黄龙
- 作品数：7 被引量：31H指数：4
- 供职机构：湖南大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程一般工业技术自动化与计算机技术更多>>
- 基于交互与应用的移动终端信息产品设计类型研究被引量：8
- 2014年
- 目的研究移动终端平台中的信息产品设计类型。方法以"交互"和"应用"这两个信息设计要素为切入点,对京东网3款移动终端信息产品案例进行研究。结论在移动终端平台上,交互与应用既是信息产品服务于用户的关键,也是不同设计类型产品的研究依据和衡量标准。移动终端页面应用(Web App)平台与第三方本地应用程序(Native APP)平台,代表了移动终端上信息产品的两大类型,Web App平台为用户提供高效简洁的交互与应用功能;Native APP平台则是为用户提供更加丰富多样的交互和应用体验。
- 黄龙
- 时间词“现在”的演变与发展
- 在现代汉语中,时间词是一种比较特殊的词类,而时间词的研究也一直是语言学研究的一个基本课题。关于汉语的时间词,前人时贤已经从各个方面对它进行了较为系统的描述与阐释。虽然在时间词的归类问题上许多学者仍然持有不同的观点,但这并...
- 黄龙
- 关键词：源流佛经词汇化
- 行动者网络视角下基于搜索行为的交互式服务设计研究
- 行动者网络理论(Actor-Network Theory,简称ANT)是20世纪80年代法国的科学社会学分析理论,主要研究人类社会背景下的人与技术活动之间的彼此联系和互相构建的异质网络关系。本文从“行动者网络理论”的研究...
- 黄龙
- 关键词：行动者网络理论
- 文献传递
- 电动汽车直接横摆力矩与驱动防滑集成控制策略研究被引量：10
- 2019年
- 针对四轮独立驱动电动汽车驱动工况下的横摆稳定性控制,提出一种直接横摆力矩(DYC)与驱动防滑(ASR)集成控制策略,基于模糊PID控制理论,采用前馈加反馈方法,分别对总纵向力矩和单个车轮力矩进行修正,实现驱动防滑,基于最优控制理论对驱动力矩进行分配,采用PID控制理论结合转向状态对制动力矩进行分配。仿真结果表明,本文提出的控制策略可将滑转率偏差控制在0.02以内,与载荷分配相比,横摆角速度和质心侧偏角控制效果分别提高了80%和50%。
- 黄龙王文格贺志颖彭景阳
- 关键词：驱动防滑控制
- 4WID轮毂电机电动汽车驱动工况下稳定性控制策略研究
- 发展以电动汽车为主体的新能源汽车产业成为改善环境、节约成本的重要举措,四轮独立驱动轮毂电机电动汽车作为未来电动汽车的主流发展方向,在省略了传统的机械传动部件之后,实现了电动汽车四个车轮驱动/制动力独立控制,使得在灵活性与...
- 黄龙
- 关键词：滑模控制模糊PID控制
- 基于搜索服务的移动商业APP设计研究被引量：5
- 2014年
- 提供信息与服务搜索的移动商业APP正在悄然改变人们的衣食住行等生活方式。"搜索"这一互联网时代最为常见和直观的用户行为背后是一个庞大的服务与消费市场。基于搜索服务的移动商业APP通过对用户搜索信息的收集、匹配、发布与回馈,在用户需求和企业服务之间搭建起一座桥梁。本文以挖掘用户需求和人性化的设计方法为切入点,从产品功能与设计形态的角度对搜索服务类移动APP进行了研究分析与前景展望。
- 黄龙
- 关键词：搜索用户需求人性化设计
- 房屋销售管理系统的设计与实现
- 随着房地产在我国快速发展,房地产经历了前所未有的繁荣时期,人们对房产渴望有增无减。特别是在一线城市,房屋销售企业之间的竞争非常激烈。如何利用计算机信息管理技术,对房屋销售进行管理,分析客户的需求,提升房地产企业的服务质量...
- 黄龙
- 关键词：房屋销售数据挖掘决策树
