您的位置: 专家智库 > >

华丽晶

作品数:21 被引量:37H指数:4
供职机构:中铁第四勘察设计院集团有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学天文地球文化科学更多>>

文献类型

  • 10篇期刊文章
  • 10篇专利
  • 1篇会议论文

领域

  • 10篇交通运输工程
  • 5篇建筑科学
  • 1篇天文地球
  • 1篇文化科学

主题

  • 9篇铁路
  • 8篇路基
  • 5篇隧道
  • 5篇边坡
  • 4篇填筑
  • 3篇地质
  • 3篇围岩
  • 3篇基床
  • 3篇基床底层
  • 2篇一翼
  • 2篇上坡
  • 2篇竖向
  • 2篇竖向位移
  • 2篇隧道工
  • 2篇隧道工程
  • 2篇填土
  • 2篇填筑材料
  • 2篇铁路隧道
  • 2篇图像
  • 2篇土工

机构

  • 21篇中铁第四勘察...
  • 1篇中国铁道科学...

作者

  • 21篇华丽晶
  • 10篇沈伟升
  • 6篇李海斌
  • 6篇胡科夫
  • 6篇温宏伟
  • 6篇余兴
  • 4篇曾长贤
  • 4篇卞友艳
  • 3篇王彦
  • 2篇朱一康
  • 2篇赵晋乾
  • 2篇姚成志
  • 2篇王祥
  • 2篇周青爽
  • 2篇尹士清
  • 2篇李时亮
  • 2篇刘府生
  • 2篇王伟
  • 2篇金海元
  • 2篇伊佳

传媒

  • 3篇铁道工程学报
  • 2篇铁道勘察
  • 1篇铁道建筑
  • 1篇四川建筑
  • 1篇山西建筑
  • 1篇铁道标准设计
  • 1篇工程技术研究
  • 1篇四川省土木建...

