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俞智敏

作品数:6 被引量:1H指数:1
供职机构:西安电子科技大学机电工程学院更多>>
相关领域:电子电信航空宇航科学技术交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 4篇会议论文
  • 2篇期刊文章

领域

  • 4篇电子电信
  • 2篇交通运输工程
  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇机械工程

主题

  • 6篇耦合度
  • 4篇通信
  • 4篇通信系统
  • 3篇电磁
  • 3篇电磁兼容
  • 3篇遗传算法
  • 3篇优化设计
  • 3篇微波网络
  • 3篇谐波
  • 3篇谐波干扰
  • 3篇矩量
  • 3篇矩量法
  • 3篇间谐波
  • 3篇EMC设计
  • 3篇车载
  • 3篇车载通信
  • 3篇车载通信系统
  • 2篇天线

机构

  • 6篇西安电子科技...

作者

  • 6篇俞智敏
  • 6篇邱扬
  • 6篇田锦
  • 6篇袁军

传媒

  • 2篇舰船电子工程
  • 2篇第六届全国电...
  • 1篇第六届全国电...

年份

  • 6篇2004
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
车载通信系统无线设备间谐波干扰量仿真分析
车载通信系统电磁兼容(EMC)设计中,谐波干扰是最为严重的一个问题.首先建立了车载通信系统中谐波干扰量的分析模型,并采用矩量法结合微波网络的方法求出谐波干扰模型中最重要的参数天线间耦合度,然后把发射及接收设备的给定数据代...
邱扬俞智敏袁军田锦
关键词:耦合度谐波干扰矩量法微波网络
文献传递
机载通信系统EMC设计中天线布局优化设计
首先介绍了电磁兼容(EMC)技术中计算天线间耦合度的一种数学模型并在此基础上提出了机载通信系统天线布局优化的目标函数,然后详细介绍了利用遗传算法(GAs)实现天线布局优化的方法,最后给出了一个优化实例。
邱扬俞智敏袁军田锦
关键词:电磁兼容耦合度天线遗传算法
文献传递
车载通信系统无线设备间谐波干扰量仿真分析
车载通信系统电磁兼容(EMC)设计中,谐波干扰是最为严重的一个问题。首先建立了车载通信系统中谐波干扰量的分析模型,并采用矩量法结合微波网络的方法求出谐波干扰模型中最重要的参数天线间耦合度,然后把发射及接收设备的给定数据代...
邱扬俞智敏袁军田锦
关键词:耦合度谐波干扰矩量法微波网络
文献传递
车载通信系统无线设备间谐波干扰量仿真分析被引量:1
2004年
车载通信系统电磁兼容(EMC)设计中,谐波干扰是最为严重的一个问题.首先建立了车载通信系统中谐波干扰量的分析模型,并采用矩量法结合微波网络的方法求出谐波干扰模型中最重要的参数天线间耦合度,然后把发射及接收设备的给定数据代入干扰模型算出发射机和接收机间谐波干扰的量级.经过仿真数据与实测数据的对比,证明该方法理论正确,计算精度较高,对车载系统电磁兼容设计有较强的指导意义,最后给出了仿真实例.
邱扬俞智敏袁军田锦
关键词:耦合度谐波干扰矩量法微波网络
机载通信系统EMC设计中天线布局优化设计
2004年
首先介绍了电磁兼容(EMC)技术中计算天线间耦合度的一种数学模型并在此基础上提出了机载通信系统天线布局优化的目标函数,然后详细介绍了利用遗传算法(GAs)实现天线布局优化的方法,最后给出了一个优化实例.
邱扬俞智敏袁军田锦
关键词:电磁兼容耦合度天线遗传算法
机载通信系统EMC设计中天线布局优化设计
首先介绍了电磁兼容(EMC)技术中计算天线间耦合度的一种数学模型并在此基础上提出了机载通信系统天线布局优化的目标函数,然后详细介绍了利用遗传算法(GAs)实现天线布局优化的方法,最后给出了一个优化实例.
邱扬俞智敏袁军田锦
关键词:电磁兼容耦合度遗传算法通信系统
文献传递
共1页<1>
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