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樊彦强

作品数:6 被引量:28H指数:2
供职机构:北京交通大学电气工程学院更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术电气工程更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇机械工程
  • 4篇交通运输工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 5篇机车
  • 4篇电力机车
  • 3篇接地检测
  • 1篇电动
  • 1篇电动汽车
  • 1篇电阻
  • 1篇型式试验
  • 1篇在线监测
  • 1篇在线监测方法
  • 1篇汽车
  • 1篇主电路
  • 1篇无源
  • 1篇内燃
  • 1篇内燃机车
  • 1篇接地故障
  • 1篇接地故障检测
  • 1篇接地检测装置
  • 1篇绝缘
  • 1篇绝缘电阻
  • 1篇故障检测

机构

  • 6篇北京交通大学
  • 1篇中国汽车技术...

作者

  • 6篇樊彦强
  • 5篇姜久春
  • 2篇李景新
  • 1篇邱瑞昌
  • 1篇陈弘
  • 1篇张维戈
  • 1篇潘磊
  • 1篇郭慧萍
  • 1篇王锦忠

传媒

  • 1篇制造业自动化
  • 1篇汽车工程
  • 1篇机车电传动
  • 1篇铁道机车车辆
  • 1篇电气应用

年份

  • 1篇2007
  • 4篇2006
  • 1篇2005
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
电力机车智能无源接地检测装置的改进设计
2007年
在对原有电力机车智能无源接地检测装置原理进行分析的基础上,对电压测量电路和装置核心等硬件电路进行了改进设计,以减小体积、提高低压测量精度。并设计了上位机监控调试软件,采用软件方法校准测量回路,简化装置的调试过程;同时可以实时记录现场大量运行数据并形成数据库,便于装置的拓展应用。
李景新樊彦强姜久春
关键词:接地检测无源MCU电力机车
内燃机车主电路接地故障检测诊断系统的研制被引量:1
2006年
简要地分析了现有内燃机车主电路接地保护存在的不足,提出了一种无源电压型检测新方案,研制了适用于交—直流电力传动内燃机车主电路的接地故障检测诊断系统,全面地介绍了系统的原理、功能、组成和软硬件设计。该系统能够完全取代现有的机械式接地继电器,对机车主电路绝缘情况进行在线监测和故障诊断。
王锦忠姜久春张维戈樊彦强
关键词:接地检测故障诊断主电路内燃机车
交直电力机车智能无源接地检测装置的分析被引量:2
2006年
简要介绍了交直电力机车智能无源接地检测装置的工作原理,指出原主电路接地保护的局限性。阐述了更新接地检测装置的必要性,分析了智能无源接地检测装置检测不同接地点的基本原理。
郭慧萍姜久春樊彦强
用于电力机车辅助电路接地故障检测的新方法被引量:2
2005年
提出并实现了一种用于电力机车辅助电路接地故障检测的新方法,给出了方法的原理分析和软硬件具体实现。该方法使用无源检测方式通过一个智能模块进行接地故障检测,提高了机车的电气化水平,节约了铁路运营成本。
樊彦强姜久春潘磊邱瑞昌
关键词:辅助电路接地故障检测电力机车
电动汽车绝缘电阻在线监测方法被引量:23
2006年
提出通过测量电动汽车直流系统正负母线对电底盘的电压来实时监测绝缘状况的方法。对影响测量精度的主要因素进行相应分析,并提出了提高精度的措施。设计了在线监测系统,并进行了实际装车试验。试验结果表明系统符合预期的设计精度要求,对故障情况可以及时报警,能够较好地完成实时监测电动汽车绝缘性能的任务。
李景新樊彦强姜久春陈弘
关键词:电动汽车绝缘电阻在线监测
电力机车智能无源接地检测装置的研制
随着现代铁路机车运行速度的进一步提高和高速列车的发展,要求电力机车的各电气回路能更加安全可靠的运行。当机车电气回路发生的接地故障多于两点时,会使机车电路无法正常工作甚至烧毁,影响机车的正常运行,因此必须在机车各电气回路上...
樊彦强
关键词:接地检测装置电力机车型式试验
文献传递
共1页<1>
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