年份

  • 1篇2025
  • 4篇2024
  • 3篇2023
  • 2篇2021
  • 4篇2020
  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 3篇2014
  • 2篇2009
21 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
重载铁路的路基基床结构及其确定方法
本发明提供了一种重载铁路的路基基床结构及其确定方法,路基基床结构包括以自下而上顺序填筑的路基本体、基床表层,路基本体的填筑材料为C1组填料,基床表层的填筑材料为级配碎石或A1组填料,基床表层的厚度为0.7m~0.8m;或...
华丽晶沈伟升曾长贤卞友艳余兴王彦李海斌胡科夫李建恒温宏伟王游悬金海元
一种既有路堑边坡桩板墙加固结构
本实用新型属于道路工程路基技术领域,具体涉及一种既有路堑边坡桩板墙加固结构。它包括沿线路纵向间隔设置的既有锚固桩和沿线路纵向在既有锚固桩一侧的山体中与既有锚固桩对应间隔设置的加固桩,所述既有锚固桩和加固桩通过横梁连接形成...
刘府生周青爽姚洪锡张协崇邢中晓尹士清王伟卓雄华朱一康华丽晶
文献传递
基于三维电阻率的灰岩夹层地段隧道工程综合勘察方法
本发明提出基于三维电阻率的灰岩夹层地段隧道工程综合勘察方法,涉及工程地质勘察技术领域,包括:S1:收集隧址区的区域地质资料,得到岩溶发育区域;S2:建立不同岩土体的电阻率值数据库;S3:根据隧址区的隧道走向设计测线布置方...
王祥姚成志 董跃龙王亚飞沈伟升李时亮 岳建刚华丽晶李立 杨期祥 庞德聪
酸性土区域路基结构
本实用新型提供了一种酸性土区域路基结构,包括隔水垫层及自下而上填筑的路基本体、基床底层、基床表层,路基本体包括酸性土填筑区域和普通土填筑区域,酸性土填筑区域的底部及周侧设置普通土填筑区域,基床底层铺设于酸性土填筑区域的顶...
华丽晶沈伟升余兴曾长贤卞友艳王彦李海斌胡科夫温宏伟王游悬
文献传递
土工格栅加固人工填土路堤边坡及其效果分析
本文利用FLAC-3D有限差分软件模拟运用土工格栅对人工填土路基进行加固,分别对人工填土路基在不运用土工格栅和运用土工格栅两种情况下的不平衡力、土体塑性区、竖向沉降位移进行研究,探讨了土工格栅对填土路基的加固效果,得到一...
华丽晶伊佳
关键词:路基加固竖向位移沉降计算
文献传递
一种隧道掌子面围岩级别智能确定方法
本发明提出一种隧道掌子面围岩级别智能确定方法,涉及隧道工程勘察及施工技术领域,包括:S1构建深度学习模型,利用训练集对深度学习模型进行迭代训练,直至模型收敛,得到训练后的深度学习模型;S2获取待识别图像,将待识别图像输入...
王祥姚成志 岳建刚李时亮沈伟升华丽晶吕俊磊李立 董跃龙 王俊涛
边坡的截水槽单元及截水沟结构
本申请公开了一种边坡的截水槽单元及截水沟结构,所述截水槽单元包括槽体、第一翼板、第二翼板和遮板,所述槽体形成有汇集水流的排水部,所述第一翼板连接在所述槽体位于所述边坡的上坡方向的一侧,所述第二翼板连接在所述槽体位于所述边...
华丽晶赵晋乾沈伟升余兴周宏元胡科夫李海斌王游悬温宏伟
铁路隧道BQ法、Q值法、RMR法相互关系研究
2024年
研究目的:围岩等级是铁路隧道设计和施工需确定的关键参数,随着中国铁路“走出去”战略的深入实施,我国设计工程师与国际咨询在隧道围岩分级方法的选取和应用上往往难以达成共识,从而影响海外工程的顺利开展。为研究围岩分级国标BQ法与国际主流Q值法和RMR法间的相互关系,总结对比BQ法、Q值法、RMR法三种围岩分级方法间差异,选取国内外多座代表性铁路隧道,对同一里程掌子面分别采用上述三种方法进行围岩分级,并结合其他文献研究成果,对分级结果进行对比分析。研究结论:(1)Q值法、RMR法在实际工程应用中均存在利弊,现场围岩等级的确定宜结合国标BQ法相互校核得出结论;(2)[BQ]值和Q值间关系符合指数函数,[BQ]值和RMR值间符合线性关系,Q值和RMR值间关系符合对数函数;(3)不同文献在BQ法、Q值法、RMR法间相互关系研究成果差异性大小方面,Q值和RMR值关系最小,也最为成熟,[BQ]值和RMR值关系次之,[BQ]值和Q值关系最大;(4)本文建立了国标BQ法与国际Q值法和RMR法间围岩等级划分对应关系表,在无法应用BQ法划分围岩级别情况下,可通过查表帮助国内设计人员理解和选择围岩支护体系,研究成果将有利于国标BQ法与国际Q值法和RMR法间的相互借鉴和融合,对海外隧道工程设计和施工具有一定指导意义。
王游悬沈伟升华丽晶郑世龙
关键词:围岩分级
Q值法和RMR法在铁路隧道围岩分级中的应用探讨被引量:1
2025年
为研究Q值法和RMR法围岩分级在隧道工程中的应用,选取国内外多座代表性铁路隧道,采用Q值法、RMR法分别对同里程掌子面进行围岩等级划分,和指标取值研究,并将其围岩分级结果与其他文献实测数据进行统一拟合,对Q值法、RMR法与BQ法围岩级别结果间关系进行探讨。研究表明,Q值法和RMR法中指标大多数为定性指标,实际应用中应熟悉各指标多途径获取方法和注意事项;Q值法和RMR法中各指标参数取值较为复杂,提出常遇工况下建议的各指标取值;Q值和[BQ]值间符合指数函数关系,RMR值和[BQ]值间符合线性函数,Q值和RMR值间关系符合对数函数关系;提出Q值法、RMR法与BQ法围岩级别划分对应关系表,可用于指导海外项目隧道工程设计和施工。
王游悬沈伟升华丽晶郑世龙
关键词:铁路隧道围岩分级
一种盾构隧道监测装置及方法
本申请公开了一种盾构隧道监测装置及方法,该装置包括三维扫描设备、滑轨、滑台与控制主机;其中,三维扫描装置与滑台固定连接,滑台置于滑轨之上,滑轨安装于盾构内壁上,在滑台的作用下,三维扫描设备沿滑轨定向移动,扫描盾构内壁得到...
李欣华丽晶马彦祥高建国余兴曹忠强沈伟升李海斌胡科夫王游悬温宏伟袁佶冯印张雅然
共3页<123>
聚类工具0