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文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 1篇垫升
  • 1篇应急
  • 1篇应急救援
  • 1篇水域
  • 1篇气垫
  • 1篇气垫船
  • 1篇全垫升气垫船
  • 1篇雾航
  • 1篇雾航安全
  • 1篇流冰
  • 1篇救援
  • 1篇浮冰
  • 1篇避碰
  • 1篇避碰规则
  • 1篇不应妨碍
  • 1篇不应妨碍条款

机构

  • 3篇青岛港湾职业...

作者

  • 3篇崔涛
  • 2篇董迪
  • 1篇孙林波
  • 1篇李士国
  • 1篇许立新
  • 1篇谯兴鹏

传媒

  • 2篇中文科技期刊...
  • 1篇珠江水运

年份

  • 2篇2017
  • 1篇2013
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
《1972避碰规则》中“不应妨碍”条款新解
2017年
《1972年国际海上避碰规则》(以下简称“规则”)中有关“不应妨碍”的内容是历年来学生在理解、掌握及应用《规则》的一个难点。本文主要从规则中“不应妨碍”的含义、使用对象、应用时机和履行该义务的方法等方面进行分析和探讨。
崔涛谯兴鹏李士国董迪
关键词:不应妨碍
全垫升气垫船浮冰水面应用的探索
2017年
全垫升气垫船是特殊的水上交通工具,它具有两栖性、高速性、灵活性和高通过性等特性,能够在冰面、雪地、滩涂、沼泽、沙漠、草地行驶,具有车、船所不具备的功能,因此在浮冰水面的操纵具有比常规船舶具有更大的优势。随着社会的不断发展和气垫船拥有数量的逐渐增多其应用领域也将不断被拓展,从而更好地为人类社会做出贡献。
董迪孙林波崔涛
关键词:全垫升气垫船流冰应急救援
浅析影响船舶雾航安全的人为因素及应对措施被引量:1
2013年
雾中航行由于能见度不良导致的船舶碰撞在海难事故中占有很大比例,由此造成了人命、财产的巨大损失和伤亡。本文根据自己掌握的船舶雾航知识,并结合自己多年的航海实践,针对雾对船舶航行安全的影响,雾中碰撞事故人为因素的分析,浅述了保证雾中航行安全的措施。
许立新崔涛
关键词:雾航安全
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