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曾毅

作品数：4 被引量：0H指数：0
供职机构：中国南车集团株洲电力机车有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 3篇延时
  • 3篇制动
  • 2篇电制动
  • 2篇液压
  • 2篇液压制动
  • 2篇闸片
  • 2篇制动力
  • 2篇转向架
  • 2篇网络
  • 2篇网络延时
  • 2篇列车
  • 2篇列车转向架
  • 1篇地铁
  • 1篇地铁车辆
  • 1篇制动设备
  • 1篇制动系
  • 1篇制动系统
  • 1篇坡道
  • 1篇起动
  • 1篇牵引力

机构

  • 4篇中国南车集团...

作者

  • 4篇曾毅
  • 2篇王伟波
  • 2篇何小军
  • 2篇段继超
  • 2篇李骏
  • 1篇龙华炜
  • 1篇丁争荣
  • 1篇全荣
  • 1篇张青

传媒

  • 1篇技术与市场

年份

  • 1篇2017
  • 2篇2016
  • 1篇2013
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
一种城轨车辆制动方法
本发明公开了一种城轨车辆制动方法，制动系统比较列车实际施加的电制动力与需求的总制动力，若差值除以列车转向架数量小于某设定值时，制动系统不补充液压制动；当差值除以列车转向架数量介于某两设定值之间时，制动系统延时一段时间补充...
王伟波段继超李骏何小军曾毅
文献传递
浅谈地铁车辆制动设备的模块化设计
2013年
结合现有项目及制动系统主要工作原理,介绍了城轨车辆在制动系统设计时采用的模块化设计理念。并总结出制动设备模块化设计的优点及改进方法。
曾毅丁争荣
关键词：地铁车辆制动系统模块化设计
一种城轨车辆制动方法
本发明公开了一种城轨车辆制动方法，制动系统比较列车实际施加的电制动力与需求的总制动力，若差值除以列车转向架数量小于某设定值时，制动系统不补充液压制动；当差值除以列车转向架数量介于某两设定值之间时，制动系统延时一段时间补充...
王伟波段继超李骏何小军曾毅
一种城轨车辆起动控制方法
本发明公开了一种城轨车辆起动控制方法，包括以下步骤：A.在车辆停车时，计算停车线路的模拟坡道α；B.在车辆起动时，计算车辆在模拟坡道的模拟下滑力F<Sub>1</Sub>；增大牵引力F<Sub>2</Sub>，当F<Su...
龙华炜全荣曾毅沈刘星张青
文献传递
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共1页<1>
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