逆反向旋转涡对起到诱导作用,抑制了肾形涡对的发展,改善气膜冷却效果显著;提高冷却效率方面,3种电极构型等离子体激励器下气膜冷却效率提高百分比均随着吹风比的增大而降低,吹风比为0.4时直条形、波浪形和直角形电极构型面平均气膜冷却效率分别提高了5.52%,42.56%和92.47%。
- 张华磊赵子晨崔连柱李赫
- 关键词：等离子体气动激励气膜冷却效率吹风比
- 一种用于航空发动机防喘控制系统故障率曲线估计方法
- 本发明公开了一种用于航空发动机防喘控制系统故障率曲线估计方法，收集多架飞机发动机防喘控制系统完全样本故障数据，假设航空发动机防喘控制系统故障数据服从威布尔分布，基于支持向量回归机估计所述步骤一中威布尔分布模型参数的形状参...
- 李晓明冯志书陆松岩梁永盛于海莉崔连柱刘洋
- 文献传递
