郑一峰
- 作品数：69 被引量：286H指数：12
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- 发文基金：国家自然科学基金中国博士后科学基金国家留学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术环境科学与工程更多>>
- 吊杆张拉过程中拱肋稳定性分析
- 2011年
- 拱桥是一种主要承受压力的平面曲杆体系,实际工程中常常因材料、施工工序等原因受偏心压力.本文基于第二类稳定问题,根据实际工程中吊杆张拉方案进行线性和非线性稳定性分析,得到各工况的稳定安全系数.通过分析结果进行张拉方案比选.考虑双重非线性,稳定安全系数降低较大.因此,在施工过程的稳定性分析中应重点考虑非线性的影响.
- 应明郑一峰王德军
- 关键词：拱桥施工控制稳定性分析非线性
- 石拱桥上部结构加固技术研究被引量：5
- 2010年
- 根据目前多数石拱桥承载力低,与当前运输不适应的现状,阐述了石拱桥加固改造的重要性。介绍了石拱桥上部结构破坏类型和成因,总结了国内外常见的多种石拱桥上部结构加固技术,并指出各种技术的优缺点,为石拱桥上部结构的加固改造设计起到一定的借鉴作用。
- 周林聪郑一峰赵洪波刘凤敏
- 关键词：石拱桥加固技术
- 悬臂浇筑预应力混凝土连续梁桥短期、长期挠度预测的研究
- 王磊刘寒冰胡珊刘贵有程永春高慧婷郑一峰韩一波宫亚峰刘义河李颖李翠铃赵光涛王汀姜浩陈维
- 现有的桥梁分析程序在计算挠度时和观测结果比往往偏小。而该课题采用体单元分析具有较好的精度，原因是体单元可以提供更精确的模型。针对现有的挠度观测和计算结果误差的偏差向一个方向偏离呈系统误差的情况。我们采用回归分析的方法可以...
- 关键词：
- 关键词：挠度桥梁
- 基于ANSYS的严寒地区公路隧道二次衬砌纵向变形特性分析被引量：1
- 2017年
- 严寒地区温度变化较大,隧道二次衬砌结构会发生较大的纵向变形,从而产生开裂。研究严寒地区二次衬砌纵向变形,可以对今后严寒地区公路隧道的变形设计研究和隧道的开裂养护工作提供一定的参考,具有实际的研究价值和意义。采用ANSYS数值模拟分析方法,对在严寒地区温度场中某隧道二次衬砌结构与防水材料之间接触时发生的变形特性进行了研究。研究结果表明:严寒地区隧道二次衬砌的纵向变形受温度的影响十分明显,温差越大,其变形和应力也越大,当温差为-44℃时,二次衬砌结构内产生的应力值为2.03 MPa,超过了限定的抗拉强度2.01 MPa,就会出现开裂。
- 郑一峰张晓皖刘凡
- 关键词：有限元ANSYS隧道二次衬砌
- 一种适用于寒冷地区的沥青结合料及其制备方法
- 本发明涉及一种适用于寒冷地区的沥青结合料，重量配比为：聚氯乙烯10～25wt％，胶质15～30wt％，芳香分20～50wt％，饱和分5～20wt％。本发明的适用于寒冷地区的沥青结合料，可以有效解决寒冷地区沥青路面低温病害...
- 郑传峰李根泽郑一峰许晓慧吕丹张婷赵群
- 沥青混合料中矿粉掺量的控制方法
- 本发明涉及一种沥青混合料中矿粉掺量的控制方法，包括以下步骤：对矿粉样本进行细观特征测试，获取单位质量矿粉所含有的细观空隙V<Sub>g</Sub>；采用沥青胶浆低温粘结强度和沥青胶浆低温弯曲蠕变劲度变化率为双控标准，确定...
- 郑传峰杨淳郑一峰许晓慧吕丹张婷赵群
- 文献传递
- 吉荒高速公路高性能混凝土质量控制技术研究综述
- 2019年
- 高性能混凝土强调了"所需性能"和"施工控制",即对不同的工程,高性能混凝土有不同的性能强调重点,同时需要采用优质的原材料以及对施工全过程进行严格的质量控制,才能实现这些性能。依托吉林至荒岗高速公路建设项目,通过室内外试验,以混凝土质量影响因素、力学性能、工作性作为设计的主要指标,系统的研究了寒区高性能混凝土质量控制体系。
- 秦泳郑一峰
- 关键词：高性能混凝土工作性能力学性能耐久性能
- 材料配比波动对高性能混凝土质量影响研究
- 2019年
- 高性能混凝土是一种多组分不均匀体,由于原材料的品质变化大、影响配合比的因素较多,要设计出一个满足各项性能要求的混凝土配合比是保证高性能混凝土品质的核心。根据吉林至荒岗高速公路建设项目具体情况,结合桥梁结构不同部位所需混凝土技术要求和矿料、粉煤灰、水泥、外加剂等单质材料品种,通过室内试验研究粗细集料品质、细集料砂率、水泥强度等对混凝土的影响。试验结果表明,通过混凝土配合比试验调整过程,设计出满足工程要求的高性能混凝土配合比。各种组成材料的质量指标及掺量均控制在允许波动范围之内,满足了桥梁结构不同部位对于高性能混凝土各项性能指标的要求。
- 秦泳郑一峰
- 关键词：高性能混凝土配合比工作性耐久性
- 大跨度连续刚构桥施工控制参数研究被引量：4
- 2019年
- 漫江大桥为三跨连续刚构桥,主跨133 m,采用悬臂浇筑法建造而成。为研究结构参数对施工中结构响应的影响,对漫江大桥施工阶段进行有限元模拟,分析了桥梁施工过程中主要参数的敏感性。通过对该大跨度连续刚构桥施工过程中6个影响结构响应的主要参数进行主梁挠度分析,结果表明:混凝土容重、弹性模量、结构整体升温降温及结构温度梯度都是大跨度刚构桥施工控制的敏感性参数;其中温度梯度对悬臂状态下主梁挠度影响最大,最大变化值可达19 mm;容重对成桥状态下主梁挠度影响最大,最大变化值可达12.6 mm,因此在施工过程中需重点控制温度和容重对桥梁结构的影响。
- 郑一峰孙赛赛雷刚
- 关键词：悬臂浇筑法挠度施工控制温度梯度容重
- 灰色系统在PC连续梁悬浇施工应力监控中的应用
- 2014年
- 在PC连续梁悬浇施工中,影响桥梁内部应力因素很多,而且随时间变化而变化,反复改变有限元软件使用的参数值并不可取,也无法得到准确的应力值。本文采用了灰色系统理论中的GM(1,1)新陈代谢模型和灰色线性回归组合模型分别对苏北大桥各控制截面进行应力预测,通过预测结果对比,表明两种方法均可以在应力控制预测应用。
- 郑一峰邹伟黄中磊李龙郑承志
- 关键词：连续梁桥灰色系统
