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刘玮

作品数：9 被引量：6H指数：1
供职机构：中国北方发动机研究所更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理更多>>

合作作者

文献类型

  • 7篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 4篇动力工程及工...

主题

  • 6篇发动机
  • 3篇二冲程
  • 3篇二冲程发动机
  • 2篇点火
  • 2篇点火装置
  • 2篇预燃室
  • 2篇射流
  • 2篇进气
  • 2篇可燃混合气
  • 2篇混合气
  • 1篇动力装置
  • 1篇对置
  • 1篇压燃
  • 1篇压燃发动机
  • 1篇压燃式
  • 1篇压燃式发动机
  • 1篇压缩比
  • 1篇竖式
  • 1篇排气
  • 1篇排气歧管

机构

  • 7篇中国北方发动...
  • 1篇中国北方发动...

作者

  • 8篇刘玮
  • 6篇李耀宗
  • 5篇王子玉
  • 5篇朱伟青
  • 4篇文明
  • 4篇张晓琴
  • 4篇白洪林
  • 4篇刘金龙
  • 3篇强永平
  • 3篇李海鹰
  • 3篇李云广
  • 3篇李晓娟
  • 2篇檀丽宏
  • 2篇樊巨廷
  • 2篇尹艳君
  • 1篇孙勇
  • 1篇于波

传媒

  • 1篇车用发动机

年份

  • 2篇2025
  • 5篇2024
  • 1篇2014
共 9 条 记 录，以下是 1-8
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排序方式：
一种适用于转盘形式发动机滚流气量测量装置
本发明涉及一种适用于转盘形式发动机气体流量测量装置，包括括鼓风机、稳压箱、转盘式滚流模拟缸盖、压力传感器、气缸筒、控制器；所述气缸筒为转盘缩口式十字形滚流气缸筒，在气流出口位置形成渐缩出气口；本发明将原先试验台气缸筒改为...
朱伟青储士杰文明李晓娟曹如楼于波李扬张丛郭瑾朋王占广刘金龙李耀宗王子玉白洪林刘玮李海鹰郝彩凤李云广张晓琴孙勇
一种基于挡流板拓宽甲醇发动机稀燃极限的预燃室射流点火装置
本发明提供了一种基于挡流板拓宽甲醇发动机稀燃极限的预燃室射流点火装置，包括预燃室壳体、喷油器本体、火花塞本体和挡流板，所述预燃室壳体上部设有安装喷油器本体的喷油器安装槽和安装火花塞本体的火花塞安装槽，中部形成了一级射流腔...
刘林曹如楼杜磊李耀宗王子玉马杰王占广刘玮张晓琴张丛朱伟青
分离循环内燃动力装置及车辆
本申请提供了一种分离循环内燃动力装置及车辆，包括压缩气缸和膨胀气缸，压缩气缸的压缩活塞和膨胀气缸的膨胀活塞均通过连杆与曲轴相连，压缩气缸排气门通过连接通道连接膨胀气缸进气门；压缩气缸内壁周向设置定子铁芯，定子铁芯上绕设有...
刘玮顾家馨刘金龙车凯凯李超凡
一种二冲程发动机小歧管角进气系统
本发明属于发动机进气系统技术领域，公开了一种二冲程发动机小歧管角进气系统，包括中冷系统(1)、进气管(2)、进气歧管一(3)和进气歧管二(4)；所述进气歧管一(3)与进气管(2)的中部连接用于给第(1)缸供气，所述进气歧...
文明李耀宗朱伟青曹如楼尹艳君强永平李晓娟檀丽宏王子玉樊巨廷白洪林李海鹰刘玮郝彩凤刘金龙李云广张丛
一种高效换气的预燃室射流点火装置
本发明提供了一种高效换气的预燃室射流点火装置，包括预燃室壳体、喷油器、火花塞和助推器；预燃室壳体设有喷油器安装槽、火花塞安装槽、助推器运动槽和射流孔；预燃室壳体内还设有内腔；喷油器安装槽安装喷油器；火花塞安装槽安装火花塞...
刘林马杰李耀宗王子玉杜磊曹如楼王占广刘玮张晓琴张丛朱伟青
一种可变压缩比压燃发动机射流燃烧系统
本发明提供了一种可变压缩比压燃发动机射流燃烧系统，包括发动机燃烧系统和设置在排气道附近的可变压缩比射流结构；可变压缩比射流结构包括依次相连通的可变腔、蒸汽口、射流道和射流口，蒸汽口设置在可变腔的重力反方向上方，可变腔的上...
李扬刘玮郭瑾朋张晓琴李超凡曹如楼
一种二冲程发动机一体化导流式排气系统
本发明属于发动机排气系统技术领域，公开了一种二冲程发动机一体化导流式排气系统，包括排气总管(1)和两个排气管(2)；两个排气管(2)对称设置，两个排气管(2)的一端均与排气总管(1)连接，其连接处设置为圆滑的过渡区域；两...
文明李耀宗曹如楼朱伟青尹艳君强永平李晓娟檀丽宏王子玉樊巨廷白洪林李海鹰刘玮郝彩凤刘金龙李云广张丛
组合喷射对双对置二冲程发动机燃烧过程影响的计算研究被引量：5
2014年
针对双对置发动机采用双喷油器侧向喷油的特点,开展了不同组合喷油策略对缸内燃烧放热的模拟计算研究。首先建立了仿真计算模型,验证了模型参数选取的合理性,在此基础上分析了2个喷油器的循环油量分配比例、喷油始点、喷孔直径、喷油持续期等组合方案对燃烧放热规律以及发动机性能的影响,并以性能指标和降低压升率为目标得到了优化的组合方案。
强永平李耀宗白洪林刘玮文明袁伟贾晓亮
关键词：二冲程发动机燃烧过程仿真
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