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杨彪

作品数：1 被引量：9H指数：1
供职机构：沈阳铁路局更多>>
发文基金：教育部人文社会科学研究基金更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇影响因素
  • 1篇正点
  • 1篇正点率
  • 1篇铁路
  • 1篇列车
  • 1篇高速列车
  • 1篇高速铁路

机构

  • 1篇沈阳铁路局

作者

  • 1篇杨彪

传媒

  • 1篇铁道运输与经...

年份

  • 1篇2012
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
提高高速列车正点率的对策研究被引量：9
2012年
影响高速列车正点率的主要影响因素有设备因素、人为因素和环境因素。在分析晚点列车分类和晚点传播特点的基础上,从控制直接影响列车正点率影响因素和控制晚点传播范围入手,针对各项影响因素,提出提高高速列车正点率的各项措施,以及调度部门对晚点列车的调整策略和调整方法,以有效降低列车晚点的发生、控制晚点列车的影响范围,提高高速列车服务水平。
杨彪
关键词：高速铁路高速列车正点率影响因素
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